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嘉里
物流收購(gòu)上海靖安100%股權(quán)
2022-01-18 15:10:00
嘉里
物流旗下控股子公司
嘉里
志
甄
（上海）供應(yīng)鏈有限公司收購(gòu)了上海靖安運(yùn)輸有限公司100%股權(quán)。
嘉里
物流：順豐控股暫不會(huì)注入資產(chǎn)
2021-03-25 16:47:31
3月25日消息，對(duì)于順豐會(huì)否向
嘉里
物流注入資產(chǎn)的問(wèn)題，
嘉里
物流集團(tuán)財(cái)務(wù)主管
鄭
志
偉表示，這次的
戰(zhàn)
略合作計(jì)劃中順豐不會(huì)注入資產(chǎn)
至
嘉里
物流，而在計(jì)劃完成后會(huì)否注入資產(chǎn)，將會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況而定。而對(duì)于是否有客戶(hù)憂(yōu)慮順豐控股入主
嘉里
物流一事，
嘉里
總裁馬榮楷回應(yīng)稱(chēng)，雖然順豐控股為一家內(nèi)地上市公司，但它并不是國(guó)企，而是由私人掌控的公司，集團(tuán)只受到極少來(lái)自現(xiàn)有主要客戶(hù)的阻礙，而集團(tuán)大部分客戶(hù)同樣是順豐的客戶(hù)。
1688平臺(tái)11月GMV增長(zhǎng)近25%
2023-12-05 11:55:01
12月5日消息，1688發(fā)文稱(chēng)，在1688的買(mǎi)
家里
，25
至
30歲的“Z世代”
占
比近50%，30
至
35歲的“新中產(chǎn)”
占
比近45%；另外，2023年11月，1688平臺(tái)GMV增長(zhǎng)近25%，日均買(mǎi)家數(shù)增長(zhǎng)近30%。
嘉里
物流：順豐不會(huì)注入資產(chǎn) 預(yù)期今年國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快
2021-03-25 16:42:11
馬榮楷重申此次與順豐的
戰(zhàn)
略合作計(jì)劃中并不包括集團(tuán)旗下的臺(tái)灣業(yè)務(wù)，臺(tái)灣業(yè)務(wù)將會(huì)售回
至
母公司
嘉里
控股。馬榮楷還透露，過(guò)去數(shù)月集團(tuán)積極參與疫苗的運(yùn)送，當(dāng)中包括由中國(guó)運(yùn)往其他國(guó)家，預(yù)期今年集團(tuán)的國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)會(huì)較快。
嘉里
物流上半年股東應(yīng)
占
溢利同比增長(zhǎng)126%
2024-09-03 16:18:35
9月3日消息，
嘉里
物流近日公布截至2024年6月30日止六個(gè)月的中期業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)10%
至
254.32億港元，2024年上半年股東應(yīng)
占
溢利為8.31億港元，同比增長(zhǎng)126%。分業(yè)務(wù)來(lái)看，綜合物流業(yè)務(wù)錄得溢利6.93億港元，輕微下跌3%；國(guó)際貨代業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)溢利7.40億港元，增長(zhǎng)18%。
嘉里
物流2024年股東應(yīng)
占
溢利同比增長(zhǎng)95%
2025-04-01 11:07:34
4月1日消息，
嘉里
物流近日公布2024年全年業(yè)績(jī)。2024年，公司營(yíng)收增長(zhǎng)23%
至
582.74億港元；股東應(yīng)
占
溢利為15.42億港元，同比增長(zhǎng)95%。
嘉里
物流上半年?duì)I收增加68%
至
367.09億港元
2021-08-28 17:42:17
8月28日消息，
嘉里
物流發(fā)布截至2021年6月30日止6個(gè)月業(yè)績(jī)，收入按年增加68%
至
367.09億港元；核心經(jīng)營(yíng)溢利增加70%
至
25.36億港元；核心純利按年大升81%
至
15.30億港元；2021年上半年的股東應(yīng)
占
溢利為33.80億港元。中期股息每股21.1港仙，將于2021年9月28日派付。而國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的分部溢利錄得14.37億港元，同比增長(zhǎng)279%，主要由于消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，以及中國(guó)內(nèi)地
至
全球各地的出口
占
比甚高。
嘉里
物流2023年?duì)I收474億港元 股東應(yīng)
占
溢利下跌78%
2024-03-27 14:49:03
3月27日消息，
嘉里
