超九成買家保留網(wǎng)購習(xí)慣!英國(guó)賣家卻遇冰火兩重天!
一、94%英國(guó)消費(fèi)者延續(xù)網(wǎng)購習(xí)慣
英國(guó)是歐洲第一大電子商務(wù)市場(chǎng),全球范圍內(nèi)是僅次于中國(guó)和美國(guó)的第三大電商市場(chǎng),賣家非常有必要關(guān)注這個(gè)市場(chǎng)的變化情況。
根據(jù)企業(yè)市場(chǎng)SaaS平臺(tái)Mirakl的最新調(diào)查,預(yù)計(jì)在未來,有94%的英國(guó)消費(fèi)者將保持或以更高的速度使用在線市場(chǎng)進(jìn)行購物。
目前,有41%的受訪者表示他們的在線購物是通過市場(chǎng)進(jìn)行;有34%的人表示,盡管傳統(tǒng)零售重新開放,他們對(duì)在線市場(chǎng)的使用,在過去一年中都有所增加。
英國(guó)消費(fèi)者對(duì)在線市場(chǎng)的追崇,主要是出于方便與信任。
調(diào)查顯示,超過68%的英國(guó)購物者認(rèn)為在線市場(chǎng)是最方便的購物場(chǎng)所,而不是傳統(tǒng)的電子商務(wù)網(wǎng)站。
因?yàn)橄M(fèi)者希望能在一個(gè)地方購買到多種類型的商品,但傳統(tǒng)電子商務(wù)網(wǎng)站只能提供單一零售商產(chǎn)品。
而在線市場(chǎng)更能全面地滿足消費(fèi)者的要求,尤其是滿足他們對(duì)快速交付、產(chǎn)品質(zhì)量、商品種類以及較低價(jià)格的期望,因此電子商務(wù)的格局也發(fā)生了變化。
Mirakl的聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官Adrien Nussenbaum表示:“調(diào)查結(jié)果表明,消費(fèi)者希望他們喜歡的零售商與第三方賣家一起推出在線市場(chǎng)。在如今‘永遠(yuǎn)在線’的零售經(jīng)濟(jì)中,購物者認(rèn)為只有在線市場(chǎng)才能提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、更多的種類和更快的運(yùn)輸時(shí)間?!?/p>
英國(guó)在線市場(chǎng)也將刺激在線送貨市場(chǎng)的發(fā)展, Retail Economics合作的一項(xiàng)新研究顯示,由于新冠肺炎疫情,到2025年,英國(guó)零售商的在線送貨服務(wù)將增加196億英鎊。
在這一趨勢(shì)之下,消費(fèi)者網(wǎng)購的頻率越來越高,電商平臺(tái)占他們總支出的比例也越來越高。
調(diào)查還發(fā)現(xiàn),盡管供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊?,?4%的消費(fèi)者仍然希望他們的包裹能在3-5天或者是更短的時(shí)間內(nèi)收到;32%的消費(fèi)者預(yù)計(jì)交貨等待時(shí)間為1-2天。
值得一提的是,在第三方賣家處消費(fèi)時(shí),73%的消費(fèi)者表示他們會(huì)在購買前查看商品評(píng)論。
因此,賣家登陸英國(guó)本地市場(chǎng),核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要看商品品類、貨物交付效率等。
二、為什么消費(fèi)者需求被滿足?
