9月10日消息，為進(jìn)一步完善城市快遞配送網(wǎng)絡(luò)，解決全市郵政快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)通行、?？亢妥鳂I(yè)難等問(wèn)題，近日，根據(jù)《快遞暫行條例》等法律法規(guī)以及福建省郵政管理局指導(dǎo)精神，泉州市郵政管理局聯(lián)合市公安局交警支隊(duì)印發(fā)了《泉州市郵政快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)通行管理方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），郵政快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)將實(shí)行車(chē)輛注冊(cè)登記，實(shí)現(xiàn)依法上路、依規(guī)管理。

《方案》明確對(duì)全市郵政快遞電動(dòng)三輪車(chē)實(shí)行“五個(gè)統(tǒng)一”管理，即統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一編號(hào)及上牌、統(tǒng)一信息化監(jiān)管，對(duì)符合條件的郵政快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)辦理備案編號(hào)及登記上牌手續(xù)，按照機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理。同時(shí)，根據(jù)郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況及群眾用郵需求確定郵政快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)配置數(shù)量，實(shí)行總量控制，每年動(dòng)態(tài)調(diào)整。

早在2015年12月，泉州正式被授予“中國(guó)快遞示范城市”稱(chēng)號(hào)，成為繼杭州之后全國(guó)第二個(gè)獲此殊榮的城市。

2020年9月下旬，國(guó)家郵政局授予泉州市新一輪“中國(guó)快遞示范城市”牌匾。這是泉州市自2015年以來(lái)，二度成為“中國(guó)快遞示范城市”。加上2020年獲評(píng)全國(guó)首批縣級(jí)“中國(guó)快遞示范城市”的晉江，泉州成為全國(guó)唯一一個(gè)市縣兩級(jí)同時(shí)擁有示范稱(chēng)號(hào)的城市。

截至2020年10月，順豐、德邦等10 余個(gè)快遞主要品牌在泉設(shè)立區(qū)域總部或分撥中心，泉州建成全國(guó)首個(gè)地市級(jí)快遞數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)，全省最大的快遞產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等。

值得一提的是，早在2019年，廣州就對(duì)快遞行業(yè)三輪車(chē)進(jìn)行了規(guī)范化管理。根據(jù)廣州市快遞行業(yè)電動(dòng)三輪車(chē)規(guī)范化管理要求，相關(guān)車(chē)輛將采用硬體封閉式車(chē)廂，統(tǒng)一涂噴“廣州快遞”標(biāo)識(shí)，懸掛車(chē)輛編碼，車(chē)身也標(biāo)有廣州市各區(qū)字樣，表明車(chē)輛只能在指定轄區(qū)內(nèi)行駛。