物流公布2023年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，收入下跌42%
至
474.08億港元。核心經(jīng)營(yíng)溢利下跌61%
至
22.07億港元。核心純利下降69%
至
12.14億港元。股東應(yīng)
占
溢利為7.91億港元，下跌78%。
星展維持
嘉里
物流“買(mǎi)入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)微降
至
10.3港元
2024-03-15 14:17:38
除引入順豐控股外，去年12月亦出售在泰國(guó)
嘉里
的持股，星展預(yù)期公司未來(lái)將可以更專(zhuān)注于綜合物流及國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，憧憬與順豐的整合可對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)期股價(jià)表現(xiàn)。該行又指，
嘉里
物流與順豐的協(xié)同效應(yīng)
正
逐步顯現(xiàn)，維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，經(jīng)歷近期股價(jià)波動(dòng)后，以2024及2025年預(yù)測(cè)市盈率計(jì)，其現(xiàn)價(jià)水平估值低于低于過(guò)去五年平均值，因此將目標(biāo)價(jià)從10.5港元微降
至
10.3港元。
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2021-07-16 10:25:10
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家底
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嘉里
物流上半年收入254.32億港元 同比增長(zhǎng)10%
2024-08-28 17:19:02
8月28日消息，
嘉里
物流發(fā)布截至2024年6月30日止六個(gè)月業(yè)績(jī)：收入254.32億港元，同比增長(zhǎng)10%；核心純利按年上升5%
至
6.06億港元；股東應(yīng)
占
溢利為8.31億港元，同比增長(zhǎng)126%。
嘉里
物流上半年?duì)I收480.34億港元 同比增長(zhǎng)38.61%
2022-08-30 17:00:13
8月30日消息，
嘉里
物流發(fā)布截至2022年6月30日止6個(gè)月業(yè)績(jī)，該集團(tuán)取得收入480.34億港元，同比增長(zhǎng)38.61%；股東應(yīng)
占
溢利23.77億港元，同比增長(zhǎng)118%；倘計(jì)入2021年上半年來(lái)自已終止經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的溢利，同比下跌30%；每股盈利1.32港元，擬派發(fā)中期股息每股28港仙。報(bào)告期內(nèi)，核心經(jīng)營(yíng)溢利上升74%
至
34.61億港元；核心純利亦按年上升96%
至
23.72億港元。
嘉里
物流2023上半年?duì)I收253.15億港元 同比下跌47%
2023-08-28 17:38:05
8月28日消息，
嘉里
物流發(fā)布截至2023年6月30日止六個(gè)月業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，2023上半年，
嘉里
物流收入下跌47%
至
253.15億港元；核心經(jīng)營(yíng)溢利下跌84%
至
5.68億港元；核心純利亦按年下跌85%
至
3.68億港元；股東應(yīng)
占
溢利為3.68億港元，按年下跌85%。
順豐香港與
嘉里
快遞合作
2022-06-22 17:59:11
6月22日消息，今日，順豐速運(yùn)官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，順豐香港現(xiàn)與
嘉里
快遞合作，13組位于港鐵
站
內(nèi)的KE智能柜率先強(qiáng)勢(shì)加盟成為順豐合作點(diǎn)。需要注意的是，如客戶(hù)選用KE智能柜自取，預(yù)計(jì)派送時(shí)效增加1-2個(gè)工作天，快件送達(dá)后，客戶(hù)將收到由KE智能柜發(fā)出的取件短信，即可前往取件。另外， KE智能柜暫只支持八達(dá)通付款，以及暫不支援發(fā)送取件短信
至
內(nèi)地手機(jī)號(hào)碼。
順豐控股2021年Q4歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)39%
至
50%
2022-01-29 10:45:24
1月29日消息，昨日晚間，順豐控股股份有限公司發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告，公告稱(chēng)，預(yù)計(jì)2021年凈利潤(rùn)42億元-44億元，同比下降40%-43%。預(yù)計(jì)2021年第四季度歸母凈利潤(rùn)為24億元
