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美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司“無人配送系統(tǒng)”實用新型專利獲授權(quán)

拾楓
2021-08-16 10:35

8月16日消息,美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快在線科技有限公司一項名為“無人配送系統(tǒng)”的實用新型專利獲授權(quán)。申請時間是2020年12月21日,公布號為CN213958107U 。

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專利摘要信息顯示,本申請涉及配送技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無人配送系統(tǒng),該系統(tǒng)包括分揀區(qū)、打包機(jī)、移動機(jī)器人、無人配送站和服務(wù)器;分揀區(qū)包括自動貨架;移動機(jī)器人用于對自動貨架的貨物進(jìn)行分揀,并將貨物運(yùn)送至打包機(jī)進(jìn)行打包;無人配送站用于接收從打包機(jī)打包完成的貨物,并將裝載貨物的滿載貨箱傳輸至無人機(jī);無人配送站還用于接收從無人機(jī)卸載的空載貨箱;服務(wù)器分別與移動機(jī)器人和無人配送站通信連接。

本申請?zhí)峁┑臒o人配送系統(tǒng),通過服務(wù)器控制移動機(jī)器人進(jìn)行貨物分揀,無人機(jī)搭載滿載貨箱飛往各個用戶的位置,從而完成貨物的無人配送。本申請?zhí)峁┑臒o人配送系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)分揀、打包和配送的全流程自動化。

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此外,該公司還在同一日公開了一項名為“無人機(jī)配送的方法及用于無人機(jī)配送的貨物存儲柜”的發(fā)明專利。專利公布號為CN113253759A,申請時間為2021年6月1日。

摘要資料指出,本說明書公開了一種無人機(jī)配送的方法及用于無人機(jī)配送的貨物存儲柜,并具體公開了,響應(yīng)于在監(jiān)測到目標(biāo)無人機(jī)位于自身對應(yīng)的停靠平臺設(shè)定范圍內(nèi)時發(fā)送的申請停靠請求,確定該??科脚_中包含的所有停機(jī)坪的使用狀態(tài),而后,若根據(jù)使用狀態(tài),確定該??科脚_中包含的所有停機(jī)坪均已被占用,向目標(biāo)無人機(jī)發(fā)送等候指令,以使目標(biāo)無人機(jī)根據(jù)該等候指令,飛行至確定出的等候區(qū)著陸。由于在??科脚_上的所有停機(jī)坪均已被占用的情況下,目標(biāo)無人機(jī)可以飛往確定出的等候區(qū)著陸,這樣可以有效地減少無人機(jī)在等待停靠平臺中出現(xiàn)可用停機(jī)坪的過程中的電量消耗,同時一定程度上,提高了無人機(jī)在等待可用停機(jī)坪時的安全性。

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據(jù)了解,近年來,美團(tuán)大力投入無人配送業(yè)務(wù)。4月20日,美團(tuán)在港交所發(fā)布公告,計劃以增發(fā)股票和出售可轉(zhuǎn)債的方式,融資近100億美元。美團(tuán)計劃將募集資金用于技術(shù)創(chuàng)新,包括研發(fā)自動快遞車輛、無人機(jī)投遞和其他尖端技術(shù)以及一般公司用途。

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值得一提的是,美團(tuán)無人配送近日表示,自2020年起,美團(tuán)無人配送車已支援北京、廣州、深圳、南京和成都五座城市科技抗疫,截至8月10日,美團(tuán)無人配送車單日最高配送380單,完成配送超2萬單。

