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送外賣月入過萬?看了這個外賣員的工資條,幾百萬網(wǎng)友集體破防!

電商君
2022-02-11 09:06

一、外賣員的工資條原來這么長!

新年前后,也是全國網(wǎng)友爭相曬工資條的時候。

見慣了那些互聯(lián)網(wǎng)大廠員工曬出的讓人心動的工資條,你知道世界上最長的工資條長成什么模樣嗎?

這幾天,一個發(fā)布于今年1月的視頻在社交平臺持續(xù)發(fā)酵,并且在開年之后引發(fā)了幾百萬網(wǎng)友的集體破防!

在這個視頻中,有個基層外賣員為了告訴網(wǎng)友他一個月的真實工資,簡略地跟網(wǎng)友匯報了自己上個月的工資組成。沒想到,盡管小哥只是選擇了幾個大項簡單地說明了一下自己的工資情況,但是很多網(wǎng)友還是深感震撼!

為什么?相比于普通的工資條,這個外賣小哥的工資條太長了!有網(wǎng)友很肯定地說,這個平臺所有外賣員的工資條加起來,足可以繞地球一圈了吧?而類似這樣的評論底下,點贊的人數(shù)動輒過萬!

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可能很多人都很好奇:這么長的工資條,上面都有些什么內(nèi)容?

整體來看,這個工資條由以下幾個大項組成:外賣平臺單量、電商平臺單量、星巴克單量、高校單量、其他加項、其他減項……

但是,以上幾個大項下面又像數(shù)不清的毛細血管一樣分列成無數(shù)個小項,小項的精密程度讓人嘆為觀止。

比如說,外賣平臺單量是在綜合了完成單、超時單、剔除單后得出外賣平臺有效完成總單——這個小哥上個月在外賣平臺的有效單量為1823單,平均每天要跑超過60單!

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電商平臺單量:就是在接到電商平臺的配送任務(wù)后,綜合了完成單、超時單、剔除單后得出的外賣平臺有效完成總單。

星巴克單量:就是在接到星巴克的配送任務(wù)后,在綜合了完成單、超時單、嚴超單、星巴克單剔除單各項后的有效完成總單——這個小哥上個月在星巴克一共接了82單。

高校單量:就是在接到校園的配送任務(wù)后,在綜合了完成單、超時單、剔除單后得出有效完成總單——這個小哥上個月沒有接高校的單。

這樣整個算下來,小哥上個月的有效總單量為1823+82=1905單。

那么,這1905單的外賣配送能為小哥帶來多少工資呢?9348元的配送費!


二、寫在工資條上的豐厚補貼!

9348元的配送費,也就是外賣小哥一個月的工資,看上去并不是很低?但是如果這個工資基數(shù)除以1905的總單量,小哥平均跑完一單的所得的收入不超過5元!

考慮到小哥需要付出的成本,主要是交通折舊費、交通成本、伙食成本、租房成本等(不包括每個月的必扣項),扣除掉以上開支后,小哥的所得還是很低的。

那么,平臺有沒有針對以上的成本開支等對平臺上的外賣小哥加以一定的補貼?

有!補貼的項目很多,密密麻麻地羅列在工資條上,但是真正補貼給小哥的寥寥無幾,甚至工資條上列出的98%以上的補貼項目都是空白!

比如說,小哥的工資條上的“其他加項”由以下幾部分組成:早餐或午高峰期加項、夜宵加項、騎手獎勵、交補、油補、話補、工齡補、沖單獎、單王獎、行為獎、社保補貼、商家補貼等,當(dāng)然,對非單王的騎手們而言,全部都是空白!

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其中,早餐或午高峰期加項又細分為早餐單量、早餐單價、早餐補貼、午高峰單量、午高峰補貼等部分,一般外賣員都享受不了以上補貼。

而從工資條上看,小哥配送的夜宵單價居然可憐到只有1.5元一單的配送費!上個月,這個外賣小哥配送了34單的夜宵,所得配送費僅為51元。

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整個工資條看完,除了小哥的加班所得,真正對外賣騎手的加項只有兩個:97.6元的騎手獎勵和60元的好評行為獎,聊勝于無。

這樣,長長的加項統(tǒng)計完成后,最后算出對外賣騎手的加項合計為208.6元。


三、幾百萬網(wǎng)友為什么集體破防?

