燈塔工廠，是由世界經濟論壇和麥肯錫咨詢公司共同評選出“數字化制造”在全球范圍內的示范者，在一定程度上可以代表世界一流的制造能力。截至目前，全球僅有69家工廠進入名單，其中中國工廠有21家。擁有亞洲最大智能制造生產車間，在中國機械工業(yè)百強企業(yè)名單中排名第4位的三一集團正是其中之一。

走入三一集團工廠，只見長達幾百米的流水線上，100多臺機器人在進行涵蓋上下材料、分類、成型、焊接、噴涂、檢查、清砂、拋光、擰緊等10多種機器人的自動化生產，生產現(xiàn)場干凈整潔，幾乎看不到油污和灰塵。在智能化技術加持下，“燈塔工廠”生產節(jié)拍越來越快——下線一輛泵車的時間為45分鐘，從下單到交貨只需要20天。

高效的生產背后，是三一集團細致穩(wěn)定的供應鏈保障。從尋源采購，到履約交付，到入庫管理，再到各車間之間提取、配送，三一集團同樣建立起了一整套的數智化供應鏈管理流程。特別是在履約交付環(huán)節(jié)，三一集團通過與京東工業(yè)品合作，實現(xiàn)了對品牌廠商、三方供應商以及屬地服務商的數智化協(xié)同，每一訂單物料的需求部門、配送信息、入庫情況，都清晰地記錄在系統(tǒng)中，實現(xiàn)可視化管理。

三一集團相關采購管理人員表示，“以前采購時物流配送到哪了、什么時候能到貨只能通過一個個電話去追問?，F(xiàn)在只需通過一臺平板電腦，就可以隨時查看采購訂單進度，管理效率大幅提升?！?/p>

作為中國機械工業(yè)百強之一，三一集團的供應鏈管理具有典型的行業(yè)特征，即商品龐雜、流程嚴格。據了解，三一集團日常管理供應商達數萬家，采購涉及商品種類在百萬以上。同一批訂單就往往涉及多個供應商、多地倉儲和多個物流，分為多包裹、多批送達是過去履約時的常態(tài)。而由于三一園區(qū)管理嚴格，常規(guī)物流無法隨意出入，庫管人員只能一趟趟到園區(qū)門口簽收，效率低、管理難度大。

在入庫環(huán)節(jié)，三一集團遵循嚴格的“三線入庫”流程，即所采購的貨品必須經過送貨清單掃碼入庫、對照實物拍照上傳系統(tǒng)以及驗收物流單號反饋三步操作才可最終確認。而在傳統(tǒng)履約模式下，包裹附帶的收貨清單信息不齊全也會大幅降低入庫效率。

通過與京東工業(yè)品合作，三一集團對傳統(tǒng)的履約交付模式進行了徹底的數智化改造。

通過京東工業(yè)品的智能供應鏈決策體系，三一集團打通了品牌廠商、三方供應商以及屬地服務商現(xiàn)貨及期貨庫存，實現(xiàn)數字化統(tǒng)一調度，從而從源頭上縮短交付周期。庫管人員可通過系統(tǒng)隨時查看物流信息、履約進度。

而為了解決傳統(tǒng)履約模式中，“收貨難”“入庫難”的問題，京東工業(yè)品為三一集團搭建了企配中心。多品類、多訂單、多物流渠道的分散包裹提前收容至企配中心進行整合，再由符合三一園區(qū)管理要求的專人專車，按需求在指定時間集單配送到倉。這一過程也并非簡單的“化零為整”：企配中心的專業(yè)人員將對包裹進行“預驗貨”，將訂單信息與包裹進行匹配，并生成詳細標注商品信息、采購申請單號、渠道訂單編號的收貨清單，使得三一庫管人員可以輕松執(zhí)行“三線入庫”。

數智化的價值還遠不止于此?；诠湐祿?，京東工業(yè)品還能夠幫助三一集團預測工業(yè)品物料消耗，從而制定更合理的采購計劃，進一步提升供應鏈管理的科學性與效率，實現(xiàn)智能化高效運轉。

京東工業(yè)品制造行業(yè)部總經理陳鄂生表示，京東工業(yè)品已經同31家中國機械工業(yè)百強企業(yè)建立了深度合作，京東工業(yè)品通過商品數字化、采購數字化、履約數字化、運營數字化能力，實現(xiàn)海量供應商及商品的智能尋源，經由智能履約決策系統(tǒng)和供應鏈資源，開展按需交付。未來，京東工業(yè)品會依托扎實的基礎設施、高效的數智化社會供應鏈、創(chuàng)新的技術平臺和服務，持續(xù)服務機械工業(yè)及制造業(yè)的供應鏈數智化轉型。