7月8日消息，近日，德國郵政與西門子物流公司合作，為德國郵政國際郵政中心提供包裹分揀設(shè)備，并負責(zé)整合、調(diào)試。

據(jù)悉，雖然國際信件業(yè)務(wù)量持續(xù)下降，但電子商務(wù)強勁增長，小型、外形奇特的電商包裹數(shù)量不斷上升。西門子物流的高性能交叉帶分揀機具有高速感應(yīng)、快速輸送能力，并配備智能控制、閱讀和編碼軟件，可以高效處理不同規(guī)格、20克以上不同重量級別的貨物，確保近100%的分揀精度，是西門子物流的核心競爭力之一。此外，輸送帶上的工作站符合人體工學(xué)設(shè)計，為員工提供了最佳工作條件。

據(jù)了解，西門子物流的分揀設(shè)備已應(yīng)用于德國郵政80余個分揀中心。

今年3月，西門子物流推出最新服務(wù)產(chǎn)品SmartService，助力包裹分揀中心減少代價昂貴的系統(tǒng)停機時間，并大幅提高系統(tǒng)可用性。SmartService的一大關(guān)鍵要素是預(yù)測性維護。收集的數(shù)據(jù)有助于在早期階段檢測系統(tǒng)及其組件的狀況變化。這意味著可以在最佳時間進行服務(wù)、維修和簡單清洗等必要措施，使資源得以有效利用。

據(jù)悉，西門子物流已經(jīng)在包裹領(lǐng)域?qū)嵤┝薙orter 360和Motor 360等SmartService解決方案。以Sorter 360為例，它為客戶提供數(shù)據(jù)指示，例如分揀機托輥的磨損程度。

今年5月，德國郵政敦豪集團發(fā)布消息稱，在2021年第一季度繼續(xù)保持強勁增長勢頭，集團收入大幅提升22%，達到189億歐元；息稅前利潤超過同期三倍，達19億歐元，以高質(zhì)量業(yè)績實現(xiàn)集團有史以來最好開局。旗下五個業(yè)務(wù)單元息稅前利潤均顯著提升。電子商務(wù)市場持續(xù)快速增長，全球貿(mào)易同步繼續(xù)復(fù)蘇，集團憑借廣泛的物流業(yè)務(wù)組合布局，實現(xiàn)了業(yè)績“開門紅”。鑒于此，集團再次提高中短期目標：2021年，集團息稅前利潤有望超過67億歐元，自由現(xiàn)金流超過30億歐元。2023年，集團息稅前利潤有望超過70億歐元。

另據(jù)了解，近日，德國郵政DHL集團旗下的空運和海運專家DHL全球貨運推出一項可持續(xù)海運燃料（SMF）服務(wù)。在早先為拼箱貨（LCL）運輸推出類似服務(wù)后，DHL現(xiàn)在將碳減排選項擴展到整箱（FCL）運輸?？蛻艨梢酝ㄟ^例如myDHLi Quote + Book功能，輕松選擇使用可持續(xù)生物燃料，此外該功能還包括一個碳計算器。提供使用SMF的選項是朝著更清潔、更環(huán)保的海運邁出的又一步，以幫助德國郵政DHL集團在2050年實現(xiàn)零排放目標。