2月22日消息，據(jù)上海長(zhǎng)寧消息，自今年1月起，天山路街道試點(diǎn)啟用藍(lán)牙道釘智能設(shè)備，再配合原有的視頻識(shí)別和藍(lán)牙嗅探功能，共同治理轄區(qū)共享單車停放亂象，營(yíng)造更整潔有序的市容環(huán)境。

圖源：上海長(zhǎng)寧，下同

據(jù)設(shè)備研發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，“藍(lán)牙道釘”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，它可向每輛共享單車發(fā)送信號(hào)，即當(dāng)單車接收到禁停信號(hào)后，其車鎖無(wú)法鎖閉，而當(dāng)車輛接收到可停信號(hào)后，才可成功落鎖。除了在標(biāo)線停車處每隔1.5米安裝一個(gè)藍(lán)牙道釘，我們?cè)谘鼐€禁停區(qū)域也全面布局，它們分別發(fā)射可停和禁停信號(hào)，規(guī)范單車停放。

據(jù)了解，天山路街道本次試點(diǎn)啟用的藍(lán)牙道釘可同時(shí)控制多種品牌的共享單車，打破了以往共享單車品牌各自管控的分散局面，實(shí)現(xiàn)由街道高效統(tǒng)一治理。另外，街道城運(yùn)中心還可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整藍(lán)牙道釘?shù)男盘?hào)，讓可停和禁停區(qū)域可控可變。藍(lán)牙道釘目前已在天山路街道轄區(qū)范圍內(nèi)的仙霞路北側(cè)部分路段試點(diǎn)成功。值得關(guān)注的是，這兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)在上海市均屬首例。

據(jù)天山路街道城運(yùn)中心負(fù)責(zé)人介紹，轄區(qū)內(nèi)的商圈面積占整個(gè)街道的一半以上，其中商場(chǎng)樓宇眾多，還有地鐵2號(hào)線婁山關(guān)路站，人流量相對(duì)較為密集，因此共享單車的使用率較高，這使得轄區(qū)共享單車亂停放現(xiàn)象頻出，街道市容和市民出行環(huán)境都受到了影響。

為了有效監(jiān)管共享單車亂停放引發(fā)的治理難題，天山路街道自2020年起通過(guò)逐步摸索建立起了以“藍(lán)牙嗅探+視頻識(shí)別+藍(lán)牙道釘”等智能終端為前端基礎(chǔ)，以“政務(wù)微信+一網(wǎng)統(tǒng)管”為后臺(tái)基礎(chǔ)的管理新模式。

其中，藍(lán)牙嗅探在區(qū)交通管理中心的指導(dǎo)下，于天山路、遵義路、婁山關(guān)路等多個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)位進(jìn)行了信號(hào)覆蓋，它們可以通過(guò)捕捉車鎖發(fā)出的藍(lán)牙信號(hào)有效識(shí)別150米范圍內(nèi)共享單車的總數(shù)和品牌，并實(shí)時(shí)上傳至街道城運(yùn)中心“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車輛總數(shù)超過(guò)警戒值時(shí)，自動(dòng)生成案件并通過(guò)政務(wù)微信派單給相關(guān)清運(yùn)責(zé)任人，案件信息和處置進(jìn)度同步展示在城運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行全程跟進(jìn)和督辦。

接下來(lái)，街道將陸續(xù)在東西向天山路、茅臺(tái)路、紫云西路，南北向婁山關(guān)路、遵義路構(gòu)成的“井”字形道路覆蓋“藍(lán)牙嗅探+視頻識(shí)別+藍(lán)牙道釘”等智能終端信號(hào)，并將其納入城運(yùn)中心“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，以全方位、高效率治理共享單車停放“亂象”。