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理想
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李
想
談造
車
:他們從0到1,我們已從1到10
2021-02-26 12:07:37
2月26日消息,
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昨日發(fā)布了截至2020年12月31日的2020年第四季度財報及2020年全年財報。隨后,公司首席執(zhí)行官
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、總裁沈亞楠等一眾高管出席財報電話會議。
李
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表示,非常敬仰且歡迎這些科技企業(yè)進(jìn)入這個行業(yè)。此外,《電商報》注意到,
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還在財報會議中透露了其對
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四年后的預(yù)期。
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談硬件產(chǎn)品經(jīng)理的升級模式
2021-05-26 12:03:43
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談到硬件產(chǎn)品經(jīng)理的三個級別,一是盲目的學(xué)習(xí)和抄襲,二是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級的比較,三是探尋用戶需求的本質(zhì)。
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:人和人之間唯一的差別就是學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)速度
2022-01-03 13:44:57
12月29日晚間,
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創(chuàng)始人,董事長兼
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在微博發(fā)布了名為《40歲的我和14歲的
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同學(xué)說幾句心里話》的博文。
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:我們?yōu)榇罅渴褂弥袊就凉?yīng)商感到自豪
2023-05-26 11:04:43
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表示,
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L系列芯片國產(chǎn)化率已經(jīng)超過了 25%,中國本土供應(yīng)商數(shù)不勝數(shù)。
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發(fā)文稱贊FF 91 賈躍亭發(fā)文感謝
2023-05-31 15:30:09
法拉第未來的首輛量產(chǎn)
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FF 91將進(jìn)入交付階段。
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:沒有做手機(jī)計劃
2023-09-19 15:00:31
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表示,手機(jī)行業(yè)的一流人才是
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重要的能力支撐。
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:智能電動車行業(yè)最過癮的三年正式開始了
2023-04-17 09:34:34
4月17日消息,
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昨晚在個人微博發(fā)文稱:智能電動車最過癮的三年正式開始了。他將2023-2025年稱為“三年淘汰賽”。
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寫道:“智能電動車的三年淘汰賽,技術(shù)、產(chǎn)品、交付三大綜合能力往死里卷,木桶理論,缺一不可!至少在中國市場,2025年的CR5大概率就是2030年的CR5,只不過CR5的市場份額還會不斷的擴(kuò)大。這個行業(yè)最過癮的三年正式開始了!”
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:
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6月實(shí)現(xiàn)32000輛的交付成績
2023-06-30 09:49:52
6月30日消息,
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在8周年全員信中表示,
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6月實(shí)現(xiàn)了32000輛的交付成績,也再次強(qiáng)調(diào)2025年做到豪華品牌 銷量第一、交付達(dá)到160萬輛的目標(biāo)。
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否認(rèn)原華為高管李文智出任公司CFO
2023-02-22 15:56:19
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表示:“李文智是CFO辦公室的負(fù)責(zé)人,向CFO李鐵匯報?!?/span>
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:
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到2025年要拿下20%以上市場份額
2021-02-23 10:49:30
2月23日消息,昨日,
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給全體員工發(fā)布了一封內(nèi)部信,他在內(nèi)部信中正式公布
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2025戰(zhàn)略:20%的市場份額,成為中國第一的智能電動車企業(yè)。內(nèi)部信顯示,
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判斷全球新能源
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的銷量增長會超過大部分機(jī)構(gòu)的預(yù)測,預(yù)計2030年達(dá)到60%的乘用車新車銷售占比,中國的占比還會更高。新能源
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在未來十年注定超高速增長。
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:今年目標(biāo)調(diào)整成40萬輛的報道是錯誤的
2023-06-27 17:38:12
6月27日消息,
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想
發(fā)布微博稱,今天有媒體報道我們今年的目標(biāo)調(diào)整成40萬輛,這個報道是錯誤的,是沒有依據(jù)的。我們上半年完成了超過13萬輛,沒有任何能力在全年完成40萬輛。產(chǎn)品、銷售、產(chǎn)能、組織等能力都不支撐今年40萬輛,且差距還是巨大的。他表示,汽車產(chǎn)業(yè)的能力鏈?zhǔn)且徊揭粋€腳印建立的,沒啥特別的捷徑。
團(tuán)
車
