10月8日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉周四舉行年度股東大會，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在會上表示，零部件短缺問題預(yù)計(jì)要到2023年才能完全解決。

據(jù)悉，在股東大會上，馬斯克再次提到零部件短缺問題。他表示，特斯拉受到供應(yīng)鏈短缺的限制，而不僅僅是芯片短缺的困擾，多種零部件都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

馬斯克承認(rèn)，由于供應(yīng)短缺，特斯拉不得不稍微提高汽車價(jià)格，但希望這只是暫時(shí)的。他還重申特斯拉需要更多電池，不僅包括來自供應(yīng)商的電池，還有更多來自特斯拉的電池。

據(jù)了解，供應(yīng)鏈問題也影響了Semi半掛卡車和Cybertruck電動皮卡的上市。馬斯克說，即使特斯拉現(xiàn)在開始生產(chǎn)這兩種車型，但由于供應(yīng)鏈問題，也不可能有大的產(chǎn)量。他預(yù)計(jì)零部件短缺問題要到2023年才能解決，Cybertruck和Semi的初始生產(chǎn)將于明年開始，2023年開始量產(chǎn)。

值得一提的是，馬斯克在會上還提到，特斯拉將把總部搬到得克薩斯州的奧斯汀，并在那里建造一座工廠。

盡管特斯拉將總部遷至德克薩斯州，但該公司仍將在弗里蒙特和內(nèi)華達(dá)州運(yùn)營其工廠。馬斯克表示，公司會繼續(xù)擴(kuò)大特斯拉在加州的活動，打算將弗里蒙特和內(nèi)華達(dá)超級工廠的產(chǎn)能提高50%。馬斯克稱：“如果你去我們的弗里蒙特工廠看看，那么很擁擠?！?/p>

同時(shí)，馬斯克還提到，這家工廠已經(jīng)達(dá)到了它能承受的極限。他指出，對于工人來說，硅谷的生活成本很高，房價(jià)讓他們無法承受，他們經(jīng)常要長途通勤。

據(jù)了解，在這次股東大會上，特斯拉不但宣布了要將總部搬遷至得州奧斯汀的決定，還向大家公布了自己的“小目標(biāo)”。特斯拉表示，目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)年銷量2000萬輛，全球員工人數(shù)超過10萬人。