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傳嘀嗒出行尋求本月通過上市聆訊 在港籌約 39 億港元

王小孟
2021-01-14 13:20

1月14日消息,據(jù)媒體報道,嘀嗒出行尋求本月通過上市聆訊,在港籌約39億港元。

《電商報》注意到,2020年10月8日,嘀嗒出行正式向香港交易所公開遞交招股書,擬在港交所掛牌上市,海通國際資本有限公司及野村國際(香港)有限公司為聯(lián)席保薦人。

招股書顯示,2019年,嘀嗒平臺交易總額(GTV)為110億元人民幣,其中順風車85億元,同比增長347.4%。2017、2018和2019年,嘀嗒的營業(yè)收入分別為0.49億元、1.18億元和5.81億元,三年累計增長近12倍。同時,2019年和截至2020年6月30日止六個月,嘀嗒經(jīng)調整凈利潤分別為1.72億元和1.51億元。

不過,招股書并未披露擬其募資計劃。

公司機構股東包括蔚來資本、IDG、崇德投資、易車、高瓴資本、京東、攜程,在嘀嗒出行上市前持股比例分別為17.34%、9.07%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。

對于其募資規(guī)模,去年9月曾有消息稱,嘀嗒出行考慮在香港進行IPO,擬募資5億美元。不過,嘀嗒出行彼時回應:針對這則信息不予評論,沒有相關信息可以披露。

據(jù)《電商報》了解,2014年,嘀嗒出行攜順風車入局出行行業(yè),2017年9月,嘀嗒出行又正式推出了出租車服務。

據(jù)嘀嗒出行于六周年公開的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年8月31日,嘀嗒出行的整體注冊用戶數(shù)已突破1.8億。其中,順風注冊車主數(shù)超1900萬,認證通過車主超過1000萬,累計注冊出租車司機數(shù)量超過190萬,累計認證通過出租車司機數(shù)量超80萬。

值得一提的是,嘀嗒出行CEO宋中杰曾表示,順風車和出租車的確是慢活,但如果把這兩個潛力巨大的領域做好,嘀嗒出行可以成為中國最大的移動出行平臺,甚至是全球最大移動出行平臺。

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嘀嗒出行重啟赴港IPO
嘀嗒出行今日向港交所主板遞交上市申請,中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。
日前,嘀嗒出行重新向港交所提交了上市申請書。因此,滴滴和嘀嗒雖然存在業(yè)務重疊,構成了競爭關系,但雙方主營業(yè)務的側重點不同,在市場上,它們的互補性要大于競爭性。此前也正是因嘀嗒這匹黑馬迅速殺入,給正在安全風口的滴滴帶來了危機感。值得一提的是,滴滴和嘀嗒分別位列網(wǎng)約車類行業(yè)前兩名,加起來已經(jīng)占據(jù)最大比例的市場份額,但兩者均處于虧損狀態(tài),這或許也是他們加緊上市步伐的原因之一。
據(jù)了解,滴滴近期頻頻被傳出上市、融資等相關消息。此外,赴港IPO申請失效的嘀嗒出行,也已于4月13日向港交所重新遞交了招股書。哈啰出行也在上月被傳出已秘密在美國證監(jiān)會遞交上市申請,計劃募資20億美元,中金、瑞信、摩根士丹利為其聯(lián)合承銷商。哈啰出行對此不予置評。
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