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亞馬遜德國站調(diào)整退貨規(guī)則對包裝退貨訂單收取費(fèi)用
2025-03-15 17:44:40
3月15日消息，亞馬遜近期調(diào)整了德國市場的退貨政策，對部分包裝好的退貨訂單開始收取費(fèi)用，而無包裝退貨仍然免費(fèi)。退貨費(fèi)用的適用范圍取決于賣家類型。亞馬遜自營產(chǎn)品的免費(fèi)退貨選項(xiàng)較多，包括DHL和UPS的多個網(wǎng)點(diǎn)，而第三方賣家銷售的商品免費(fèi)退貨的選擇則更受限，僅限于無包裝退貨至UPS店，其余退貨方式均需支付1.95至2.95歐元。
DHL Express推出全新無標(biāo)簽退貨服務(wù)
2024-10-15 17:04:23
10月15日消息，DHL Express為全球包裹退回推出了一項(xiàng)全新的無標(biāo)簽服務(wù)，以全新的數(shù)字環(huán)保服務(wù)取代傳統(tǒng)的打印退回選項(xiàng)?？蛻糁恍柙谥С侄S碼的DHL服務(wù)點(diǎn)出示二維碼即可投遞包裹，或向DHL快遞員出示二維碼即可取貨。該服務(wù)目前已在歐洲、亞太地區(qū)、美洲、撒哈拉以南非洲、中東和北非的50多個國家/地區(qū)上線。
德國DHL快遞公司終止小型物流無人機(jī)快遞項(xiàng)目
2021-08-12 16:54:41
8月12日消息，據(jù)報道，德國DHL快遞公司表示已經(jīng)停止其“parclecopter”小型物流無人機(jī)快遞項(xiàng)目，DHL官網(wǎng)上的該項(xiàng)目網(wǎng)頁已經(jīng)被取消。據(jù)悉，DHL快遞從2013年開始測試使用多種小型無人機(jī)進(jìn)行快速物流，均為垂直起降機(jī)型，包括多旋翼、傾轉(zhuǎn)旋翼和復(fù)合翼等機(jī)型，該項(xiàng)目被稱為““parclecopter”。此前，DHL快遞曾與多家無人機(jī)公司進(jìn)行過試飛合作。報道稱，雖然終止了小型物流無人機(jī)項(xiàng)目，但DHL公司仍然在參與電動航空相關(guān)項(xiàng)目。
DHL瞄準(zhǔn)東南亞市場，在泰國新設(shè)200家服務(wù)點(diǎn)
2024-04-11 17:31:39
DHL力爭泰國市場。
DHL稱明年全球供應(yīng)鏈不會恢復(fù)至疫情前水平
2022-06-14 14:24:01
物流集團(tuán)DHL貨運(yùn)部主管表示，明年港口的擁擠狀況應(yīng)該會有所緩解，但仍不足以讓全球供應(yīng)鏈流量回到疫情前水準(zhǔn)。
DHL與中東版“菜鳥"FODELD達(dá)成合作
2021-03-23 11:00:14
3月23日消息，據(jù)中東跨境電商匯消息，海灣合作委員會中首個以菜鳥驛站形式做最后一公里的物流公司FODEL與DHL達(dá)成合作。據(jù)悉，DHL的系統(tǒng)會和收錄了不同商家賬戶的FODEL系統(tǒng)進(jìn)行對接，自動分配離收方客戶最近的取貨點(diǎn)，或者由客戶自行指定取貨點(diǎn)。同時，DHL也將幫助FODEL擴(kuò)張網(wǎng)點(diǎn)，計劃將服務(wù)拓展到住宅區(qū)。新物流中心預(yù)計于2021年第四季度投入運(yùn)營，并將成為阿布扎比機(jī)場自由區(qū)的重要組成部分。
DHL稱明年全球供應(yīng)鏈不會恢復(fù)至疫情前水平
2022-06-14 14:34:30
6月14日消息，日前，物流集團(tuán)DHL貨運(yùn)部主管表示，隨著新集裝箱船的交付和托運(yùn)商需求從疫情高峰回落，明年港口的擁擠狀況應(yīng)該會有所緩解，但仍不足以讓全球供應(yīng)鏈流量回到疫情前水準(zhǔn)。DHL全球貨運(yùn)部門貨運(yùn)長Tim Scharwath在接受媒體對話時表示：“港口擁擠現(xiàn)象將在2023年緩解，但供應(yīng)鏈流量無法恢復(fù)至2019年疫情前水準(zhǔn)。我們無法重返過去供給過剩、費(fèi)率極低的時期。包括美國在內(nèi)的各國基礎(chǔ)建設(shè)不會在一夕間改善，因基建發(fā)展需耗費(fèi)很長一段時間?！?/span>
DHL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊：中國和亞太成全球經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇重要引擎
2023-11-22 16:19:04
