11月24日消息，據(jù)“創(chuàng)業(yè)邦”消息，國(guó)內(nèi)汽車(chē)新零售物流與終端服務(wù)平臺(tái)“步甲運(yùn)車(chē)”完成數(shù)千萬(wàn)元首輪戰(zhàn)略融資。

步甲運(yùn)車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人袁國(guó)華表示，從本輪戰(zhàn)略投資開(kāi)始，步甲運(yùn)車(chē)將在云南開(kāi)始建設(shè)第一批20家試點(diǎn)交付中心，開(kāi)始推進(jìn)終端服務(wù)戰(zhàn)略。這一區(qū)域的試點(diǎn)成功后，步甲運(yùn)車(chē)準(zhǔn)備在未來(lái)的5年內(nèi)，完成300個(gè)物流中轉(zhuǎn)庫(kù)、1000個(gè)線下交付中心的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)縣級(jí)市以上全覆蓋。與線上平臺(tái)相結(jié)合，形成中國(guó)汽車(chē)新零售的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，并實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)臺(tái)/年的交付目標(biāo)。

天眼查信息顯示，北京步甲科技有限公司成立于2018年11月，法定代表人為袁國(guó)華，注冊(cè)資本為500萬(wàn)人民幣，公司經(jīng)營(yíng)范圍含：技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)咨詢(xún)；銷(xiāo)售機(jī)械設(shè)備、金屬材料、五金交電、汽車(chē)零配件、電氣設(shè)備；普通貨運(yùn)等。相關(guān)人士透露，步甲運(yùn)車(chē)自2020年10月開(kāi)始啟動(dòng)項(xiàng)目，2021年3月完成物流平臺(tái)1.0上線，截至11月，季度流量增幅達(dá)70%-90%，同時(shí)也開(kāi)始布局線下物流中轉(zhuǎn)庫(kù)和交付終端。

據(jù)了解，步甲運(yùn)車(chē)?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)眾包模式，解決行業(yè)信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題，將上游集貨、車(chē)貨匹配、車(chē)輛調(diào)度、在途管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理集納到一個(gè)平臺(tái)之上。同時(shí)，步甲運(yùn)車(chē)通過(guò)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)能力，利用各地的中轉(zhuǎn)庫(kù)，在流量集中的線路開(kāi)辟庫(kù)到庫(kù)的“專(zhuān)線”，并依托各地中轉(zhuǎn)庫(kù)，整合本地零散運(yùn)力，開(kāi)辟庫(kù)到門(mén)的“專(zhuān)車(chē)”，對(duì)末端配送進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)線上系統(tǒng)和線下中轉(zhuǎn)庫(kù)的結(jié)合，改變傳統(tǒng)“門(mén)到門(mén)”的低效率物流模式，形成物流全流程電子化、智能化的高效物流模式。

據(jù)官方介紹，自2020年10月開(kāi)始，步甲運(yùn)車(chē)陸續(xù)在天津、青島、濟(jì)南、上海、杭州等地自建中轉(zhuǎn)庫(kù)，經(jīng)過(guò)將近一年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，摸索出一整套線上系統(tǒng)結(jié)合中轉(zhuǎn)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)和管理能力。據(jù)悉，自2021年四季度開(kāi)始，步甲運(yùn)車(chē)將在首期實(shí)戰(zhàn)案例的基礎(chǔ)上，采取合作運(yùn)營(yíng)的模式，與傳統(tǒng)物流共建中轉(zhuǎn)庫(kù)，首批40家重點(diǎn)城市的中轉(zhuǎn)庫(kù)將在2021年年底之前完成。

據(jù)悉，步甲運(yùn)車(chē)平臺(tái)自2021年3月上線以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)除港澳臺(tái)以外全國(guó)各主要城市的運(yùn)力資源整合。審核入駐承運(yùn)商400多家、可承運(yùn)線路近3000余條，已順利走過(guò)1.0版本。整合社會(huì)運(yùn)力資源，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)車(chē)貨匹配、極速拼板，解決了行業(yè)時(shí)效問(wèn)題。