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盒馬鄰里擴張放緩將從多方面優(yōu)化成本
2022-03-03 20:56:29
3月3日消息，據(jù)《晚點LatePost》報道，盒馬旗下盒馬鄰里從多個方面優(yōu)化成本，2021年底關(guān)閉了廣州、深圳、蘇州三個城市，目前在全國7個城市設(shè)有自提店。盒馬鄰里負責人從龔也換成了胡大雷。多位接近盒馬鄰里的人士稱，接下來盒馬鄰里將從多個方面壓縮成本、細化經(jīng)營。目前盒馬鄰里開設(shè)了超過1500個自提店，近期對位置不在社區(qū)進出口這類人流密集點、經(jīng)營狀況不佳的店面更換了店址。
順豐速運組建冷鏈車隊助力云南鮮花運輸
2021-01-28 17:28:43
1月28日消息，據(jù)《昆明日報》消息，春節(jié)期間，順豐速運云南區(qū)計劃投入200趟以上冷鏈班次，組建冷鏈車隊，由網(wǎng)點將鮮花統(tǒng)一接駁到鮮花分揀中心。同時，引入優(yōu)質(zhì)航空運力，針對批發(fā)市場的客戶進行大票直送，壓縮單票成本。在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，投入3000平方米以上的鮮花專用分揀場地，投入自動分揀系統(tǒng)提升效率。其中，針對本季鮮花運輸，順豐速運云南區(qū)針對不同類型的鮮花市場推出客制化組合產(chǎn)品和服務，大中小客戶無差別對待。
華泰證券：快遞旺季平淡，短期行業(yè)盈利或承壓
2023-12-21 10:04:11
電商GMV/快遞行業(yè)件量2年復合增速均有所下滑，旺季帶來價格環(huán)比上行，但同比降幅進一步擴大。該行認為行業(yè)需求端處于底部區(qū)域，同時由于快遞企業(yè)產(chǎn)能供給充足，行業(yè)競爭持續(xù)，價格或持續(xù)同比下行，短期企業(yè)單票盈利承壓。中長期，優(yōu)勢龍頭在競爭中有望取得份額增長，規(guī)模效益提升壓縮單票成本，有望對沖價格下行壓力，取得單票利潤的增長。
美客多阿根廷傭金頻頻上漲，賣家利潤再度壓縮
2023-08-02 17:18:54
美客多賣家成本一漲再漲。
多平臺宣布上調(diào)銷售傭金，賣家利潤再遭壓縮
2023-09-22 17:53:39
Shopee、Lazada等平臺頻繁上調(diào)銷售傭金，賣家成本上漲大勢所趨。
Shopee調(diào)整印尼傭金費率，賣家成本又要漲了
2024-08-05 17:14:20
多個品類傭金費率上漲，賣家的賣貨成本大大增加，這可能會進一步壓縮利潤空間。
李國慶：3000多元的茅臺成本只有20元
2021-04-07 11:47:07
4月7日消息，近日，當當網(wǎng)創(chuàng)始人、早晚讀書總經(jīng)理李國慶在視頻中表示，最近茅臺價格瘋漲，3000多塊1瓶但其實成本只有20元。針對茅臺價格居高不下這一問題，有業(yè)內(nèi)人士指出，主要是因為市場行為，在供給偏緊的預期下，渠道主動囤貨，包括熱錢進入。此前2月，李國慶也談到過“茅臺漲價”相關(guān)話題。同時，李國慶認為，茅臺要真想控價，就應該壓縮經(jīng)銷商，取消中間環(huán)節(jié)，搞直銷。
得物發(fā)布2025年度招商戰(zhàn)略全面下調(diào)經(jīng)營成本
2025-03-15 14:22:53
3月15日消息，得物近日正式發(fā)布2025年度招商戰(zhàn)略，對新老商戶推出“降費+流量+服務”一系列組合措施，全面下調(diào)經(jīng)營成本。具體措施包括：再降入駐門檻，免去保證金，壓縮入駐時長，完善入駐服務；下調(diào)30個以上類目費率；提供流量扶持；營銷現(xiàn)金返利，降低流量成本等。
順豐承運鄂州跨境電商“9610簡化申報”出口首單通關(guān)
2025-05-04 10:29:27
在9610“簡化申報，匯總統(tǒng)計”模式下，跨境電商通關(guān)時效較以往至少壓縮一天左右，通關(guān)成本約降低30%。
溫州跨境電商9810出口全鏈路試點啟動
2024-05-16 11:37:40
5月16日消息，溫州跨境電商9810出口全鏈路試點啟動暨瑞安市電商公共服務中心投用儀式于昨日舉行。據(jù)悉，9810作為日益興起的一種外貿(mào)新模式，具有降低物流成本、壓縮配貨時間、提升售后效率、優(yōu)化消費體驗等優(yōu)勢。此外，瑞安市電商（跨境）公共服務中心將集中開展主體孵化、政策指引、活動策劃、人才培育等工作，促進制造、交易、集貨、支付、物流、倉儲、結(jié)算、信貸等上下游資源高效對接，為跨境電商企業(yè)提供精準優(yōu)質(zhì)服務。
美國外賣平臺Gopuff裁員超100人約占員工總數(shù)2%
2023-03-10 08:55:20
3月10日消息，美國外賣平臺Gopuff近日裁員100多人，約占總員工2%。因為VC投向配送行業(yè)的資金開始減少，為了生存Gopuff不得不削減成本。知情人士稱，Gopuff此次裁員受影響部門包括運營部門，工程與信息技術(shù)部門等。對此，Gopuff方面拒絕置評。據(jù)了解，從去年春季開始Gopuff就在壓縮員工規(guī)模，直到去年夏天裁員還在繼續(xù)，當時Gopuff關(guān)閉了北美約12%的倉庫，裁掉全球約10%的員工。截止2022年9月，Gopuff約有員工1萬人。
