蘇寧擴(kuò)張戰(zhàn)略失敗 穩(wěn)扎穩(wěn)打的國美是否能笑到最后
6月16日,蘇寧易購發(fā)布重大事項(xiàng)停牌公告,稱公司實(shí)控人、控股股東張近東及股東蘇寧電器正在籌劃轉(zhuǎn)讓公司股份。
一時(shí)風(fēng)聲四起,有傳言稱蘇寧將“賣身”阿里,但隨后遭蘇寧辟謠。更大的可能性是蘇寧內(nèi)部股權(quán)重組,張近東家族失去實(shí)際控股權(quán),蘇寧一旦大換血,會(huì)導(dǎo)致短期內(nèi)的虛弱和停滯不用贅言,在新零售起飛的風(fēng)口,蘇寧驟然跌倒,引人深思。
曾經(jīng)風(fēng)光無兩,出售投資動(dòng)輒上億的蘇寧,怎會(huì)一夕之間大廈將傾?追根究底,或許就是步子邁得太大,最終為盲目擴(kuò)張埋下了禍端。
蘇寧為配合電商業(yè)務(wù)發(fā)展,進(jìn)行多元化擴(kuò)張,集團(tuán)最終形成蘇寧易購、蘇寧物流、蘇寧金融、蘇寧科技、蘇寧置業(yè)、蘇寧文創(chuàng)、蘇寧體育、蘇寧投資八大產(chǎn)業(yè)板塊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這些年蘇寧在各個(gè)領(lǐng)域的投資已超過700億元。
然而蘇寧的實(shí)力卻未必能撐起這份野心。在企業(yè)的多元化戰(zhàn)略方面,很多公司往往強(qiáng)調(diào)的是相關(guān)度擴(kuò)張,涉及的領(lǐng)域不會(huì)太多。蘇寧提出十大業(yè)態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略,其中囊括社區(qū)超市、電影院線、汽車銷售、母嬰、體育、生鮮等業(yè)務(wù)。
4月23日,蘇寧易購公布2020年財(cái)報(bào),全年凈利潤同比下滑143.43%??鄢墙?jīng)常性損益后,凈虧損68.07億元,這也是其上市以來最大虧損。涉足了太多沒有相互交叉和助力的領(lǐng)域,蘇寧的快速布局之路沒有理想中豐滿,但現(xiàn)實(shí)就是這么殘酷,資金負(fù)擔(dān)正在一步步拖垮蘇寧。
與蘇寧的激進(jìn)后的虛弱形成鮮明對比的,是近年來蟄伏蓄力,但穩(wěn)扎穩(wěn)打的國美。蘇寧三次變賣股份回血,陸續(xù)出售業(yè)務(wù),依然資不抵債;國美卻成功與拼多多和京東達(dá)成合作,出售了3億美元的可轉(zhuǎn)債。國美2020年年報(bào)顯示,公司擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物約百億元,流動(dòng)性良好。
除了開源,國美深化線上線下一體化布局,“家·生活”戰(zhàn)略助推線上線下雙平臺(tái)與供應(yīng)鏈平臺(tái)、物流平臺(tái)、大數(shù)據(jù)&云平臺(tái)、共享共建平臺(tái)形成六大零售生態(tài)閉環(huán)。閉環(huán)中的各方,協(xié)同賦能,降本增效。數(shù)據(jù)顯示,2020年,國美零售的營銷費(fèi)用和管理費(fèi)用分別同比降低24.3%和14.9%,將節(jié)流做到了極致。
再者,國美財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2020年國美全平臺(tái)GMV共完成1126.3億元,社群運(yùn)營覆蓋1億人群,線上線下會(huì)員合計(jì)超2億,其中付費(fèi)會(huì)員數(shù)超百萬人。2021年1月推出線上零售門戶“真快樂”后,又于四月推出打扮家APP和BIM智能裝修平臺(tái),戰(zhàn)略程度不斷加深,更加貼近如今消費(fèi)升級和數(shù)字化趨勢。
再以剛剛結(jié)束的618大促為例,數(shù)據(jù)顯示,618期間,“真快樂”全網(wǎng)DAU同比2019年增長270.32%,同比2020年增長189.11%;全網(wǎng)新增訪客量總占比達(dá)78.83%,同比2020年增長114.32%。此外,國美的拓品戰(zhàn)略也有成效,618期間國美非家電品類銷售猛增,SKU數(shù)和支付訂單都穩(wěn)步增長。這證明,國美正確的戰(zhàn)略布局正呈現(xiàn)出積極的效果。
面對即將來臨的新零售時(shí)代之爭,手握充足彈藥的國美顯然更加游刃有余。娛樂化零售的差異化發(fā)展路線,配合足以打響“真低價(jià)·持久戰(zhàn)”的供應(yīng)鏈優(yōu)勢,國美已然在電商環(huán)伺之下打開了局面。
正如國美售零售CFO方巍所說的:“國美不再是電器連鎖的窄賽道上發(fā)展,也不是傳統(tǒng)門店的老渠道,新國美的數(shù)字化、平臺(tái)化、娛樂化、生態(tài)化進(jìn)程在全面加速,具備了進(jìn)擊并引領(lǐng)數(shù)字化、本地化、娛樂化、社交化零售新賽道、價(jià)值厚空間的稀缺能力和巨大潛力。”
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