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融資超13億的電商平臺轟然坍塌,到現(xiàn)在還欠員工1300萬工資!

電商君
2021-09-22 09:20
一、又一電商平臺爆雷!

你永遠不知道明天和意外哪一個先來!

幾個月前,國內(nèi)知名成品油B2B電商找油網(wǎng)內(nèi)部一片歡欣鼓舞:公司就要上市了,大家伙一起吃肉喝湯的時代就要來了。

高興之余,公司還向員工募資2000萬元,說這是公司內(nèi)部福利,公司上市后,這點募資款將狠狠地得到回報!

但是很快,到了今年5月,有員工發(fā)現(xiàn),公司開始拖欠工資了,甚至提交了多日的報銷款都沒有回響,但是當時,很多人還是沒有太在意:可能財務(wù)正在忙著做上市的財務(wù)報表呢。

這時候,最先感知到危情的是找油網(wǎng)的客戶,有人發(fā)現(xiàn),從6月份開始,找油網(wǎng)旗下的 “老呂加油”的加油站就一直在減少,客務(wù)電話根本就打不通,賬戶中的余額也沒有辦法提出來。

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到了6月底,就在很多員工正在做出下半年的規(guī)劃時,意想不到的裁員來了,一時之間,人心惶惶。

但是,這只是落下的第一只靴子,所有人都在等碰上另一只靴子的落下:到7月,另一次大規(guī)模的裁員來了。

經(jīng)過這次裁員后,公司的員工數(shù)量從高峰時的300多人銳減到現(xiàn)在的十幾人,公司的辦公地點也搬到一個更便宜的場所。format-jpg

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別的公司裁員,員工們多少還有些念想:N+1的賠償、補交沒交夠的養(yǎng)老保險等,所有這些,找油網(wǎng)的員工都不敢奢望,他們最大的愿望是:什么時候公司能把拖欠的工資和欠我們的募資款給還了。

而且,截至今年7月底,公司還欠著200多名員工共計1300多萬的工資,有些同事已經(jīng)3個月沒有從公司領(lǐng)到薪水了。

突然陷入失業(yè)后,有些身上還背著房貸、車貸的員工感覺活不下去了,幾百名員工組織起來,一起申請勞動仲裁,但是對于欠薪的問題,公司還是沒有提供一個解決方案。

8月25日,有消息稱,找油網(wǎng)創(chuàng)始人呂健擁有的數(shù)額為2500萬的股權(quán)被深圳市南山區(qū)人民法院凍結(jié),凍結(jié)期為3年。

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這個國內(nèi)做得很早的成品油B2B電商,怎么了?



二、為什么走到了這一步?

找油網(wǎng)是國內(nèi)最早成立的B2B能源電商平臺之一,說起來,這個平臺當初成立的時候還是有點想法的:它看到了國內(nèi)加油站被國有公司壟斷的現(xiàn)狀,并且想憑一已之力改變這種狀況。

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也就是說,通過平臺直接將煉油廠和加油站對接,沒有中間商,成品油水價格就會降低。

短短的一句“平臺直接將煉油廠和加油站對接”的背后,隱藏著無數(shù)的商機!

加油站服務(wù)方面,平臺可以給加油站提供供應(yīng)鏈管理和IT系統(tǒng)。

物流服務(wù)方面:平臺可以幫助物流客戶進行司機管理。

金融產(chǎn)品方面:平臺可以提供金融衍生工具,這里面有一個充滿想象的空間。

在這種商業(yè)模式的指導(dǎo)下,找油網(wǎng)在加油站服務(wù)上推出了找油商城,創(chuàng)立了老呂加油,在物流服務(wù)推出了找油物流,金融產(chǎn)品方面推出了找油金融。

很顯然,找油網(wǎng)是希望通過互聯(lián)網(wǎng)方式提升成品油行業(yè)流通效率,實現(xiàn)加油站、物流和金融產(chǎn)品的融合生態(tài)。

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理論上,只要有投資進來,找油網(wǎng)可以不斷觸達煉油廠、加油站、物流企業(yè)等上下游客戶,并且為這些客戶提供全行業(yè)解決方案。

如果類比一下的話,找油網(wǎng)所做的事,實際上和阿里巴巴類似,只不過它的業(yè)務(wù)更垂直。

既然阿里巴巴都做大了,找油網(wǎng)說不定也有成功的機會。

在這種心理下,從2015年開始,不斷有資本對找油網(wǎng)表達了興趣,經(jīng)過六輪的融資,找油網(wǎng)獲得了共計13億的投資。

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但是我們發(fā)現(xiàn),2018年之后,找油網(wǎng)再也融不到錢了,這說明,至少在公司業(yè)務(wù)層面上,投資方對公司的模式提出了質(zhì)疑。

找油網(wǎng)創(chuàng)始人呂健也發(fā)現(xiàn),在此前的業(yè)務(wù)模式下,大量資金都被應(yīng)收賬款和庫存吃掉了?!拔覀兒芏郥o B互聯(lián)網(wǎng)公司,在做大量業(yè)務(wù)的時候,做了大量的賒銷,然后換回大量的交易數(shù)據(jù)。這樣,為了解決資金問題,公司就必須做線上化的金融產(chǎn)品。

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而P2P金融最后的結(jié)局只能有一個:爆雷,此時不爆,總會有一天爆掉。

精明的投資人不可能看不到這一點,所以,他們選擇了提前退場,在遠遠的角落等著爆雷的巨大聲響。



三、馬云改變不了銀行,找油網(wǎng)也改變不了三桶油!

找油網(wǎng)最深層的失敗,是把自己的商業(yè)模式建立在一個永遠支撐不起來的土壤上。

首先,賽道選錯了。

做投資就是做趨勢,隨著碳中和概念的提出,這些年能源電商越來越引人注目,2018年8月至2021年8月的三年間,能源電商領(lǐng)域發(fā)生了18起融資,融資金額超57億,這說明,投資人的重心已轉(zhuǎn)移到新的賽道上,民間成品油平臺的發(fā)展趨勢只能向下走。

其次,對手選錯了。

就算找油網(wǎng)還停在原油的賽道上,但是,它是不能經(jīng)營原油,否則就有可能構(gòu)成非法經(jīng)營罪,這也是它的公司模式設(shè)計中為什么會加上金融產(chǎn)品等內(nèi)容,為了就是以找油之名做金融產(chǎn)品,吸納更多的資金進來。

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要知道,原油領(lǐng)域中石化、中石油、中海油“三桶油”的地位不可撼動,這些大佬們都有著自己的貨源、先進的營銷渠道、穩(wěn)定的客戶。

一個民間平臺,在沒有經(jīng)營原油資質(zhì)的情況下想和三桶油博弈,其難度比馬云當年放言“銀行不改變,我們就改變銀行”還難,因為馬云畢竟推出了支付寶這樣的國民支付工具,而找油網(wǎng)到現(xiàn)在都沒有自己的拳頭產(chǎn)品!

最后,公司經(jīng)營不善。

這次找油網(wǎng)“暴雷”的直接導(dǎo)火線是挪用客戶預(yù)付款,導(dǎo)致大批客戶無法加油,連這種企業(yè)應(yīng)該堅守的底線都無法守住,說明公司的自身經(jīng)營出現(xiàn)了很大的問題。

最后還是那句話:做出有競爭力的產(chǎn)品,提供有競爭力的服務(wù),再想著去改變這個世界!

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