5月3日消息，百度智能駕駛事業(yè)群組產(chǎn)品委員會主席、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理郭陽于近期表示，中國的智能汽車發(fā)展態(tài)勢超過全球其他市場，自動駕駛技術(shù)已到大規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

他稱，“智能化這么廣闊的一個市場，現(xiàn)在就說哪些人已經(jīng)把市場占領(lǐng)了，我覺得這是不可能的。”

在上個月，百度資深副總裁李震宇表示，2021年下半年百度Apollo自動駕駛將迎來量產(chǎn)高峰，每個月都會有一款新車上市，未來3-5年內(nèi)預(yù)計(jì)前裝量產(chǎn)搭載量達(dá)到100萬臺。

DMV（美國機(jī)動車輛管理局）數(shù)據(jù)指出，百度2019年自動駕駛測試?yán)锍虜?shù)10.8萬英里，在互聯(lián)網(wǎng)公司中僅次于谷歌。

在國內(nèi)市場，百度是最早投入自動駕駛研發(fā)的科技企業(yè)之一，根據(jù)百度2019三季度的披露，百度Apollo擁有自動駕駛路測牌照150張，占到中國自動駕駛牌照的一半以上。

此外，根據(jù)近期BOSS直聘數(shù)據(jù)顯示，今年以來，自動駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)、軟件工程師、銷售、用戶運(yùn)營等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍，其中，一些與自動駕駛算法相關(guān)的職位，年薪可達(dá)到百萬以上。