5月20日消息，東北證券發(fā)布研究報告稱，順豐控股4月公司實現(xiàn)營收140.80億元，同比增加16.91%。預計公司2021-2023年EPS分別為1.25/1.69/2.25元，對應PE55x/41x/31x，由于近期股價跌幅較大，估值跌入合理區(qū)間，上調投資評級為“買入”。

截至發(fā)稿，順豐控股報價68.67元/股，跌1.19%，市值為3128.91億元。

東北證券指出，去年以來順豐在資本投入端發(fā)力與收入端從疫情爆發(fā)到回穩(wěn)的錯位是Q1虧損的主要原因。東北證券認為，公司產(chǎn)能方面的投入將基本在Q1完全消化，整體盈利能力有望在H2重回正軌。

順豐將于年底完成對嘉里物流收購，加快向全球物流供應鏈進軍步伐。公司預計將在今年Q4 完成對嘉里物流的收購，明年將在報表中貢獻利潤。

對此，東北證券指出，順豐將與嘉里物流實現(xiàn)優(yōu)勢互補，憑借自身營運體系融合打造成國內首個擁有全球物流體系的服務商，且國內短期內幾乎沒有競爭對手，并將成為中國第一個自己打造的全球物流龍頭公司。順豐或將承載掌握全球物流主控權的夢想。

此外，鄂州機場建成強化兩翼，重塑時效業(yè)務發(fā)力ToB端供應鏈物流。鄂州機場的建成將幫助順豐搭建高品質的一體化物流供應鏈體系，與高端制造、高端消費的物流需求相吻合，ToB端供應鏈市場需求廣闊。機場預計會在明年下半年逐步投入使用，完成對國內外貨運航線網(wǎng)絡的搭建。

東北證券認為鄂州機場將會成為順豐未來3年的發(fā)展關鍵點。

還值得關注的是，4月22日，順豐控股發(fā)布2021年第一季度報告。報告期內，營業(yè)收入426.2億元，同比增長27.07%；凈虧損9.89億元，上年同期盈利9.07億元。

對于第一季度業(yè)績變動，順豐在公告中表示，公司正處于新業(yè)務拓展關鍵期，為擴大市場份額，打造長期核心競爭力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務的前置投入，包括快運、豐網(wǎng)、同城急送、倉網(wǎng)的網(wǎng)絡建設。