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“灣區(qū)號”中歐班列深圳—俄羅斯沃爾西諾線路實現(xiàn)首發(fā)

金江
2021-07-26 15:19

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7月26日消息,近期,深圳“灣區(qū)號”中歐班列首趟至俄羅斯精品班列從深圳平湖南國家物流樞紐發(fā)運貨物,將經(jīng)滿洲里口岸出境抵達俄羅斯沃爾西諾,全程預(yù)計14天,是“灣區(qū)號”開通以來的首條抵達俄羅斯的出口線路。

據(jù)悉,該批貨物運載總重309.5噸,貨值4700余萬元。自去年8月18日運行以來,“灣區(qū)號”已累計運送貨物 3.3 萬噸,貨值達20億元。

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深圳海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示,深圳海關(guān)專人專班跟進,征集企業(yè)訴求,與鐵路部門、運營平臺等多方協(xié)調(diào),為企業(yè)提供“8小時內(nèi)駐場監(jiān)管+8小時外預(yù)約加班+24小時卡口自動運抵放行+節(jié)假日全時全程通關(guān)保障”的監(jiān)管通關(guān)服務(wù),確保班列按計劃準點發(fā)運。

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根據(jù)中國鐵路7月12日披露數(shù)據(jù),截至7月12日,中歐班列累計開行突破4萬列,達到41008列,開行超過百列的國內(nèi)城市達到31個,通達歐洲23個國家的168個城市,覆蓋歐盟、俄羅斯等亞歐大陸不同地區(qū)。

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今年以來,中歐班列共計開行7377列,運送貨物70.7萬標(biāo)準箱,同比分別增長43%、52%,單月開行數(shù)量均超千列,重箱率和回程去程比分別達到98%、85%,回程去程比創(chuàng)歷史最好水平。

今年上半年,西中東三大通道運能進一步提高,分別開行中歐班列3810列、1285列、2282列,同比增長51%、27%、41%。

與此同時,西安、成都、重慶、鄭州、烏魯木齊五大中歐班列集結(jié)中心輻射力和影響力持續(xù)攀升。上半年,五大集結(jié)中心中歐班列運量占全國的62%。

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7月26日消息,7月16日凌晨,深圳灣區(qū)中歐班列首趟至俄羅斯精品班列深圳平湖南國家物流樞紐發(fā)運,將經(jīng)滿洲里口岸出境抵達俄羅斯沃爾西諾,全程預(yù)計14天,這也是“灣區(qū)開通以來的首條抵達俄羅斯的出口線路。據(jù)悉,該批貨物運載總重309.5噸,貨值4700余萬元。自去年8月18日運行以來,“灣區(qū)”已累計運送貨物 3.3 萬噸,貨值達20億元。
2月24日消息,據(jù)深圳特區(qū)報報道,深圳灣區(qū)中歐班列自去年8月始發(fā)以來已累計開行38列,運送貨物噸,貨值達億元?!?em>灣區(qū)中歐班列累計發(fā)往29個歐洲國家,出口貨值前三位的分別是德國、匈牙利和波蘭。
2月24日消息,《電商報》獲悉,據(jù)深圳新聞網(wǎng)報道,深圳灣區(qū)中歐班列自去年8月始發(fā)以來已累計開行38列,運送貨物噸,貨值達億元?!?em>灣區(qū)中歐班列累計發(fā)往29個歐洲國家,出口貨值前三位的分別是德國、匈牙利和波蘭。據(jù)了解,今年春節(jié)期間,“灣區(qū)中歐班列國際中轉(zhuǎn)海運端在除夕出發(fā),首次通過國際海鐵聯(lián)運方式組織回程班列,標(biāo)志著“灣區(qū)中歐班列國際中轉(zhuǎn)海鐵聯(lián)運新通道正式開啟。
12月5日消息,12月3日,中國外運與深圳國際控股有限公司共同打造的深圳-萬象“灣區(qū)老國際班列從平湖南站緩緩駛出,該班列滿載35個集裝箱,在到達云南昆明后將沿著新開通的老鐵路行駛,經(jīng)磨憨口岸出境,預(yù)計4天后抵達老撾萬象。班列到達老撾后,將由中國外運老撾公司提供海外服務(wù),客戶將體驗到中國外運在這一新通道的全程端到端服務(wù)。這是深圳首趟開往老撾的國際班列,也是全國首批開往老撾的國際班列之一。
中國鐵路今日披露,今年以來,中歐班列開行保持強勁增長態(tài)勢,截至8月底,累計開行10030列。
中國國家鐵路集團有限公司官網(wǎng)顯示,7月份,中歐班列開行1352列,運送貨物13.1萬標(biāo)準箱,同比分別增長8%、15%。
6月12日消息,5月份,中歐班列開行1357列、運送貨物13.1萬標(biāo)箱,同比分別增長31%、40%,綜合重箱率達99%。截至2021年5月底,中歐班列已累計開行近4萬列,運送貨物約355萬標(biāo)箱,通達歐洲22個國家的160多個城市。
據(jù)悉,自郴州市獲批自由貿(mào)易試驗區(qū)以來,郴州局緊密配合商務(wù)、交通、鐵路、海關(guān)等部門,大力推動中歐班列在郴州開行。目前,試運行的郴州至馬拉跨境電商班列前期開行頻率為每周一列,運行順利后計劃增至每周兩列,按照出口3列進口1列的比例運行。據(jù)了解,郴州市首趟中歐班列將從內(nèi)蒙古二連浩特口岸走出國門,途徑蒙古、俄羅斯等國家,最終抵達歐洲的波蘭和德國,將用時18天。
9月2日消息,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年以來,中歐班列開行保持強勁增長態(tài)勢,截至8月底,累計開行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬標(biāo)箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達97.9%,較去年提前2個月實現(xiàn)年度開行破萬列。據(jù)悉,這也是中歐班列自2020年5月起連續(xù)16個月單月開行千列以上,自2021年5月起連續(xù)4個月單月開行超1300列。