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速賣通計(jì)劃將歐洲取貨點(diǎn)規(guī)模擴(kuò)大50%

李伊
2022-07-20 16:35

7月20日消息,今日,有媒體報(bào)道稱,全球速賣通正在將其在歐洲的自取服務(wù)規(guī)模擴(kuò)大近50%。速賣通的目標(biāo)是,到今年年底在歐洲擁有47500個(gè)取貨點(diǎn),而目前的數(shù)量約為36000個(gè)。

速賣通取貨點(diǎn)包括速賣通儲(chǔ)物柜,以及與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣步ǖ娜∝淈c(diǎn),其目的是減少全球速賣通購(gòu)物的碳足跡并促進(jìn)更環(huán)保的購(gòu)物體驗(yàn)。

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據(jù)了解,2021年3月,全球速賣通在歐洲首次上線客戶取貨點(diǎn)服務(wù),因該服務(wù)的便利性和環(huán)保性而越來越受歡迎。

目前,速賣通在法國(guó)有15980個(gè)取貨點(diǎn),重點(diǎn)城市的覆蓋率達(dá)95%;在西班牙有11600個(gè)取貨點(diǎn),重點(diǎn)城市的覆蓋率達(dá)80%;在波蘭也擁有16000個(gè)取貨點(diǎn),重點(diǎn)城市的覆蓋率達(dá)90%。

今年6月,全球速賣通取貨點(diǎn)在西班牙的日使用量同比增長(zhǎng)15倍,而在法國(guó)則增長(zhǎng)了300%。對(duì)此,全球速賣通希望在取貨點(diǎn)增加投資,從而減少碳足跡,并為買家提供“更環(huán)保的購(gòu)物體驗(yàn)”。

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據(jù)介紹,取貨點(diǎn)具有以下優(yōu)勢(shì):和送貨上門相比,碳排放量減少21%;交貨時(shí)間顯著減少;零失敗交付率;貨物停留時(shí)間顯著減少。

對(duì)于此次擴(kuò)張計(jì)劃,速賣通不僅擴(kuò)大自己的包裹儲(chǔ)物柜,還將與歐洲包裹儲(chǔ)物柜技術(shù)提供商InPost、法國(guó)Relais Colis以及西班牙Celeritas和PuntoMOX展開合作,共同擴(kuò)大包裹儲(chǔ)物柜覆蓋范圍。

值得一提的是,據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》獨(dú)家消息,蔣凡上任后將跨境業(yè)務(wù)相關(guān)的所有團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一到速賣通,交由原淘寶行業(yè)負(fù)責(zé)人張凱夫統(tǒng)一管理。由Lazada統(tǒng)一主導(dǎo)全球各市場(chǎng)的本地化電商運(yùn)營(yíng)。相應(yīng)的,部分速賣通在歐洲的本地化團(tuán)隊(duì)已經(jīng)轉(zhuǎn)給了Lazada。

據(jù)了解,蔣凡以速賣通為首梳理整合跨境業(yè)務(wù)的同時(shí),還將本地化運(yùn)營(yíng)的重任更多放在了Lazada上。速賣通在歐洲的本地化團(tuán)隊(duì)目前分給了Lazada一部分,已經(jīng)在速賣通上的本地化商家繼續(xù)運(yùn)營(yíng),后續(xù)新拓展的本地化商家則交給Lazada運(yùn)營(yíng)。

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7月20日消息,今日,有媒體報(bào)道稱,全球正在將其在歐洲的自取服務(wù)規(guī)模擴(kuò)大近50%。的目標(biāo)是,到今年年底在歐洲擁有47500個(gè)取貨點(diǎn),而目前的數(shù)量約為36000個(gè)。取貨點(diǎn)包括儲(chǔ)物柜和與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈?em>取貨點(diǎn),使客戶能夠取貨作為送貨上門的替代方案。其目的是減少全球購(gòu)物的碳足跡并促進(jìn)更環(huán)保的購(gòu)物體驗(yàn)。據(jù)了解,2021年3月,全球歐洲首次上線客戶取貨點(diǎn)服務(wù),因該服務(wù)的便利性和環(huán)保性而越來越受歡迎。
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