瑞銀維持亞馬遜“買入”評級目標價上調(diào)至198美元
2024-02-04 15:54:07
2月4日消息，瑞銀發(fā)布研報，隨著不利因素的消散，亞馬遜的股價有望在2024年上漲，維持亞馬遜“買入”評級，并將12個月的目標價從180美元上調(diào)至198美元。瑞銀表示，盡管亞馬遜提高了服務水平，但2023年的“服務成本”自2018年以來首次下降。2021年電子商務減速、2022年利潤壓縮和2023年AWS減速等“懸而未決的問題”將在今年基本消退。
貴州首個跨境電商零售進口退貨中心倉正式落地
2021-11-09 15:58:25
11月9日消息，近日，一單跨境電商退貨商品經(jīng)貴安新區(qū)海關(guān)關(guān)員查驗后，重新在貴安綜保區(qū)跨境電商零售進口保稅倉庫上架。這意味著貴安綜保區(qū)優(yōu)享倉供應鏈管理有限公司運營的退貨中心倉正式開展退貨業(yè)務，也標志著貴州省首個跨境電商零售進口退貨中心倉正式落地。據(jù)了解，退貨中心倉模式實現(xiàn)了電商企業(yè)保稅倉軟硬件的共享共用，降低運營成本，減少操作流程，壓縮退貨時長，進一步暢通退貨“最后一公里”。
良品鋪子：降價后或帶來規(guī)模效應，整體對公司毛利率影響較小
2023-12-01 15:19:21
12月1日消息，良品鋪子近日宣布圍繞“降價不降質(zhì)”這一原則，同步實施17年來首次最大規(guī)模降價，300多款產(chǎn)品平均降價22%，最高降幅45%。對此，工作人員表示，本次降價的300多款產(chǎn)品，包括堅果、肉脯、糕點等核心產(chǎn)品，其中肉類零食占比較多一些。對于降價是否會對公司利潤率產(chǎn)生影響這一問題。該工作人員表示，已經(jīng)跟供應商談妥，降低采購成本的同時，雙方均在不同程度上壓縮內(nèi)部利潤空間。
順豐承運鄂州跨境電商“9610簡化申報”出口首單通關(guān)
2025-05-04 10:29:31
5月4日消息，一批跨境電商貨物近日在順豐鄂州國際快件監(jiān)管中心內(nèi)完成安檢、清關(guān)和交航等操作后，搭乘順豐全貨機從鄂州花湖國際機場起飛前往美國。這批貨物是鄂州跨境電子商務綜合實驗區(qū)獲批后首單采用9610“簡化申報，匯總統(tǒng)計”模式出口的貨物，在該通關(guān)模式下，跨境電商監(jiān)管場所和航空貨站將整合集約在同一區(qū)域，使跨境電商貨物在同一個場所完成清關(guān)、查驗、放行，時效較以往至少壓縮一天左右，通關(guān)成本約降低30%。
國鐵集團與4家航運企業(yè)簽署“一單制”運輸服務協(xié)議
2025-03-03 15:04:06
3月3日消息，國鐵集團近日在總結(jié)前期試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，與中谷物流、信風海運、安通物流、泛亞航運等4家航運企業(yè)簽訂合作協(xié)議，面向客戶聯(lián)手開展集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運輸服務。與傳統(tǒng)的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務相比，“一單制”運輸具有“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”的特點，減少客戶與鐵路、航運等多個承運人逐一溝通協(xié)商單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環(huán)節(jié)，客戶還可全程追蹤貨物去向，極大提升了運輸效率，有效壓縮了綜合物流成本。
順豐貨運機場數(shù)字孿生項目入選數(shù)字中國建設(shè)典型案例
2024-10-25 10:08:10
目前，豐雋云鏡數(shù)字孿生平臺已成功融入鄂州花湖國際機場日常運營，航班分配工作耗時壓縮90%以上。
沃爾瑪發(fā)貨政策重大調(diào)整，賣家發(fā)貨日期壓縮至4天
2023-05-26 17:53:26
沃爾瑪壓縮短訂單自動取消時間，賣家發(fā)貨日期僅有4天。
聯(lián)邦快遞壓縮全年盈利預估區(qū)間
2024-09-20 10:20:06
9月20日消息，聯(lián)邦快遞第一財季調(diào)整后EPS為3.60美元，分析師預期4.77美元。第一財季調(diào)整后運營利潤12.1億美元，分析師預期16.3億美元。第一財季調(diào)整后運營利潤率5.6%，分析師預期7.41%。需求趨勢遜于預期。預計全年調(diào)整后EPS為20-21美元，公司原來預計20-22美元。預計當前財年將追加15億美元股票回購。
關(guān)稅壓縮利潤，部分賣家將退出亞馬遜Prime Day
2025-04-30 17:50:07
原來是大促銷，現(xiàn)在可能是大甩賣。

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