福佑卡車回應(yīng)或轉(zhuǎn)戰(zhàn)香港IPO:不予置評(píng)
9月24日消息,昨日有知情人士透露,公路貨運(yùn)平臺(tái)福佑卡車正在評(píng)估轉(zhuǎn)港上市的可行性,內(nèi)部已就轉(zhuǎn)道香港掛牌展開磋商,不排除將擱置赴美IPO計(jì)劃。福佑卡車方面回應(yīng),對(duì)此不予置評(píng)。
此前,5月15日,福佑卡車正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交首份IPO招股書,公司計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市,交易代碼“FOYO”。高盛、瑞銀和中金公司為其IPO的聯(lián)席主承銷商。
天眼查資料顯示,福佑卡車所屬公司為南京福佑在線電子商務(wù)有限公司,成立于2015年,是一家專注于整車運(yùn)輸?shù)目萍嘉锪髌脚_(tái),福佑卡車主要通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)構(gòu)建智能物流系統(tǒng)。成立以來(lái),累計(jì)獲得了來(lái)自中銀集團(tuán)投資有限公司、經(jīng)緯中國(guó)、京東物流、君聯(lián)資本、鐘鼎創(chuàng)投、普洛斯等投資機(jī)構(gòu)的7輪股權(quán)融資。目前,福佑卡車服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省、直轄市(除港澳臺(tái)),337個(gè)城市。
據(jù)了解,福佑卡車向托運(yùn)人提供“貨運(yùn)即服務(wù)”(FaaS),能夠?qū)⒂唵畏峙浣o平臺(tái)上最合適的承運(yùn)人,并預(yù)先定價(jià),從頭到尾實(shí)時(shí)跟蹤貨物。截至2021年3月31日,福佑卡車已經(jīng)通過(guò)其平臺(tái)累計(jì)交付了約320萬(wàn)件貨物,托運(yùn)人累計(jì)數(shù)量達(dá)11174個(gè),運(yùn)輸路線覆蓋中國(guó)所有城市(不含港澳臺(tái))。
此外,近日,福佑卡車入駐天津港保稅區(qū),助力天津構(gòu)建數(shù)字化發(fā)展新格局。其華北事業(yè)部天津分部未來(lái)將在KA業(yè)務(wù)、三方合同物流業(yè)務(wù)以及直接承運(yùn)人平臺(tái)業(yè)務(wù)三大板塊用力,使福佑“讓公路運(yùn)輸更簡(jiǎn)單、更智能”的理念落地天津。
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