作者 | 金萊

來源 | 財經(jīng)觀察網(wǎng)（ID：caijingcom）

一直以來，與國外成熟資本市場相比，A股因為很多上市公司因為不分紅、分紅少而被稱為“鐵公雞”。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2005年底前上市的A股上市公司共1307家中，連續(xù)十年不分配現(xiàn)金紅利的上市公司達177家，占比13.5%；

于是2013年證監(jiān)會出臺規(guī)定強制分紅：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，現(xiàn)金分紅比例不低于80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，現(xiàn)金分紅比例不低于40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，現(xiàn)金分紅比例不低于20%。

但接下來3年內(nèi)，這一政策落實的效果并不大好，于是2017年證監(jiān)會開始重點關(guān)注上市公司利潤分配情況，并對具備分紅能力而不分紅的部分公司進行監(jiān)管約談。

在這次約談之后，A股上市公司的分紅情況就大幅好轉(zhuǎn)，分紅總額逐年攀升。

2017 年，A 股上市公司現(xiàn)金分紅總額 8050.24 億元，市場整體的股利支付率為28.61%,；2018 年現(xiàn)金分紅總額9432.07億元，市場整體股利支付率為 28.22%； 2019年現(xiàn)金分紅總額為10180.48億元，市場整體股利支付率為34.74%。

市場整體股利支付率的提高，意味著A股“鐵公雞” 的稱號已然過時了。

一、年報來襲，超高分紅頻現(xiàn)

而隨著2020年報披露截止日期即將結(jié)束，大量上市公司披露2020年年報，一起來臨的還有A股高分紅浪潮。

截至3月29日晚，已披露年報的883上市公司中，有650家宣布2020年度進行現(xiàn)金分紅，占比達到73.6%。

其中，每10股分派金額預(yù)計超過5元的有近百家，分紅金額超過10元的超過30家，甚至有5家公司每10股的分紅金額超過30元，分別是碩世生物、英科醫(yī)療、云南白藥、愛美客、江鈴汽車。

這5家公司中，碩士生物是每股分紅金額最高的一家公司。

主營體外檢測業(yè)務(wù)的碩世生物3月26日披露年報顯示，2020年公司因為疫情營業(yè)收入增長超500%至17.4億元，凈利潤凈增長接近900%至8.2億元。

營收、凈利潤大幅增長下，公司也推出了高分紅預(yù)案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利55元(含稅)，加上中報時10派15的分配方案，其2020年派現(xiàn)將達到10派70元，共派發(fā)現(xiàn)金紅利4.1億元，占當(dāng)期未分配利潤的50%。

在碩世生物之后，就是云南白藥、愛美客，這兩家公司的股息支付率遠在90%左右。

云南白藥在2020年全年凈利潤增長31.85%至55.16億元情況下，計劃10派39元，派發(fā)現(xiàn)金股利49.17億元，分紅占凈利潤比例達89.14%。

“玻尿酸三巨頭”之一的愛美客在營收、利潤雙增情況下，推出了10轉(zhuǎn)8派35元的高分紅方案，向全體股東合計派現(xiàn)4.2億元，分紅占凈利潤比例達95.45%。

雖然這3家公司進行了高分紅，因為他們的股價在分紅公告之后大跌。而江鈴汽車、中國神華，卻因為“土豪式”分紅導(dǎo)致股價大漲。

二、賺5億分30億，江鈴汽車連續(xù)封停

3月29日晚，江鈴汽車年報顯示，公司2020年共實現(xiàn)營業(yè)收入330.96億元，同比增長13.44%；凈利潤5.51億元，同比增長272.57%。

同時宣布擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利34.76元(含稅)，按照8.63億股為基數(shù)計算，此次分紅總額約30億元，是當(dāng)年利潤的5.5倍。

3月29日江鈴汽車收報于25.39元。以此計算，江鈴汽車此次派現(xiàn)股息率高達13.69%；江鈴B今日收報于8.36港元/股，股息率更是高達49.24%。

如此值高的股息率，對于投資者誘惑力十足，于是股民為了高額的分紅紛紛買入，30日江鈴股價再次漲停。

雖然股價連續(xù)兩個漲停，但是江鈴汽車這一“土豪”分紅計劃也引起眾多質(zhì)疑。

江鈴汽車在國內(nèi)汽車上市公司中，在分紅方面算是出了名的豪爽。

據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)，公司自上市以來募資2次共計5.6億元，派現(xiàn)40次共計147.4億元，累計派現(xiàn)募資比為2632%，回報率超高！

江鈴汽車如此壕的分紅，錢從何來？

答案是未分配利潤，截止2020年末，江鈴汽車可供股東分配的利潤為88.64億。

而江鈴汽車也不是第一次拿以前的“積蓄”來分紅。

2017年江鈴汽車凈利潤只有6.9億元，但是公司全年10派26.37元（含稅），合計分紅22.76億元，分紅是利潤的3.3倍。

2017、2020兩年的分紅加起來就達到52.76億，而最近5年江鈴汽車凈利潤合計才28億，根本不夠，因此只能用2016年以前攢下的家底來填坑。

而江鈴汽車之所以賺5億分紅30億，估計是大股東缺錢用，這次30億的分紅，持股比例達41%的第一大股東為南昌市江鈴?fù)顿Y有限公司，此次可分得約12.31億元，第二大股東福特汽車公司亦可獲得近10億元分紅資金。

而在分紅方面，中國神華與江鈴汽車差不多，妥妥的土豪一枚。

 三、“土豪”中國神華，分金414噸人民幣

自2007年上市以來，中國神華實施現(xiàn)金分紅14次，上市以來每一年都在分紅。

14年間，中國神華實際融資665.82億元，但累計現(xiàn)金分紅約2700億元，派現(xiàn)募資比405.6%，累計實現(xiàn)凈利潤4989.65億元,分紅率達46.92%。

在2017年，與中國神華曾因“土豪式”現(xiàn)金分紅震驚市場。

2017年3月，中國神華宣布現(xiàn)金分紅590.72億元，而2016年公司的凈利潤卻只有227.12億元，分紅率高達260%。

590億元的分紅，創(chuàng)下了神華自身及央企分紅的紀錄。

在今年中國神華與江鈴汽車一樣再度迎來“土豪式”分紅。

神華發(fā)布2020年度年報及利潤分配方案顯示，2020年中國神華實現(xiàn)凈利潤391.7億元，并擬派發(fā)期股息現(xiàn)金1.81元/股，對應(yīng)派發(fā)股息359.62億元，這意味著將去年92%的利潤都給分掉了。

截至公告日期前一個交易日，中國神華的A股、H股股價分別為16.69元、16.46港元，1.81元/股的分紅對應(yīng)A股、H股的股息率分別為17.8%、20.33%。

因此在3月29日，中國神華A股、H股雙雙高開，最終漲幅都超過10%，今日A股繼續(xù)上沖。

對于投資者來說，如果抓到像中國神華、江鈴汽車遮陽的高分紅個股，只要遲到1、2個漲停板，也將獲益頗豐。

那么這樣的江鈴汽車、中國神華有什么共性？可以讓股民有跡可循去找到類似的個股呢？

第一他們都是傳統(tǒng)成熟行業(yè)，第二都是國企，第三都進行高分紅，歷年股息率都比較高（高于5%）。

這樣的企業(yè)，主要存在與煤炭、鋼鐵、銀行、電力、石油化工、高速、鐵路、地產(chǎn)、中藥等行業(yè)。