至
26億元，同比增長(zhǎng)39%
至
50%。對(duì)于2021年第四季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，公告顯示，公司更加聚焦于核心
戰(zhàn)
略，強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)價(jià)值貢獻(xiàn)及可持續(xù)的健康發(fā)展。此外，自第四季度起合并
嘉里
物流聯(lián)網(wǎng)有限公司的業(yè)績(jī)。
高盛繼續(xù)看好中通快遞 予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)及目標(biāo)價(jià)219港元
2024-03-13 11:29:54
目前高盛預(yù)測(cè)，在持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下今年主要以加盟形式經(jīng)營(yíng)的物流公司，平均售價(jià)將下降6%
至
9%，并將今年行業(yè)包裹量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)由10%上調(diào)
至
14%。高盛繼續(xù)看好中通快遞，是唯一給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)的快遞公司，目標(biāo)價(jià)219港元；同時(shí)將中外運(yùn)評(píng)級(jí)從“沽售”上調(diào)
至
“中性”，以反映股息率及運(yùn)費(fèi)率
正
常化的支持，目標(biāo)價(jià)3.9港元。另維持對(duì)
嘉里
物流的“中性”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)11.1港元。
花旗降
嘉里
物流目標(biāo)價(jià)
至
8.5港元 評(píng)級(jí)“買(mǎi)入”
2025-04-07 15:22:19
4月7日消息，花旗發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，
嘉里
物流的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)（IFF）主要集中于泛太平洋航線(xiàn)，因此關(guān)稅實(shí)施的情況較預(yù)期差，可能會(huì)對(duì)集團(tuán)的IFF業(yè)務(wù)量造成負(fù)面影響。由于成本優(yōu)化，綜合物流可能會(huì)有溫和增長(zhǎng)，下調(diào)集團(tuán)今明兩年盈測(cè)，以反映運(yùn)費(fèi)下降及全球貿(mào)易的不確定性，并將目標(biāo)價(jià)由10.5港元下調(diào)
至
8.5港元，維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
大和上升
嘉里
物流評(píng)級(jí)
至
“買(mǎi)入” 目標(biāo)價(jià)21港元
2022-06-23 14:29:58
大和將
嘉里
物流評(píng)級(jí)由“跑贏大市”升至“買(mǎi)入”，目標(biāo)價(jià)由20港元上調(diào)
至
21港元。
小摩升
嘉里
物流評(píng)級(jí)
至
“增持” 目標(biāo)價(jià)上調(diào)
至
11港元
2024-01-05 17:32:06
1月5日消息，小摩發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，將
嘉里
物流評(píng)級(jí)由“中性”升至“增持”，上調(diào)今明兩年盈測(cè)14%
至
16%，目標(biāo)價(jià)由9港元上調(diào)
至
11港元。展望今年，該行預(yù)測(cè)
嘉里
物流盈利將反彈128%，主要由于運(yùn)費(fèi)回升，以及擬退出虧損的
嘉里
物流泰國(guó)業(yè)務(wù)。該行認(rèn)為，
嘉里
建設(shè)在物流領(lǐng)域的定位最能受惠于跨境電子商務(wù)的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年的盈利反彈將推動(dòng)估值重評(píng)。
嘉里
物流增開(kāi)香港
至
美國(guó)亨茨維爾包機(jī)航班 每周四班
2022-08-02 10:56:27
近日，
嘉里
物流官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，
嘉里
物流加強(qiáng)
嘉里
貨運(yùn)自控網(wǎng)絡(luò)（KCN）服務(wù)，增開(kāi)每周四班由香港飛往美國(guó)阿拉巴馬州亨茨維爾包機(jī)航班。
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粵公網(wǎng)安備44030002005228