12月7日消息，據(jù)媒體Supplychaindive報道，近日FedEx Logistics首席執(zhí)行官UdoLange在接受采訪時表示，聯(lián)邦快遞計劃出售從中國進(jìn)口的53英尺空集裝箱，以緩解其港口的擁堵。該計劃將于明年1月開始實施。

報道稱，空集裝箱將從深圳以外的華南港口運往洛杉磯和長灘以北的美國西海岸港口。鑒于目前圣佩德羅灣港口的貨物滯留現(xiàn)狀，托運人可以通過該服務(wù)將海運時間縮短20天。

據(jù)介紹，洛杉磯和長灘港這兩個港口處理了美國40%的集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)。UdoLange稱，目前造成圣佩德羅灣港口擁堵的關(guān)鍵問題是大量空集裝箱占據(jù)了碼頭上可用于裝載貨物的空間。他建議海運承運人部署清掃船來清運擁擠在港口的貨物。

而洛杉磯港口媒體關(guān)系總監(jiān)菲利普桑菲爾德近日在一封電子郵件中說，到目前為止，洛杉磯港已經(jīng)有11艘清掃船接收了大約3萬艘空船。

據(jù)了解，聯(lián)邦快遞是10月份承諾延長港口工作時間以增加其吞吐量和緩解擁堵的幾家主要公司之一。但是，要充分利用非高峰時間就需要供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)都按照一致的時間表運行，包括碼頭、倉庫和拖車等。

此外，還需要除聯(lián)邦快遞以外的更多公司來提高美國港口的吞吐量?？偨y(tǒng)喬拜登上周在白宮圓桌會議上表示，在各大物流公司和零售商的努力下，目前在碼頭閑置超過8天的集裝箱減少了40%，而沃爾瑪則增加了51%。