CEO
聞偉回應(yīng)“
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炮轟團(tuán)
車
造
車
”:別把自己當(dāng)先知
2022-01-17 14:37:12
1月17日消息,
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近日在微博轉(zhuǎn)發(fā)一篇團(tuán)
車
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聞偉宣布造
車
后接受媒體采訪的內(nèi)容,炮轟其刷新了創(chuàng)業(yè)者的底線。據(jù)了解,團(tuán)
車
是中國場景化汽車交易服務(wù)平臺,創(chuàng)辦于2010年 ,線下場景交易目前覆蓋全國三十個省、自治區(qū)與直轄市的上百個城市。本月初,團(tuán)
車
宣布造
車
,其公告稱,將通過組建包括設(shè)計、研發(fā)及生產(chǎn)等在內(nèi)的團(tuán)隊構(gòu)成新的電動汽車業(yè)務(wù)線,進(jìn)入電動汽車制造領(lǐng)域。
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想
:
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自研的自動駕駛系統(tǒng)明年可和華為、特斯拉正面較量
2021-04-21 10:38:21
4月21日消息,昨日,
理想
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發(fā)布微博稱:
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現(xiàn)在和以后,所有車型的輔助駕駛和自動駕駛都是完全標(biāo)配的,包含軟件、數(shù)據(jù)服務(wù)、地圖服務(wù)、算力硬件、傳感器等,既不收軟件激活的費(fèi)用,也不收訂閱的費(fèi)用,無論什么價位的
車
都一樣標(biāo)配。
李
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還表示,從技術(shù)上而言沒有任何難度,但是提供了相對重要的證據(jù),減少車主取證難,廠商覺得被冤枉的概率。
李
想
:祝愿造謠我們用水銀的人腦子里裝滿水銀
2021-07-05 15:46:44
今日,
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在個人微博上回應(yīng)“
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汽車座椅有水銀”的新聞稱:“造謠我們用水銀的人和媒體,祝愿你們血液里流動著水銀,腦子里裝滿了水銀!”
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:對奔馳EQS和寶馬iX兩個新電動旗艦很失望
2021-04-26 10:14:45
4月26日消息,據(jù)快科技報道,4月23日,
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想
發(fā)布微博稱:這次上海車展比較期待的奔馳EQS和寶馬iX兩個新電動旗艦很失望,很多奇怪的設(shè)計和功能點(diǎn)實(shí)在無法理解。值得一提的是,4月21日,
李
想
還在微博上表示:
理想
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現(xiàn)在和以后,所有車型的輔助駕駛和自動駕駛都是完全標(biāo)配的,包含軟件、數(shù)據(jù)服務(wù)、地圖服務(wù)、算力硬件、傳感器等,既不收軟件激活的費(fèi)用,也不收訂閱的費(fèi)用,無論什么價位的
車
都一樣標(biāo)配。
美團(tuán)
CEO
王興連續(xù)四日減持
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套現(xiàn)7億港元
2025-03-25 15:25:13
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方面表示:本次交易股票為個人行為,不涉及美團(tuán)持股部分。
美團(tuán)
CEO
王興連續(xù)四日減持
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套現(xiàn)7億港元
2025-03-25 15:26:21
3月25日消息,港交所信息披露,美團(tuán)
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、
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非執(zhí)行董事王興于3月18日-21日4個交易日內(nèi)四次減持
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股份,共減持650萬股,套現(xiàn)約7億港元。此次減持后,王興控制的
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股權(quán)從21.3%降至20.94%,仍為
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重要股東。對于王興的減持,
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方面表示:“本次交易股票為個人行為,交易占他總持股比例很小一部分,不涉及美團(tuán)持股部分,具體持股信息需待公司年報出具后以年報為準(zhǔn)。”
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李
想
:不介意任何一種融資方式 錢“多多益善”
2021-05-26 11:31:41
理想
汽車
昨日發(fā)布了2021款
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ONE,該公司創(chuàng)始人兼
CEO
李
想
在今日接受采訪時回應(yīng)了“二次上市”傳聞。
王興連續(xù)4天減持
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套現(xiàn)3億港元
2023-09-19 15:02:19
據(jù)港交所網(wǎng)站,美團(tuán)
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、
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非執(zhí)行董事王興于在9月12日至15日期間,累計減持了194.79萬股
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港股。
美團(tuán)王興稱中國
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企一定會贏
2022-10-02 15:26:52
10月2日消息,各大車企日前紛紛公布了自己的最新“戰(zhàn)績”,其中,
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9月交付新車11531輛,蔚來交付10878輛,小鵬交付8468輛,賽力斯問界系列交付10142輛。作為
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股東,美團(tuán)
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王興發(fā)表了自己對于國內(nèi)造
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新勢力的看法,他表示,未來三年內(nèi)看好
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、蔚來、華為,并且會打破奔馳、寶馬、奧迪對國內(nèi)高端
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市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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