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2021年亞馬遜美國包裹量達84億個

李伊
2022-05-24 10:49

5月24日消息,根據(jù)PitneyBowes發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年,亞馬遜在美國產(chǎn)生的包裹量達到84億個,其中48億個包裹由亞馬遜物流交付。

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2021年美國包裹量達到創(chuàng)紀錄的215億件,同比增長6%,人均包裹量65個,每秒有683件包裹被運送。

另外,USPS、UPS、聯(lián)邦快遞、亞馬遜物流這四大承運商運送了美國98%的包裹。

format-jpg對比國內(nèi)數(shù)據(jù),2021年全國快遞業(yè)務量完成1083億件,首次突破千億件,同比增長29.9%;業(yè)務增量再創(chuàng)歷史新高,達249.4億件;日均快件處理量近3億件,最高日處理量達6.96億件。

2021年,全國快遞業(yè)務收入完成10332.3億元,首次突破萬億元,同比增長17.5%。

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值得一提的是,據(jù)華爾街日報報道,亞馬遜在其電子商務業(yè)務出現(xiàn)放緩后,正試圖減少一些倉庫空間。

消息人士稱,雖然亞馬遜仍在確定究竟要騰出多少空間,但預計數(shù)量至少為1000萬平方英尺,不過最終可能擴大到該數(shù)字的兩倍或三倍,另外租期只有一至兩年。該公司在包括紐約、新澤西、加州和亞特蘭大的市場,擁有的空間也超過了自身需求。

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11月29日消息,據(jù)亞馬遜的最新內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,這家電商巨頭在美國的年度配送首次超越了其競爭對手,預計在黑色星期五和網(wǎng)絡星期一之前將運送總計48億個包裹,預測2023年末將達到約59億個包裹。相比之下,聯(lián)合包裹在今年前九個月在美國包裹數(shù)量約為34億個,預計2023年的總量不會超過去年的53億個。而聯(lián)邦快遞在美國包裹更少。者均包括了交由美國郵政服務最終配送的包裹。
10月26日消息,全球貨運及電子商務追蹤公司Pitney Bowes 最新數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜已超越聯(lián)邦快遞,成為美國第三大包裹快遞公司。數(shù)據(jù)顯示,去年亞馬遜包裹同比增幅最大,較2019年的18.5億包裹增長127%。USPS派送的包裹最多,達到76億件,其次是UPS、亞馬遜和聯(lián)邦快遞。Pitney Bowes稱,這四家公司合計占據(jù)了美國市場99%的份額。其中USPS占38%,UPS占24%,亞馬遜占 21%,聯(lián)邦快遞占16%。
美國快遞業(yè)現(xiàn)狀是否反映全球快遞業(yè)現(xiàn)狀?
4月3日消息,亞馬遜近日披露了有關(guān)其Rivian電動送貨車的相關(guān)信息。亞馬遜已在美國500多個城市和地區(qū)推出3000多輛Rivian電動送貨車,向美國客戶運送了超過7500萬個包裹。據(jù)了解,亞馬遜承諾到2040年實現(xiàn)凈零碳排放。作為該承諾的一部分,此前亞馬遜宣布與Rivian建立合作伙伴關(guān)系,到2030年讓100000電動送貨車上路并開始工作設(shè)計一種新的最先進的運載工具。
亞馬遜作為美國乃至全球電商頭部企業(yè),平臺訂單在疫情期間大幅提升。去年疫情爆發(fā)初期,亞馬遜包裹配送延誤現(xiàn)象尤其嚴重。對于員工抗議活動,亞馬遜官方表示已經(jīng)給員工提供了優(yōu)厚的工資待遇和福利。或是受到外界批評、或是員工罷工促使亞馬遜本次采取了上調(diào)時薪的舉措。
12月22日消息,亞馬遜已經(jīng)實現(xiàn)了在美國擁有10萬輛電動送貨車的目標的20%以上。據(jù)了解,亞馬遜于2022年夏天開始在美國推出Rivian電動送貨車,目前已有超過20,000送貨車投入使用,并承諾到2030年將有100,000送貨車上路。2024年,亞馬遜的Rivian貨車將為美國客戶運送超過10億個包裹。
亞馬遜即將迎來第一個假日季。在包裹配送方面,目前亞馬遜有超過1000電動送貨車在美國100多個城市送貨。
11月8日消息,亞馬遜準備用Rivian設(shè)計的定制電動送貨車車隊迎接它的第一個假日購物季。亞馬遜于當?shù)貢r間11月7日宣布,自今年7月推出Rivian零排放汽車以來,該公司已向美國客戶遞送了超過500萬個包裹。同時,在最初在十幾個城市首次推出Rivian快遞服務后,亞馬遜已經(jīng)擴大了車隊,并在全美100多個城市擁有超過1000電動快遞車。亞馬遜表示,與Rivian的合作正在繼續(xù)取得進展,目標是在今年年底前讓數(shù)千輛汽車上路,到2030年讓10萬輛汽車上路。