5月31日消息，美銀證券發(fā)布研究報(bào)告，首予汽車之家“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)221港元。

報(bào)告中稱，在新能源車結(jié)構(gòu)性提速普及中，公司加強(qiáng)展開與新能源車生產(chǎn)商的相關(guān)合作。公司向新能源車生產(chǎn)商提供一系列服務(wù)，包括廣告、訂單及以及每宗銷售成本（costpersales）及每宗線索成本貨幣化的模型，其新能源車相關(guān)的收入同比增長1.7倍。

該行認(rèn)為，公司未來將在兩方面升級(jí)服務(wù)，包括線上訂單及線上試駕預(yù)約的容量，以及為新能源車打入偏遠(yuǎn)城市提供解決方案。

上周，汽車之家公布的2021年第一季度未經(jīng)審核的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示，報(bào)告期內(nèi)，該公司凈收入總額18.416億元，同比增長19.1％；歸屬于汽車之家的凈利潤為6.338億元，上年同期凈利潤為5.872億元；非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，調(diào)整后凈利潤為7.349億元，而2020年同期為6.462億元。

一季度，汽車之家在線營銷及其他業(yè)務(wù)收入為5.391億元，同比增長74.0%；數(shù)據(jù)產(chǎn)品營收同比增長64.9%。

在汽車之家的這份財(cái)報(bào)發(fā)布之前，瑞信發(fā)布研究報(bào)告，首予汽車之家目標(biāo)價(jià)156港元，評(píng)級(jí)“中性”。

瑞信表示，汽車之家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平臺(tái)今年流量增長預(yù)計(jì)將加快，公司或有更多市場(chǎng)推廣預(yù)算被減少，壓抑廣告及銷售線索服務(wù)收入增長。因此，該行下調(diào)其今年至2023年每股盈測(cè)約6%至7%。由于競(jìng)爭(zhēng)加劇，下調(diào)其估值基礎(chǔ)由明年預(yù)測(cè)市盈率20倍下調(diào)至15倍。