2月4日消息，《電商報》獲悉，美團聯合城市智行信息技術研究院發(fā)布了《2020年綠色出行發(fā)展報告—共享兩輪車篇》。

報告通過調研用戶使用共享兩輪車對小汽車和超標電動自行車的替換比例，深入剖析2020年共享兩輪車在云南昆明、浙江寧波、湖北襄陽等城市的發(fā)展特征與管理案例，以期為行業(yè)規(guī)范管理和健康可持續(xù)發(fā)展提供借鑒。

報告認為，不論是共享單車還是共享電單車，其在優(yōu)化城市出行結構、提高道路資源利用效率、緩解交通擁堵和節(jié)能減排、解決疫情常態(tài)化期間居民出行難題意義重大。

同時，共享兩輪車有效替換小汽車和超標電動自行車出行，調查顯示：用戶從小汽車出行轉化為共享兩輪車出行的比例為21.7%，因使用共享兩輪車放棄購買小汽車的比例為10.5%，因使用共享兩輪車放棄購買電動自行車的比例為14.4%。

另外，共享電單車不論在車身安全、充電安全，還是騎行安全、停放安全等方面都全面優(yōu)于私人電動自行車。

并且，共享兩輪車發(fā)展需求巨大，國家相關政策持續(xù)利好共享兩輪車發(fā)展，科技手段的應用助推兩輪車規(guī)范健康發(fā)展。

此外，開放化、合規(guī)化、法治化是未來共享兩輪車行業(yè)管理的必然趨勢，堅持中央五大發(fā)展理念，共享兩輪車必將為城市綠色出行添光增彩。