3月4日消息，近日，聯(lián)邦快遞發(fā)布通知稱，2021年3月3日，聯(lián)邦快遞設(shè)定了2040年碳中和運(yùn)營目標(biāo)。過去一年，聯(lián)邦快遞一直在努力保持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)商任務(wù)，其中包括公司內(nèi)部和其他供應(yīng)商，以及其他組織領(lǐng)導(dǎo)的供應(yīng)商可持續(xù)合作。

在目標(biāo)發(fā)布一周年之際，聯(lián)邦快遞回顧了過去12個月的一些亮點(diǎn)，同時展望未來，探索將如何實現(xiàn)更可持續(xù)的碳中和行為。

據(jù)了解，去年12月，聯(lián)邦快遞從BrightDrop接收了第一輛全電動、零尾管排放的送貨車。EV600由Ultium電池平臺提供動力，專為交付而設(shè)計，充滿電后預(yù)計續(xù)航里程可達(dá)250英里。該車輛專為交付貨物和服務(wù)而設(shè)計，可提供超過600立方英尺的貨物區(qū)域。將BrightDrop的全電動、零尾氣排放車輛引入聯(lián)邦快遞車隊是該公司實現(xiàn)到2040年實現(xiàn)全球運(yùn)營碳中和目標(biāo)的重要一步。

去年5月，聯(lián)邦快遞宣布完成發(fā)行17.5億美元以美元計價的票據(jù)和12.5億歐元以歐元計價的票據(jù)。聯(lián)邦快遞表示，得益于市場追捧，債券發(fā)行的部分收益將和公司持有的現(xiàn)金，用以贖回現(xiàn)有58億美元的債務(wù)，這將抵消在疫情早期階段承擔(dān)的短期債務(wù)義務(wù)，聯(lián)邦快遞也因此減少11%的債務(wù)。此次債券發(fā)行代表著北美運(yùn)輸和物流公司發(fā)行的第一份可持續(xù)發(fā)展債券。

同時，聯(lián)邦快遞為消費(fèi)者提供了可持續(xù)包裝產(chǎn)品?？芍貜?fù)使用包裝包括兩條粘性密封條。寄件人可以使用第一個條帶密封進(jìn)行第一次郵寄，收件人可以使用第二條膠帶再次重復(fù)使用。據(jù)悉，第一次旅行必須使用FedEx Express，但第二次旅行可以使用FedEx Express或FedEx Ground。此外，聯(lián)邦快遞還參與了《紐約時報》主辦的一系列有關(guān)氣候的虛擬活動。

據(jù)悉，去年3月，聯(lián)邦快遞宣布在汽車電氣化、可持續(xù)能源和碳封存三個關(guān)鍵領(lǐng)域投入超過20億美元的初始投資。其中包括承諾向耶魯大學(xué)提供1億美元，以幫助建立耶魯大學(xué)天然碳捕獲中心，加速對大規(guī)模碳封存方法的研究，旨在幫助抵消與當(dāng)前航空公司排放量相當(dāng)?shù)臏厥覛怏w排放量。