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4月21日消息,天眼查信息顯示,近年來,團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快科技有限公司已陸續(xù)申請“團(tuán)無人配送”“團(tuán)無人微倉”等多個商標(biāo),國際分類涉及運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、通訊服務(wù)等,目前商標(biāo)狀態(tài)均為“商標(biāo)已注冊”。
疫情影響之下,2020年團(tuán)率先在北京順義落地無人配送服務(wù),這也是團(tuán)無人配送車在室內(nèi)、園區(qū)配送用戶實際訂單后,首次在公開道路進(jìn)行配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個小區(qū),累計配送萬訂單,自動駕駛里程近30萬公里。長遠(yuǎn)來看,團(tuán)無人配送業(yè)務(wù)將與其他業(yè)務(wù)產(chǎn)生閉環(huán),能夠有效降低成本,提高交付效率,獲得更大的收益。
5月20日消息,據(jù)報道,近日,在國家信息消費(fèi)城市行 暨上海信息消費(fèi)節(jié)開幕式期間,團(tuán)新一代無人配送車首度在上海亮相。除了無人配送車,團(tuán)在無人機(jī)領(lǐng)域也進(jìn)行了深入探索。團(tuán)無人機(jī)也將在今年的世界人工智能大會上正式亮相。團(tuán)副總裁毛方表示,公司有意愿在上海建立無人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營示范中心,通過開展無人機(jī)配送業(yè)務(wù)探索,積累不同場景下的運(yùn)營經(jīng)驗,完善應(yīng)用模式,推動行業(yè)智能化水平提升和商業(yè)化快速落地。
6月7日消息,團(tuán)無人配送車團(tuán)隊在看到廣州疫情情況后,在6月5日凌晨從北京出發(fā)趕赴抗疫一線,首批團(tuán)無人配送車車隊已經(jīng)抵達(dá)廣州待命,并將配合當(dāng)?shù)卣酪咭螅瑓⑴c物資運(yùn)輸及保障工作。據(jù)了解,本次趕赴廣州抗疫一線的是團(tuán)在4月剛剛亮相的無人配送新車魔袋20。
團(tuán)用實際行動表明,無人配送還有另外一股重要力量——無人機(jī)。
8月15日消息,團(tuán)無人配送表示,自2020年起,團(tuán)無人配送車已支援北京、廣州、深圳、南京和成都五座城市科技抗疫,截至8月10日,團(tuán)無人配送車單日最高配送380單,完成配送超2萬單。團(tuán)在4月剛剛亮相的無人配送新車魔袋2.0,擁有L4級別自動駕駛能力,續(xù)航能力強(qiáng)。過往疫情支援中,單車每次配送米、面、油、水果、蔬菜等約20件生活物資,可解決10戶居民一天的生活用品。
據(jù)悉,2020年為應(yīng)對疫情,團(tuán)率先在順義公開道路進(jìn)行無人配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個小區(qū),累計配送萬訂單,自動駕駛里程近30萬公里。同時,2021年1月,團(tuán)無人機(jī)在深圳完成了面向真實用戶的首條試運(yùn)行航線飛行任務(wù),截至4月中旬,相關(guān)訂單已突破1000單。此外,該文章還提到,除了自研外,團(tuán)未來也將通過開放平臺合作及投資生態(tài)布局等多種方式建立無人配送生態(tài)圈。
4月19日消息,團(tuán)今日宣布新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運(yùn)營。團(tuán)方面介紹稱,新一代無人車能夠適應(yīng)全天24小時運(yùn)營需求,城市道路續(xù)駛里程達(dá)到80km,能感應(yīng)150米外障礙物并自動減速。目前,其初步具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個小區(qū),累計配送萬訂單,自動駕駛里程近30萬公里。
團(tuán)發(fā)布第二季度業(yè)績報告,披露了無人配送方面的進(jìn)展。
8月31日消息,團(tuán)昨日發(fā)布截至2021年6月30日止第二季度業(yè)績報告。報告期內(nèi),團(tuán)研發(fā)支出達(dá)39億元,較去年同期的24億元同比增長62.5%。團(tuán)表示,在過去的幾年里,團(tuán)持續(xù)聚焦于無人配送車和無人機(jī)的研發(fā)。截至目前,團(tuán)無人配送車在北京已累計配送訂單近5萬單,并將在未來3年內(nèi)進(jìn)行更廣泛地推廣。據(jù)悉,團(tuán)此前發(fā)文稱,今年4月19日,團(tuán)新一代自研無人配送車在北京順義正式落地運(yùn)營。
拾楓
抽絲剝繭,瀚自渺生