11月22日消息，談及中國對亞太地區(qū)和全球經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇的意義，在DHL工作37年的蔣明燊表示，他已經(jīng)歷過2008金融危機(jī)、2011歐債危機(jī)和疫情沖擊，從其涉及所有產(chǎn)業(yè)鏈的全球物流企業(yè)視角來看，盡管部分行業(yè)貿(mào)易量有所下降或調(diào)整，但很多需求流向新的領(lǐng)域，全球經(jīng)貿(mào)總體情況仍然向好。“從物流數(shù)據(jù)來看，亞太地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)幾個季度的顯著回升，中國的表現(xiàn)更為積極，為區(qū)域和全球經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇起到重要引擎作用”。
DHL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊：以積極眼光看待全球貿(mào)易
2023-11-29 15:18:58
11月29日消息，德國物流巨頭DHL快遞全球首席執(zhí)行官蔣明燊近日表示，當(dāng)前，全球化貿(mào)易仍然活躍，且前景樂觀，“公平的市場環(huán)境需要大家共同努力，近年來，貿(mào)易保護(hù)主義、關(guān)稅壁壘盛行，但其無法從根本層面影響全球貿(mào)易”。
DHL在泰國推出Service Point服務(wù)
2024-04-09 16:10:29
4月9日消息，DHL宣布在泰國推出Service Point服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大其在泰國的業(yè)務(wù)覆蓋范圍，便于賣家更好地投遞包裹。DHL將首先推出200個Service Point服務(wù)點(diǎn)，目標(biāo)是在未來幾個月將站點(diǎn)拓展到1000多個。據(jù)悉，電商賣家可在任意服務(wù)點(diǎn)投遞包裹，運(yùn)送至全國范圍內(nèi)的客戶，消費(fèi)者也可以有更多的站點(diǎn)進(jìn)行提貨。
DHL集團(tuán)：一季度實(shí)現(xiàn)收入203億歐元
2024-05-07 17:52:15
5月7日消息，DHL集團(tuán)在2024財年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健開局。雖然2024年一季度全球經(jīng)濟(jì)尚未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，但集團(tuán)仍實(shí)現(xiàn)了203億歐元的收入。息稅前利潤為13億歐元，超過了疫情前2019年同期水平。
DHL全球貨運(yùn)：未來在中國市場的投資將主要聚焦于人力和IT系統(tǒng)
2024-06-06 09:41:06
DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官Niki Frank接受采訪時表示，“中國是亞太地區(qū)業(yè)務(wù)量最大的市場，盡管DHL貨運(yùn)業(yè)務(wù)已覆蓋中國大部分城市和主要區(qū)域，但我們在中國市場仍看到很大的增長潛力，我們將持續(xù)加大在中國市場的投資?！?/span>
DHL二季度收入206億歐元息稅前利潤13.5億歐元
2024-08-01 17:39:25
8月1日消息，今年二季度，DHL集團(tuán)業(yè)績表現(xiàn)符合市場預(yù)期：集團(tuán)收入略高于去年同期，達(dá)到206億歐元；息稅前利潤低于去年同期水平，為13.5億歐元，但顯著高于疫情前2019年水平。
DHL全球貨運(yùn)擴(kuò)建萊比錫站點(diǎn) 加強(qiáng)醫(yī)藥物流處理能力
2021-04-02 17:48:34
空間和設(shè)備擴(kuò)展后，萊比錫成為敦豪全球貨運(yùn)部的第二大中心，僅次于法蘭克福中心。據(jù)了解，DHL自去年12月下旬起，通過其全球樞紐將疫苗配送至更多國家和地區(qū)，并專門組建了包括超過9000名專業(yè)人員的專家團(tuán)隊(duì)，連通從臨床試驗(yàn)到護(hù)理點(diǎn)的每個環(huán)節(jié)。
DHL在蘇格蘭試用電動貨運(yùn)車
2021-11-13 17:37:47
11月13日消息，近日，DHL Supply Chain已開始在蘇格蘭愛丁堡試用電動貨運(yùn)車，用于其上門配送小件包裹。這款由EAV制造的電動車一次充電可行駛約40英里，裝載面積為2立方米。該電動車將運(yùn)送不需要兩人服務(wù)但仍需要特殊處理的物品。目前的計劃是每天運(yùn)送7到8次，一次攜帶大約4件物品。
