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極兔速遞前三季度包裹量合計(jì)172.54億件
2024-10-10 17:46:52
極兔速遞發(fā)布2024年第三季度經(jīng)營數(shù)據(jù)匯報(bào)公告。
極兔速遞前三季度包裹量合計(jì)172.54億件
2024-10-10 17:47:56
10月10日消息，極兔速遞在港交所公告，2024年第三季度包裹量合計(jì)62.386億件，同比增長18.5%。前三季度包裹量合計(jì)172.536億件，同比增長30.4%。
消息稱極兔速遞香港IPO前再融資25億美元騰訊參投
2021-11-25 09:03:38
據(jù)報(bào)道，極兔速遞在最新一輪融資中籌集25億美元，公司估值約200億美元。
消息稱極兔速遞香港IPO前再融資25億美元騰訊控股參投
2021-11-25 08:13:34
11月25日消息，據(jù)報(bào)道，三位知情人士日前稱，印尼快遞公司極兔速遞在最新一輪融資中獲得25億美元，公司估值約為200億美元。本輪融資正值極兔速遞計(jì)劃赴香港IPO之前，該公司計(jì)劃最快于明年第一季度在香港上市。知情人士稱，最新一輪融資的投資方除了主要支持者博裕投資、高瓴資本、紅杉資本中國、騰訊控股以外，還包括海納亞洲創(chuàng)投基金在內(nèi)的新投資者。
傳極兔速遞完成17.35億美元C1輪融資最晚須于2026年3月前上市
2021-11-18 11:04:14
11月18日消息，據(jù)志象網(wǎng)消息，極兔速遞已完成C1輪融資，金額為17.35億美元，投后估值達(dá)197.7億美元。一份內(nèi)部文件顯示，總部位于紐約的D1 Capital領(lǐng)投極兔速遞的本輪融資，投資額為5.676億美元。此外，博裕資本、淡馬錫、紅杉資本等跟投。在完成C1輪融資后，按照極兔速遞與投資人達(dá)成的協(xié)議，極兔速遞最晚須于2026年3月1日前上市，且IPO融資額不得低于10億美元。短期而言，2022年12月31日之前，極兔速遞估值須達(dá)到250億美元。
極兔速遞新增多班線路用于保障雙11旺季需求
2022-10-21 10:25:58
資源保障方面，極兔速遞全國10月底前完成83個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心場(chǎng)地的升級(jí)改造，新增數(shù)十萬平方的操作面積，在旺季到來前，極兔速遞全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心和集散點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)已通過多種方式完成員工招錄儲(chǔ)備，擴(kuò)充相關(guān)人力資源儲(chǔ)備。全國干線與支線運(yùn)輸已完成旺季運(yùn)力預(yù)測(cè)的資源儲(chǔ)備，新增多班線路?；鶎訖?quán)益保障方面，極兔速遞各操作場(chǎng)地將設(shè)置能量補(bǔ)給站，開展多種形式的員工慰問活動(dòng)。
極兔速遞收購百世快遞股權(quán)案進(jìn)入公示期
2021-11-23 15:06:02
根據(jù)簡(jiǎn)易案件公示表，極兔速遞擬收購杭州百世網(wǎng)絡(luò)全部股權(quán)。本交易前，百世網(wǎng)絡(luò)由百世公司單獨(dú)控制，百世公司由周韶寧與阿里巴巴在反壟斷法意義上共同控制。本交易后，百世網(wǎng)絡(luò)將由極兔速遞單獨(dú)控制，百世公司、阿里巴巴將不再持有任何百世網(wǎng)絡(luò)的股權(quán)。據(jù)了解，本次交易預(yù)計(jì)將于2022年第一季度完成。
極兔速遞通過港交所上市聆訊上半年?duì)I收40.3億美元
2023-10-03 09:38:57
10月3日消息，據(jù)港交所文件，極兔速遞環(huán)球有限公司通過港交所上市聆訊，摩根士丹利、美銀證券和中金為聯(lián)席保薦人。這意味著極兔速遞上市申請(qǐng)獲準(zhǔn)。根據(jù)極兔最新提交的文件，該公司2023年上半年的收入為40.3億美元，經(jīng)調(diào)整稅息折舊及攤銷前利潤EBITDA為3916.9萬美元，其中東南亞市場(chǎng)為1.84億美元，中國市場(chǎng)和新市場(chǎng)仍虧損，抵消了部分東南亞市場(chǎng)的利潤。
百世集團(tuán)盤前漲超7% 其宣布完成國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓
2021-12-17 17:18:12
12月17日消息，百世集團(tuán)美股盤前漲7.45%，此前宣布完成將國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給J&T極兔速遞的事宜。根據(jù)雙方于10月29日簽訂的最終協(xié)議，該業(yè)務(wù)以約68億元人民幣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓。目前該交易已完成交割。
國家郵政局公布2021年Q2快遞滿意度：順豐、京東、EMS居前三
2021-08-03 08:14:21
8月3日消息，國家郵政局昨日公布了2021年第二季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率測(cè)試結(jié)果。調(diào)查結(jié)果顯示，2021年Q2用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為79.1分，同比上升0.7分，較2021年Q1上升0.3分。在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，得分在80分以上的企業(yè)為順豐速運(yùn)、京東物流、郵政 EMS，得分在76-80分之間的企業(yè)為中通快遞、韻達(dá)速遞、圓通速遞、德邦快遞、申通快遞，得分在74-76分之間的企業(yè)為百世快遞、極兔速遞。
