作者 | 趙云合

來(lái)源 | 電商之家

一、共享經(jīng)濟(jì)中的“一枝獨(dú)秀”

誰(shuí)能想到，當(dāng)初共享經(jīng)濟(jì)中最不被看好的共享充電寶，變得越來(lái)越吃香了。

不久前，據(jù)路透社消息，怪獸充電擬赴美IPO，目前正與花旗、中金、華興資本及高盛等投行洽商，或定于2021年上半年上市。

而在半年前，小電科技已經(jīng)接受上市輔導(dǎo)，計(jì)劃于今年在科創(chuàng)板上市?！肮蚕沓潆妼毜谝还伞钡奈恢?，尚不知會(huì)花落誰(shuí)家。

資本市場(chǎng)之所以對(duì)共享充電寶青睞有加，是因?yàn)槠浣陙?lái)穩(wěn)定、高速的增長(zhǎng)。

據(jù)艾媒咨詢《2020年共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2019年中國(guó)共享充電寶行業(yè)交易規(guī)模達(dá)到79.1億元，預(yù)計(jì)在2021年達(dá)到160.7億元，而且行業(yè)整體處于成熟期的早期，仍有較大的成長(zhǎng)空間。

共享充電寶相比，“共享家族”的其他成員就沒(méi)那么幸運(yùn)了。

就拿存在感最高的共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，“鼻祖”ofo小黃車(chē)于去年倒閉，負(fù)債累累；盛極一時(shí)的摩拜單車(chē)也撐不下去，被美團(tuán)“收編”為美團(tuán)單車(chē)。共享單車(chē)已然成為巨頭們獲取流量的工具，被創(chuàng)業(yè)者們視為燙腳的“火坑”。

當(dāng)共享充電寶剛問(wèn)世的時(shí)候，很多人認(rèn)為它是“偽需求”，不像共享單車(chē)那樣建立在出行的“剛需”之上，要不了多久就會(huì)涼涼。但事實(shí)卻恰好相反，現(xiàn)在市面的上的共享充電寶正變得越來(lái)越多，共享單車(chē)卻越來(lái)越少了。

更奇怪的是，共享充電寶普遍收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從當(dāng)年的1元一小時(shí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的1.5元半小時(shí)，價(jià)格足足翻了三倍，但用戶卻依然買(mǎi)賬，甚至讓共享充電寶的頭部玩家們看到了盈利的希望。

共享充電寶，到底有什么魔力？

二、共享充電寶，為何如此吃香？

共享充電寶的火熱，首先要?dú)w功于熱衷于更新?lián)Q代的手機(jī)廠商們。

在共享充電寶剛問(wèn)世的時(shí)候，市面上一般手機(jī)的屏幕還沒(méi)那么大，充滿電用上一天基本不成問(wèn)題，因此說(shuō)共享充電寶是“偽需求”是正常的想法。

但隨著這些年來(lái)手機(jī)廠商們的“軍備競(jìng)賽”，手機(jī)屏幕被做得越來(lái)越大，屏幕刷新率越來(lái)越高，手機(jī)電池變得越來(lái)越不耐用，重度使用下根本挨不過(guò)半天。

不過(guò)，這也不能全怪手機(jī)廠商，因?yàn)楸绕鹗謾C(jī)其他模塊的技術(shù)，電池技術(shù)的革新速度實(shí)在太慢了，一直未能有妥善的解決方案。

比如，三星計(jì)劃于2021年推出石墨烯電池，可以在相同體積下實(shí)現(xiàn)電池容量翻倍，但這種電池成本太高，基本萬(wàn)元起步，短期內(nèi)無(wú)法商用。至于其他廠商大力發(fā)展的快充技術(shù)，也同樣需要電源的支持，無(wú)法解決室外手機(jī)沒(méi)電的問(wèn)題。

現(xiàn)在，手機(jī)已經(jīng)涉及生活的方方面面，出行、購(gòu)物、就餐、通訊幾乎都離不開(kāi)手機(jī)。使用強(qiáng)度如此高的情況下，說(shuō)充電是“剛需”也不為過(guò)了。

此外，相比于其他共享產(chǎn)品，共享充電寶的運(yùn)維成本較低，不需要有持續(xù)性的大量資金投入。

從產(chǎn)品構(gòu)造上看，共享充電寶這東西就不是那么容易壞的，基本都是電池“壽終正寢”帶來(lái)的自然損耗。同時(shí)充電箱的設(shè)計(jì)保證了它沒(méi)那么容易被偷，況且一個(gè)人根本不需要那么多充電寶，沒(méi)必要冒險(xiǎn)犯罪。

而共享單車(chē)就不一樣了，它的使用方式注定了較高的損耗率。而且物理上破解車(chē)鎖并非難事，再加上有人惡意毀壞，光是買(mǎi)車(chē)就要?jiǎng)澋暨\(yùn)營(yíng)方一大筆錢(qián)。每一個(gè)共享單車(chē)墳場(chǎng)，都是由投資人的錢(qián)堆砌程度。

所以，共享充電寶的勝利，可以說(shuō)是產(chǎn)品屬性的勝利。

還有，很多人可能都不知道，共享充電寶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是會(huì)根據(jù)場(chǎng)景和時(shí)間的變化波動(dòng)的。比如在景區(qū)、商場(chǎng)等人流量較大的地方，價(jià)格會(huì)更高，周末的價(jià)格也比平時(shí)要高。

而且，某些價(jià)格也并不是完全由平臺(tái)來(lái)決定，商家在其中的話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越重。有些高檔場(chǎng)所甚至?xí)鲃?dòng)要求共享充電寶提價(jià)，他們不希望擺在店里的共享充電寶很便宜，那樣顯得很 “l(fā)ow”。

也就是說(shuō)，共享充電寶是可以做到高溢價(jià)的，只要在合適的時(shí)間出現(xiàn)在合適的地點(diǎn)，它的盈利空間遠(yuǎn)比人們想象的高。

三、 共享充電寶能一直火下去嗎？

我們可以看到，就短期而言，共享充電寶確實(shí)是一門(mén)好生意。那么長(zhǎng)期呢？

從整體的角度看，即使把時(shí)間線拉長(zhǎng)，共享充電寶前景依然光明，這是5G時(shí)代來(lái)臨的必然。

要知道，5G芯片的耗電量是4G芯片的2.5倍，再加上高清視頻、云游戲等高耗電應(yīng)用的普及，勢(shì)必會(huì)增加手機(jī)電量的需求，共享充電寶便不愁沒(méi)有用戶。

另外，隨著無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展，共享充電寶也有更廣闊的的想象空間。如果能擺脫現(xiàn)在的“借還”模式，用戶體驗(yàn)就能產(chǎn)生質(zhì)變，想想WiFi有多方便，你就能知道共享充電的前景有多寬廣。

不過(guò)，從個(gè)體的角度看，共享充電寶賽道將迎來(lái)相當(dāng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，“內(nèi)耗”的成本將居高不下。

目前的共享充電寶行業(yè)，幾乎是沒(méi)有技術(shù)壁壘的，各家的充電寶大同小異，用戶也很少主動(dòng)加以區(qū)分，基本是就近原則，有誰(shuí)的就用誰(shuí)的。

這種情況下，如何讓自身的產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于各大共享充電寶公司來(lái)說(shuō)可謂頭號(hào)難題。要么進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，走差異化路線；要么打價(jià)格戰(zhàn)，傷敵一千自損八百。

總之，共享充電寶未來(lái)會(huì)比現(xiàn)在更吃香，但脫穎而出的難度，也會(huì)更上一層樓。