3月8日消息，昨日，椒江鄰里驛站、京東等多家快遞公司的快遞員們開(kāi)上了新的快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)。此舉意味著臺(tái)州快遞業(yè)專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)正式“依法上路”。

據(jù)悉，這些新車(chē)上統(tǒng)一安裝了定位監(jiān)控裝置，可以督促快遞員更加注重行車(chē)安全。具體來(lái)看，新車(chē)的新牌照綠底白字，左側(cè)印有“快遞專(zhuān)用”字樣，在編碼的上方中間位置有一個(gè)二維碼。新快遞電動(dòng)三輪車(chē)實(shí)行“一車(chē)一證一碼”，二維碼可以作為車(chē)輛唯一標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)快遞公司對(duì)人車(chē)的管理。

值得注意的是，目前，浙江省臺(tái)州市已落實(shí)快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪非機(jī)動(dòng)車(chē)北斗實(shí)時(shí)定位管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)、上牌、北斗安裝、在途定位、維護(hù)保養(yǎng)、車(chē)輛注銷(xiāo)退出等全生命周期的管理，為各快遞企業(yè)規(guī)范化、安全化用車(chē)提供強(qiáng)有力的支撐。

據(jù)了解，除臺(tái)州外，去年9月，無(wú)錫市郵政和交警部門(mén)聯(lián)合加強(qiáng)快遞三輪車(chē)規(guī)范化管理, 要求快遞三輪車(chē)“掛牌”行駛。對(duì)此，無(wú)錫市家加快推動(dòng)實(shí)施快遞三輪車(chē)掛牌。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月22日，無(wú)錫順豐1600多輛快遞電動(dòng)三輪車(chē)中，上牌率達(dá)95%。另截至2021年9月14日，無(wú)錫全市超4000輛快遞電動(dòng)三輪車(chē)中，已有3311輛已通過(guò)信息備案，基本完成號(hào)牌安裝。

值得一提的是，近年來(lái)，浙江省加快發(fā)展快遞業(yè)務(wù)并不斷完善相關(guān)的法律法規(guī)。如：今年3月1日，《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》正式實(shí)施。這個(gè)被業(yè)內(nèi)人士形容為“最嚴(yán)格、最明確末端派送的方案”中明確，對(duì)于面單上注明要上門(mén)投遞的，快遞員就不能投遞到末端設(shè)施或快遞柜。如果沒(méi)有征求收件人同意，投到快遞柜的，收件人有權(quán)要求快遞員重新上門(mén)投遞。