6月23日消息，據(jù)報道，美國和加拿大的卡車司機國際工會（International Brotherhood of Teamsters）在周二表示，他們正在加緊讓亞馬遜公司的員工加入工會，并成立一個專門的企業(yè)部門來為工人提供幫助。

據(jù)悉，在卡車司機第30屆國際大會上，一共有來自500個工會的代表參與了本次活動，這些工會一共代表著140萬名美國工人，他們都支持讓亞馬遜工人加入工會，并為他們提供幫助以改善生計。

該工會在Twitter上表示，代表們將針對一項決議進行投票，把他們在亞馬遜的活動作為其“首要任務”。工會還計劃開展涉及停工、請愿和其他集體行動的壓力運動，以推動亞馬遜就工作條件進行談判，從而滿足工人所提出的要求。

此前，亞馬遜一直在阻止其80多萬名美國員工成立工會，其手段包括向管理人員展示如何識別工會活動，以及提高員工工資并威脅說成立工會將導致工資降低。

今年4月，亞馬遜阿拉巴馬州的工人通過投票放棄了成立工會的計劃，原因是該公司對成立工會強烈抵制，讓員工認為組織工會無法讓他們獲得更好的待遇。

據(jù)報道，今年5月，美國阿拉巴馬州貝塞默市的亞馬遜倉庫工人歷史性工會投票開始進入新階段：美國零售、批發(fā)和百貨商店聯(lián)盟（RWDSU）將就工會投票結果進行上訴。此前，亞馬遜貝塞默倉庫工人以1798票對738票反對成立工會。外界認為這對工人運動形成了沉重打擊。報道稱，如果RWDSU上訴成功，將有可能再次舉行投票。

近日，德國的一個工會號召亞馬遜七個倉庫的工人在周一舉行為期數(shù)天的罷工，以配合全球黃金會員日促銷（Prime Day）活動。威爾第工會表示，目前他們正在組織為期三天的罷工。

面對頂級工會的長期斗爭，亞馬遜此前表示，將保證其德國倉庫的最低工資為每小時12歐元（約合93元人民幣）。德國是亞馬遜僅次于美國的最大市場，威爾第工會自2013年以來一直在德國組織亞馬遜罷工，抗議亞馬遜的低工資和惡劣的工作條件。