平臺(tái)合理競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)英國(guó)在線市場(chǎng)有序健康發(fā)展。
在這個(gè)規(guī)模達(dá)千億級(jí)的英國(guó)在線市場(chǎng),新晉全球流量王Tik Tok首選的跨境電商業(yè)務(wù)目的地即英國(guó),同樣是字節(jié)跳動(dòng)旗下的獨(dú)立跨境電商平臺(tái)fanno也主攻歐洲市場(chǎng)。
靠獨(dú)立站起家的Shopify,在歐洲的商店數(shù)量也呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)趨勢(shì),目前Shopify英國(guó)站已經(jīng)有15萬家的商店,同比增長(zhǎng)218.81%。
亞馬遜即使面臨嚴(yán)格的監(jiān)管,其英國(guó)站仍是英國(guó)最大的電商平臺(tái),超過一半的英國(guó)人首選網(wǎng)站就是亞馬遜。2021年亞馬遜英國(guó)站銷售額達(dá)236億英鎊,比2019年大增82%。
在全球市場(chǎng)物價(jià)普遍上漲的情況下,亞馬遜歐洲站率先降價(jià),對(duì)歐盟和英國(guó)之間的歐洲配送網(wǎng)絡(luò)(EFN)費(fèi)用提供為期一年的20%的折扣。
目前,亞馬遜歐洲運(yùn)營(yíng)中心的容量增加了1倍以上,還投入了24億美元用于配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),增設(shè)了多達(dá)250多個(gè)新的運(yùn)營(yíng)中心、分揀中心、區(qū)域航空樞紐和配送站,確保亞馬遜能夠快速接收賣家的庫存并將商品配送到買家的手上。
再就是,英國(guó)本土電商平臺(tái)不懈努力。
OnBuy五周年之際表示,其成為英國(guó)聲譽(yù)最好的在線市場(chǎng),在Trustpilot上(全球最大的在線評(píng)論社區(qū)之一)的評(píng)級(jí)高達(dá)五星。過去一年,OnBuy賣家數(shù)量增至10000多個(gè),增長(zhǎng)了80%。
這背后,正是英國(guó)消費(fèi)者的需求被滿足。OnBuy不斷為賣家擴(kuò)充商品品類;與聯(lián)邦快遞、皇家郵政和DHL等全球快遞巨頭形成良好的合作關(guān)系,努力擴(kuò)大自己的物流網(wǎng)絡(luò)。
隨著英國(guó)在線市場(chǎng)賽道的擁擠,賣家反倒擁有了更多可選擇的空間,比如做Tik Tok生意還是亞馬遜或shopify,每個(gè)平臺(tái)投入多少精力等,賣家擁有更大的自控權(quán)。
巨頭們的良性競(jìng)爭(zhēng),最大受益者自然是整個(gè)英國(guó)在線市場(chǎng),從而回饋到英國(guó)消費(fèi)者身上。
三、賣家如何繼續(xù)把握這一機(jī)遇?
很多事物的存在都充當(dāng)了雙刃劍的角色,英國(guó)在線市場(chǎng)也不例外。
據(jù)歐洲電子商務(wù)協(xié)會(huì),英國(guó)屬于互聯(lián)網(wǎng)使用率超高的發(fā)達(dá)國(guó)家,有99%的人會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)。
根據(jù)FIS Worldpay的預(yù)測(cè),2024年英國(guó)超過20%的購物將在網(wǎng)上完成,在線消費(fèi)金額將達(dá)2640億英鎊。
有賣家表示,英國(guó)消費(fèi)者市場(chǎng)體量小,但卻很愿意花錢,所以挖金的機(jī)會(huì)還是很大的。仍在觀望的賣家在這方面大可放心。
有一個(gè)挑戰(zhàn)是,賣家需要對(duì)英國(guó)脫歐的影響做好心理準(zhǔn)備。
IPC報(bào)告顯示,39%的受訪者表示,新的增值稅規(guī)則影響了他們的跨境購物。自關(guān)稅和進(jìn)口費(fèi)用增加以來,在調(diào)研的歐洲國(guó)家中,有五個(gè)國(guó)家從英國(guó)購買的比例下降的最多。
同時(shí),調(diào)查顯示,消費(fèi)者繼續(xù)定期在線購物,22%的消費(fèi)者每周至少在線購物一次。但據(jù)預(yù)測(cè),未來很多人會(huì)選擇在本國(guó)在線購物而不是跨境在線購物,其中27%的受訪者表示他們會(huì)在國(guó)內(nèi)購買更多。
公開數(shù)據(jù)顯示,截至目前,英國(guó)從歐盟的進(jìn)口商品數(shù)量下降了28.8%,而英國(guó)出口到歐盟的商品數(shù)量更是有了407%的大幅下滑,這使得許多商店在此期間出現(xiàn)了產(chǎn)品短缺的現(xiàn)象。
除了缺貨,英國(guó)脫歐、疫情影響以航運(yùn)危機(jī)等多重因素還使得英國(guó)消費(fèi)品價(jià)格出現(xiàn)飆升。據(jù)報(bào)道,從2020年1月到2022年,英國(guó)暢銷品的價(jià)格上漲了41%。
相比跨境業(yè)務(wù),業(yè)內(nèi)人士表示,一些小型零售商和品牌應(yīng)該努力加強(qiáng)其在英國(guó)的在線業(yè)務(wù)。
賣家努力的方向不限于商品品類、退貨退款效率等方面,目標(biāo)即提高消費(fèi)者忠誠(chéng)度。比如,買家遇到糟糕的退貨體驗(yàn),可能不會(huì)再在同一家網(wǎng)店購買產(chǎn)品。
Raconteur的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),58%的英國(guó)消費(fèi)者表示,如果退款實(shí)時(shí)到賬,他們會(huì)在該家網(wǎng)店花費(fèi)更多。
因此,售后關(guān)也是英國(guó)賣家不容松懈的環(huán)節(jié)。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn
