8月2日消息，據(jù)媒體報道，亞馬遜的一日送達(dá)服務(wù)未達(dá)到新冠疫情時期的水平，亞馬遜正在采取相應(yīng)的措施加快一日送達(dá)服務(wù)。

據(jù)了解，亞馬遜2021年第二季度全球運輸成本增長了30%，達(dá)到177億美元，而2020年第二季度其運輸成本增長了68%，達(dá)到137億美元。與整個疫情期間相比，今年亞馬遜的運輸成本增長速度減緩。

亞馬遜首席財務(wù)官Brian Olsavsky表示，再過去的兩年里，公司的配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)模幾乎翻了一番。但公司“自疫情開始以來基本上一直在追趕”，導(dǎo)致其第三方賣家和零售業(yè)務(wù)的庫存受限。

西雅圖公司全球消費者首席執(zhí)行官Dave Clark表示，隨著商品進(jìn)出倉庫需要更多的時間，亞馬遜要加快速度來恢復(fù)更多的一日送達(dá)服務(wù)。雖然目前的很多商品都可以進(jìn)行一日送達(dá)服務(wù)，但仍然無法預(yù)測亞馬遜的一日送達(dá)服務(wù)是否可以恢復(fù)到疫情以前。

Dave Clark進(jìn)一步表示，歐洲的一日送達(dá)服務(wù)情況與疫情期間相當(dāng)，甚至更好，但美國的一日送達(dá)服務(wù)百分比卻下降了，因此我們要采取更多的措施來改善美國的一日送達(dá)服務(wù)。

據(jù)了解，為了加快速度恢復(fù)更多的一日達(dá)服務(wù)。2021年第二季度，亞馬遜雇傭了64000名全職和兼職員工用于亞馬遜的運輸，今年5月亞馬遜還宣布在美國和加拿大的履行和物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)再招聘75000人，并為這些員工提供更高的底薪和獎金。

值得一提的是，近日，亞馬遜公布了截至6月30日的2021年第二季度財報。報告顯示，亞馬遜第二季度凈銷售額為1131億美元，較上年同期的889億美元增長27%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長24%。

第二季度，亞馬遜凈利潤為78億美元，較上年同期的52億美元增長50%；每股攤薄收益15.12美元，較上年同期每股攤薄收益10.30美元增長46.8%；運營利潤為77億美元，與去年同期的58億美元相比增長32.7%。截至6月30日的今年前6個月，亞馬遜運營利潤為165.67億美元，去年同期運營利潤為98.32億美元。