極兔速遞“全降解快遞包裝”入選2024年度綠色快遞示范產(chǎn)品
2024-10-09 14:14:36
極兔速遞“全降解快遞包裝”成功入選2024年度綠色快遞示范產(chǎn)品。
極兔“全降解快遞包裝”入選2024年度綠色快遞示范產(chǎn)品
2024-10-09 14:16:07
10月9日消息，由中國快遞協(xié)會(huì)組織開展的綠色快遞示范案例征集活動(dòng)結(jié)果近日揭曉，極兔速遞“全降解快遞包裝”成功入選2024年度綠色快遞示范產(chǎn)品。
極兔速遞今日舉行首架全貨機(jī)首飛儀式
2021-03-18 16:59:01
3月18日消息，今日，J&T Express集團(tuán)在印尼唐格朗市的布迪亞爾托機(jī)場(chǎng)舉行首架全貨機(jī)首飛儀式，正式開啟J&T Express的航空高端件新時(shí)代。首飛儀式上，J&T Express集團(tuán)首架全貨機(jī)型號(hào)為波音737-300，最大運(yùn)力為15噸，是全包租賃的7架全貨機(jī)之一。其每天服務(wù)于雅加達(dá)-棉蘭與雅加達(dá)-巴淡島-丹戎檳榔貨運(yùn)航線的至少有兩趟航班。J&T Express集團(tuán)表示，在印尼布局全貨機(jī)包機(jī)模式將大幅降低航空運(yùn)輸成本，提升航空運(yùn)力，并且可助力印尼快遞進(jìn)入次日達(dá)時(shí)代。
極兔速遞入選《時(shí)代周刊》2025亞太地區(qū)最佳公司500強(qiáng)
2025-02-18 14:41:20
2月18日消息，《時(shí)代周刊》與國際領(lǐng)先的市場(chǎng)及消費(fèi)者數(shù)據(jù)與排名供應(yīng)商Statista首次合作發(fā)布2025年度亞太地區(qū)最佳公司500強(qiáng)榜單，極兔速遞入選，位列第322位。
極兔速遞入選《時(shí)代周刊》2025亞太地區(qū)最佳公司500強(qiáng)
2025-02-18 14:46:43
《時(shí)代周刊》與Statista首次合作發(fā)布2025年度亞太地區(qū)最佳公司500強(qiáng)榜單，極兔速遞入選，位列第322位。
極兔速遞獲美妝行業(yè)“年度優(yōu)秀服務(wù)商”獎(jiǎng)項(xiàng)
2025-03-18 11:42:25
極兔旨在助力美妝企業(yè)深入洞察出海過程中可能遭遇的挑戰(zhàn)，并通過全鏈路服務(wù)，為其量身打造最優(yōu)化的物流解決方案。
極兔速遞接入Deepseek大模型
2025-03-15 09:34:37
3月15日消息，極兔速遞宣布集團(tuán)已在多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景部署和應(yīng)用DeepSeek大模型，并計(jì)劃未來持續(xù)向物流全鏈路、多維度的應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)，協(xié)助提升人力資源效率和國際件標(biāo)準(zhǔn)清晰度，降低培訓(xùn)各類員工成本。目前，接入DeepSeek后，極兔人力資源服務(wù)號(hào)人工答疑工作量降低50%以上、新員工培訓(xùn)時(shí)間縮短約20%。
極兔速遞與海航貨運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
2022-08-06 17:48:25
8月6日消息，日前，海航貨運(yùn)有限公司與極兔速遞有限公司在海口海航大廈進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流會(huì)，雙方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。會(huì)上，海航貨運(yùn)總裁胡明哲表示，期待著雙方合作的美好前景，同時(shí)希望盡快進(jìn)入業(yè)務(wù)對(duì)接環(huán)節(jié)，推動(dòng)合作盡早落地見效。同時(shí)，極兔速遞副總裁后軍儀表示，希望在遼寧方大集團(tuán)對(duì)海航貨運(yùn)體系的戰(zhàn)略規(guī)劃之下能夠和海航貨運(yùn)一起在未來的國內(nèi)快遞、跨境物流方面取長補(bǔ)短、合作共贏，將業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)互惠互利。
快遞綠色包裝進(jìn)校園，極兔全方位展示全鏈路綠色管理成果
2025-05-08 16:00:14
綠色基因已嵌入極兔速遞的發(fā)展脈絡(luò)，貫穿于企業(yè)運(yùn)營的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
極兔全網(wǎng)電子面單使用率和瘦身膠帶封裝比例達(dá)100%
2022-02-16 15:25:58
2月16日消息，據(jù)報(bào)道，為減少快遞過度包裝與浪費(fèi)，2021年8月份極兔速遞投入3000萬元成立“REDBOX”快遞循環(huán)箱專項(xiàng)小組，從使用場(chǎng)景、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、監(jiān)控管理等方面進(jìn)行創(chuàng)新研究，切實(shí)推進(jìn)循環(huán)快遞箱的應(yīng)用落地。目前，極兔已完成對(duì)循環(huán)快遞箱包裝的設(shè)計(jì)研發(fā)以及招采工作，預(yù)計(jì)今年上旬投入使用。據(jù)了解，極兔自成立起就一直在推進(jìn)快遞全流程綠色化。目前，極兔已做到全網(wǎng)電子面單使用率100%、瘦身膠帶封裝比例100%以及循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率95%。

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