Waymo將使用自動(dòng)駕駛卡車為Wayfair運(yùn)送家居用品
6月29日消息,Waymo于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布,該公司將使用其自動(dòng)駕駛半掛卡車車隊(duì)為美國(guó)家居電商Wayfair運(yùn)送家居用品。運(yùn)送工作將作為Waymo和JB Hunt運(yùn)輸服務(wù)公司正在進(jìn)行的試點(diǎn)的一部分--在德克薩斯州的某些運(yùn)輸路線上測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車。
JB Hunt的客戶之一是家具和家居用品巨頭Wayfair,它將在今年7月和8月開始使用Waymo的車隊(duì)進(jìn)行為期六周的測(cè)試。
運(yùn)送工作將在德克薩斯州進(jìn)行,Waymo的8級(jí)自主卡車將沿著休斯頓和達(dá)拉斯的設(shè)施之間的45號(hào)州際公路運(yùn)輸貨物,這是Waymo和JB Hunt在去年最初的試點(diǎn)中使用的路線。雖然這些卡車將自主運(yùn)行,但它們?nèi)詫⒂蓛擅鸚aymo員工(一名有商業(yè)執(zhí)照的司機(jī)和一名軟件工程師)在車輛駕駛室內(nèi)進(jìn)行監(jiān)督。
Waymo將其自主工作分為兩個(gè)部門。Waymo One是其消費(fèi)者乘車服務(wù),而Waymo Via則專注于卡車運(yùn)輸和本地配送形式的貨物交付。
據(jù)介紹,雖然其共享汽車服務(wù)進(jìn)展緩慢,但Waymo在最近幾個(gè)月里進(jìn)行了大量的交易,旨在發(fā)展其新生的卡車業(yè)務(wù)。
這家從Google分拆出來(lái)的公司表示,它沒(méi)有計(jì)劃擁有或運(yùn)營(yíng)自己的卡車車隊(duì),而是將跟卡車制造商、承運(yùn)人和經(jīng)紀(jì)人合作從而將其技術(shù)融入貨運(yùn)業(yè)務(wù)。除了JB Hunt,該公司還在跟CH Robinson和Uber Freight合作。
目前,Waymo正在自己的8級(jí)卡車測(cè)試車隊(duì)上測(cè)試其第五代Driver--其硬件、傳感器和人工智能軟件的組合。該公司還在跟梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒合作以為卡車開發(fā)一個(gè)完全自主的4級(jí)系統(tǒng)。
此外,Uber近日宣布旗下物流平臺(tái)Uber Freight和Waymo Via建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將實(shí)現(xiàn)技術(shù)互通,并在Uber Freight網(wǎng)絡(luò)上大規(guī)模部署自動(dòng)駕駛卡車,“為在美國(guó)道路上周到和安全地使用自動(dòng)駕駛卡車解鎖路線圖”。
據(jù)介紹,雙方的合作協(xié)議將包括產(chǎn)品整合和長(zhǎng)期產(chǎn)能預(yù)留,其中包括為Uber Freight的托運(yùn)人和承運(yùn)人客戶成功部署自動(dòng)駕駛卡車而構(gòu)建的工具和基礎(chǔ)設(shè)施。未來(lái)購(gòu)買配備Waymo Driver 卡車的運(yùn)營(yíng)商將能夠通過(guò)應(yīng)用程序選擇加入U(xiǎn)ber Freight的市場(chǎng)。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn