9月30日消息，廣州地鐵18號(hào)線首通段（冼村至萬(wàn)頃沙）自9月28日14:00起開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，該線路時(shí)速達(dá)到了160公里，是粵港澳大灣區(qū)乃至國(guó)內(nèi)第一條時(shí)速最快的全地下市域快線。

該線路從自由貿(mào)易新區(qū)南沙片區(qū)萬(wàn)頃沙出發(fā)，途經(jīng)橫瀝、番禺廣場(chǎng)、南村萬(wàn)博，北連沙溪、龍?zhí)丁⒛サ?，止于冼村，全線單程最高票價(jià)為11元。

圖源：廣州地鐵公眾號(hào)

據(jù)悉，廣州地鐵18號(hào)線是廣州首條支持人臉識(shí)別過(guò)閘乘車的地鐵，全線閘機(jī)均為人臉識(shí)別閘機(jī)，支持車票、二維碼、人臉等全部過(guò)閘方式。以實(shí)名制賬戶為依托，通過(guò)人臉識(shí)別系統(tǒng)與信用系統(tǒng)的結(jié)合，打造乘客出行無(wú)感過(guò)閘和信用支付場(chǎng)景。

廣州地鐵18號(hào)線刷臉乘車方案由佳都科技與三維視覺(jué)全棧技術(shù)提供商的盧深視提供，的盧深視推出基于三維全棧技術(shù)的智慧地鐵刷臉乘車解決方案，可以實(shí)現(xiàn)單通道每分鐘無(wú)感通行進(jìn)站30人以上高效率通行。

9月22日起，廣州與天津的地鐵乘車碼將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。這也是繼與上海、重慶、北京地鐵實(shí)現(xiàn)乘車碼互聯(lián)互通后，廣州地鐵在今年內(nèi)與第四家城市軌道官方APP打通“掃碼”功能，實(shí)現(xiàn)與四大直轄市的地鐵乘車碼互通。

圖源：廣州地鐵微博

至此，使用廣州地鐵APP可乘坐全國(guó)超三分之一運(yùn)營(yíng)里程的城市軌道交通，廣州年內(nèi)還將繼續(xù)推動(dòng)與其他區(qū)域地鐵乘車二維碼的互聯(lián)互通工作。

今年5月，北京與廣州地鐵乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，乘客使用億通行APP或廣州地鐵APP，均可在本城或在兩地跨城地鐵刷碼乘車。

此次互聯(lián)互通的范圍包括兩市城市軌道交通的所有運(yùn)營(yíng)線路和車站（廣州城軌暫不含廣州有軌電車海珠環(huán)島線、黃埔有軌電車1號(hào)線、廣清城際鐵路花都站至清城站段以及廣州東環(huán)城際鐵路花都站至白云機(jī)場(chǎng)北站段）。