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Waymo和UPS擬在假日季前擴(kuò)大無(wú)人駕駛卡車合作

林月
2021-11-18 11:21

11月18日消息,據(jù)媒體報(bào)道,近日,谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo宣布將與UPS快遞(美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司)擴(kuò)大合作關(guān)系,在今年的假日季,利用無(wú)人駕駛卡車幫助UPS在其德克薩斯州的兩個(gè)物流中心之間運(yùn)送包裹。

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據(jù)悉,Waymo的快遞業(yè)務(wù)Waymo Via從2020年初開始與UPS合作,當(dāng)時(shí)使用小貨車在亞利桑那州的鳳凰城市區(qū)與坦佩中心之間運(yùn)送包裹。

Waymo稱,此次試點(diǎn)將在未來(lái)幾周啟動(dòng),搭載其第五代Waymo Drive技術(shù)的大型卡車將在達(dá)拉斯-沃斯堡和休斯頓之間,為UPS北美空運(yùn)部門(NAAF)運(yùn)送包裹。卡車上將有1名持有商業(yè)駕照的駕駛員和1名軟件技術(shù)員在自動(dòng)模式下監(jiān)控Waymo Driver的操作,這些卡車將只在高速公路上自動(dòng)駕駛,在地面街道部分將切換回手動(dòng)模式。

Waymo和UPS表示,這一試點(diǎn)有助于評(píng)估無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)安全性和效率的影響。

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據(jù)報(bào)道,如果貨運(yùn)試點(diǎn)進(jìn)展順利,Waymo可能會(huì)對(duì)TuSimple等自2019年以來(lái)一直與UPS及其NAAF部門合作的公司構(gòu)成威脅。TuSimple表示,它已經(jīng)為NAAF完成了16萬(wàn)英里的貨運(yùn)。

Waymo在宣布與UPS合作關(guān)系的博客文章中寫道:這些8級(jí)卡車試運(yùn)行將建立在多年來(lái)與UPS測(cè)試的所有經(jīng)驗(yàn)和成功的基礎(chǔ)上,以及Waymo之前與其他運(yùn)營(yíng)商在獨(dú)特垂直領(lǐng)域的8級(jí)試運(yùn)行,包括J.B.Hunt。

今年6月,Waymo宣布與J.B.Hunt在休斯頓和福斯沃思之間的45號(hào)州際公路上建立貨運(yùn)合作關(guān)系。幾個(gè)月后,該公司宣布將在達(dá)拉斯建立一個(gè)專用的卡車運(yùn)輸中心,并與Ryder合作提供車隊(duì)管理服務(wù),以擴(kuò)大德克薩斯州、亞利桑那州和加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

值得關(guān)注的是,Waymo近期將在紐約市測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。Waymo表示,紐約市是美國(guó)人口最稠密的城市,擁有繁密的街道、不尋常的道路幾何形狀、復(fù)雜的交叉路口和不斷變化的布局。Waymo公司設(shè)計(jì)了Waymo Driver來(lái)處理這些定義城市駕駛的復(fù)雜動(dòng)態(tài)活動(dòng),其自動(dòng)駕駛汽車將始終由自動(dòng)駕駛專家手動(dòng)操作,以幫助擴(kuò)展和改進(jìn)其技術(shù)。

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Waymo、UPS等34家自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商、加利福尼亞州商業(yè)組織及汽車和物流公司簽署了一封致州長(zhǎng)的公開信。
6月17日消息,據(jù)報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司Waymo日前宣布,在第二輪外部融資中獲得了25億美元的投資,主要投資者包括Alphabet、安德森·霍洛維茨、富達(dá)、銀湖等。去年3月,Waymo在首次外部融資中獲得22.5億美元的投資。值得一提的是,當(dāng)前,Waymo已經(jīng)在鳳凰城部署了自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。此外,其快遞部門Waymo Via也在與UPS等伙伴合作運(yùn)輸貨物。
一切都是為了更好地盈利。
UPS宣布2025年第一季度綜合收入為215億美元,較去年同期下降了0.7%。綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為17億美元,較去年同期增長(zhǎng)3.3%,調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)0.9%。本季度攤薄每股收益為1.4美元;調(diào)整后攤薄每股收益為1.49美元,較去年同期高出4.2%。
該交易預(yù)計(jì)將于2025年下半年完成。
4月18日消息,UPS與聯(lián)邦快遞陸續(xù)宣布恢復(fù)對(duì)中國(guó)進(jìn)口貨物加收附加費(fèi),跨境電商物流成本繼續(xù)上升。UPS宣布于4月13日起重新對(duì)所有從中國(guó)大陸、香港和澳門發(fā)往美國(guó)的貨物征收“超額費(fèi)用”附加費(fèi),每磅收費(fèi)0.29美元,具體結(jié)束時(shí)間未定,該項(xiàng)費(fèi)用將根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量和燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整。與此同時(shí),聯(lián)邦快遞也對(duì)來(lái)自中國(guó)大陸、中國(guó)香港和菲律賓的進(jìn)口包裹加收每磅0.45美元的附加費(fèi),每件包裹最低收費(fèi)1美元。