4月29日消息，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，今日，一家頭部汽車(chē)供應(yīng)商表示，該公司正與滴滴對(duì)接Robotruck項(xiàng)目合作。接近滴滴的一位人士也表示，滴滴Robotruck項(xiàng)目大約在1年半之前搭建團(tuán)隊(duì)，由CTO韋峻青帶隊(duì)，團(tuán)隊(duì)主要在北京，廣州和上海也有辦公室。

據(jù)悉，滴滴是國(guó)內(nèi)較早布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的企業(yè)。官網(wǎng)顯示，滴滴早在2016年就組建自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)部門(mén)，2019年該部門(mén)升級(jí)為獨(dú)立公司。

目前，滴滴已取得北京、上海、蘇州和美國(guó)加州的自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路測(cè)試牌照，并獲得上海市頒發(fā)的全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用牌照。

2020年，滴滴在上海向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試。2021年滴滴與廣汽埃安達(dá)成戰(zhàn)略合作，推進(jìn)量產(chǎn)全無(wú)人駕駛新能源車(chē)。

此外，滴滴還與沃爾沃合作，打造自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)。值得注意的是，早前滴滴自動(dòng)駕駛的布局集中于乘用車(chē)領(lǐng)域。

不過(guò)，以目前行業(yè)發(fā)展的情況來(lái)看，商用車(chē)自動(dòng)駕駛不僅擁有較好的市場(chǎng)前景，其商業(yè)化落地的速度有望領(lǐng)先于乘用車(chē)自動(dòng)駕駛。

中金公司預(yù)計(jì)，中國(guó)高速城際物流潛在市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3.3萬(wàn)億元，礦區(qū)無(wú)人駕駛市場(chǎng)近6700億元，無(wú)人末端配送市場(chǎng)達(dá)1700億元；而自動(dòng)駕駛出行服務(wù)市場(chǎng)近1.7萬(wàn)億元，自主代客泊車(chē)市場(chǎng)規(guī)模約800億元。

此外，在應(yīng)用端，目前乘用車(chē)自動(dòng)駕駛多被限定在數(shù)個(gè)城市的固定路段，商用車(chē)自動(dòng)駕駛則已出現(xiàn)在更多的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中。

據(jù)了解，2021年廣州新冠疫情期間，小馬智行的無(wú)人駕駛貨車(chē)承擔(dān)了部分封閉區(qū)域的物流運(yùn)輸工作。主線科技在天津港、寧波舟山港等港口內(nèi)部署了自動(dòng)駕駛卡車(chē)，其中天津港的25臺(tái)卡車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛。

目前，小馬智行、文遠(yuǎn)知行、元戎啟行等以乘用車(chē)自動(dòng)駕駛起家的公司，開(kāi)始在Robotruck領(lǐng)域進(jìn)行布局。