6月15日消息，據(jù)一財(cái)網(wǎng)消息，2020年，乘客尚未支付的網(wǎng)約車車費(fèi)近2.8億元，滴滴已墊付給司機(jī)師傅們。

2020年，在乘客未及時(shí)支付的訂單中，有超過98.5%的訂單平臺(tái)會(huì)在當(dāng)天向司機(jī)墊付。剩余不到1.5%的訂單，平臺(tái)會(huì)進(jìn)一步進(jìn)行人工核實(shí)，查驗(yàn)是否存在違反平臺(tái)交易秩序規(guī)則，如司機(jī)安裝作弊器、司乘惡意串通等情況。2020年約0.01%的訂單經(jīng)核實(shí)為違規(guī)訂單，平臺(tái)不予墊付。

滴滴墊付車費(fèi)給司機(jī)的同時(shí)，會(huì)提醒乘客支付車費(fèi)。但仍存在多次提醒仍不付的乘客。

除此之外，司機(jī)在提供服務(wù)過程中，偶爾會(huì)遇到司機(jī)已經(jīng)前往接駕，但乘客取消了訂單的情況。如果經(jīng)核實(shí)，訂單取消非司機(jī)責(zé)任，滴滴會(huì)根據(jù)司機(jī)在接單后的空駛距離、時(shí)間、里程單價(jià)綜合計(jì)算，向司機(jī)支付一定金額的空駛補(bǔ)償費(fèi)用。2020年，滴滴共計(jì)向司機(jī)師傅們支付空駛補(bǔ)償2.37億元。

為了提醒忘記支付的乘客，滴滴會(huì)通過APP消息推送、短信發(fā)送、撥打電話等多種方式提醒。絕大多數(shù)乘客在平臺(tái)的提醒下會(huì)主動(dòng)支付，也有一些用戶在下次使用滴滴時(shí)發(fā)現(xiàn)上一筆訂單未支付，隨即完成支付再繼續(xù)叫車。但的確也存在一小部分乘客故意不支付車費(fèi)。

據(jù)了解，通過手機(jī)用滴滴叫網(wǎng)約車，并不強(qiáng)制用戶必須在車內(nèi)支付車費(fèi)。有些乘客習(xí)慣用免密支付，在訂單行程結(jié)束后自動(dòng)扣款；有些乘客會(huì)確認(rèn)車費(fèi)無誤后，在下車前完成支付；也有一些乘客著急下車，顧不上現(xiàn)場支付，下車后再付。

6月10日，滴滴出行正式向美國證券交易委員會(huì)（SEC）遞交了IPO招股書。在截至2021年3月31日的12個(gè)月里，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機(jī)1500萬。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中國擁有3.77億年活躍用戶和1300萬年活躍司機(jī)。2021年第一季度，滴滴中國出行擁有1.56億月活用戶，中國出行業(yè)務(wù)日均交易量為2500萬次。

從單量和交易額來看，在截至2021年3月31日的12個(gè)月里，滴滴全球平均日交易量為4100萬單，全平臺(tái)總交易額為3410億元人民幣。2018年1月1日至2021年3月31日的3年時(shí)間內(nèi)，平臺(tái)司機(jī)總收入約6000億元人民幣。