DHL第三季度收入240億歐元同比增長20%
2022-11-09 16:26:11
11月9日消息，德國郵政DHL集團(tuán)日前公布了2022年第三季度的業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，本季度集團(tuán)收入增長20.0%至240億歐元，營業(yè)利潤相應(yīng)增長15.2%至20億歐元。息稅前利潤率為8.5%，略低于去年同期的8.8%。DHL將本財年的息稅前利潤指引從80億歐元上調(diào)至84億歐元。DHL本季度電子商務(wù)息稅前利潤保持在8700萬歐元的上年水平。本季度，DHL全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)的息稅前利潤同比增長57%，達(dá)到5.84億歐元。空運(yùn)量同比下降，但與2022年第二季度的水平相當(dāng)。
DHL與意大利郵政在國際包裹市場建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
2023-03-13 11:42:21
3月13日消息，德國郵政DHL集團(tuán)首席執(zhí)行官Tobias Meyer與意大利郵政首席執(zhí)行官M(fèi)atteo Del Fante近日簽署了一項(xiàng)在物流和電子商務(wù)領(lǐng)域的多年合作協(xié)議。此外，Poste Italiane和DHL將把各自的優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)帶到合作伙伴關(guān)系中。得益于Poste Italiane龐大的服務(wù)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，意大利客戶將能夠通過全球DHL Express網(wǎng)絡(luò)將緊急貨件投遞到Poste Italiane服務(wù)點(diǎn)。
DHL與紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院發(fā)布《2022年DHL全球連通性指數(shù)報告》
2023-03-15 17:09:36
3月15日消息，DHL今日與紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院共同發(fā)布了全新《2022年DHL全球連通性指數(shù)報告》，對全球化現(xiàn)狀及前景進(jìn)行深入解讀。報告顯示，DHL全球連通性綜合指數(shù)在2020年出現(xiàn)小幅下降后，于2021年回升至超過疫情前水平。盡管某些領(lǐng)域的流動增長有所放緩，但當(dāng)前數(shù)據(jù)表明，DHL全球連通性指數(shù)在2022年實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步增長。2022年年中，國際貨物貿(mào)易總量較疫情前提高10%。
DHL Express將于2025年1月1日起調(diào)整運(yùn)費(fèi)價格
2024-10-22 11:20:56
10月22日消息，DHL Express宣布將于2025年1月1日起進(jìn)行運(yùn)費(fèi)價格調(diào)整。新西蘭、孟加拉國、文萊、斯里蘭卡的運(yùn)費(fèi)平均將上漲4.9%，平均漲幅為4.9%。泰國的價格也將上漲，但具體漲幅官網(wǎng)暫未公布。
DHL與Allegro達(dá)成合作提供更便捷的配送服務(wù)
2024-11-30 11:07:48
11月30日消息，DHL近日與波蘭電商平臺Allegro達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步拓展合作關(guān)系。DHL的物流配送服務(wù)將加入Allegro的Allegro Delivery服務(wù)，波蘭的Allegro消費(fèi)者將能夠享受到DHL的物流網(wǎng)絡(luò)和多種配送服務(wù)。此次合作旨在提升波蘭市場的在線購物體驗(yàn)。Allegro Delivery計劃專注于為消費(fèi)者提供多樣的配送選項(xiàng)，包括包裹自取點(diǎn)、提貨點(diǎn)或直接送貨上門。DHL將通過其24/7包裹站、POP提貨點(diǎn)以及快速配送服務(wù)，為Allegro的消費(fèi)者提供更便捷的包裹收取和配送服務(wù)。

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