翻閱一下小哥在短視頻平臺發(fā)布的作品就會發(fā)現(xiàn),小哥平時就喜歡將工作的狀態(tài)拍成視頻上傳,平時,這些視頻的點贊量也就是幾十個到幾百個。

但是,這個長長的工資條經(jīng)小哥發(fā)布在短視頻平臺后,卻因為趕上了春節(jié)這個特殊的情感期,在新年前后被更多人關(guān)注到,截止到目前,該短視頻的點贊量已經(jīng)超過了51萬,并且獲得了10多萬的轉(zhuǎn)發(fā)。

這意味著,最少有幾百萬網(wǎng)友都觀看了這個視頻,并且都被視頻內(nèi)容集體破防了!

為什么會這樣?給網(wǎng)友們觸動的東西太多了!

其一:基層外賣員真的太苦了!

只有跑過外賣的人才知道,一天跑60單以上意味著什么?我們做一個簡單的乘除法:就算外賣騎手一天工作12個小時,要完成一天60單的配送量的話,需要每12分鐘送完一單外賣!否則,只能通過更長的工作時長完成以上目標。

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當(dāng)然,每12分鐘完成一單外賣配送,還意味著小哥在和紅燈搶時間的過程中,容不得半點耽誤和意外;而在現(xiàn)實生活中,這樣的延誤和意外還是太多了。就像這個外賣小哥說的,上個月,他的工資本來有可能破萬,但是因為“出了點意外耽擱了一下”,才導(dǎo)致最后只發(fā)了9000多元:那天小哥送的是一個螺螄粉的單子,他正在正常行駛時突然從路邊竄出一個小女孩,為了躲避這個小女孩,小哥一個急剎車,導(dǎo)致右膝蓋摔破了,手也流血了,顧客的螺螄粉摔了一地。事故發(fā)生的當(dāng)晚,小哥痛得根本睡不著,只能第二天去醫(yī)院看病,不得不“浪費”了一天的時間。

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第二,外賣單價太低了!

就像上文所說的,扣除工具折舊費、交通成本、伙食成本、租房成本等減項之后,小哥的所得實際上已經(jīng)不多了;而因為平臺在工資條上列出的高峰補貼、夜宵補貼等大多只是虛設(shè),小哥根本就享受不到來自平臺的補貼,只能拼命的靠提高單量來做大基數(shù),對小哥的身心帶來的傷害也是無法估計的。

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第三,平臺對外賣員的處罰太精準了。

和長長的加項相比,平臺對外賣小哥的減項也絲毫不遜色,它主要包括以下部分:

T12和差評減項,就是超時或受到差評后對外賣員的處罰:按規(guī)定,外賣員在配送過程中超時了一單要罰30元,被差評了一單要罰20元。

還有,平臺每個月要扣掉145元的保險金額,以及17元的平臺服務(wù)費——對于后面這個每個月17元的扣費,小哥說他自己也沒明白扣的到底是什么,只是知道每個月都在扣。

此外,外賣員在配送時有被抽檢、索賠、投訴、軒轅違規(guī)等行為,也要按相關(guān)規(guī)定扣掉相應(yīng)的費用。

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所以,不要迷信什么“送外賣月入過萬不是夢想”:全月都沒有一天休息,每天超60單的滿負荷配送,所得毛利工資也才9000多元!小哥以自己的真實經(jīng)歷告訴我們:靠送外賣月入過萬不是沒有可能,但是需要難以想象的加倍付出!

就像這個外賣小哥在另一個視頻中說,他們那個區(qū)的“單王”,平均一個月要配送完近3000單,平均每天工作超過15小時以上,才能拿到14000多元的月工資!

和一個區(qū)的“單王”相比,普通外賣騎手的工作量大約是“單王”的一半左右,這樣一算下來你就知道:“送外賣月入過萬不是夢想”,原來還是這樣的遙不可及!

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