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  1. 3月12日消息,近日,DHL快遞在意大利米蘭馬爾彭薩機場啟用全新物流樞紐。馬爾彭薩物流中心由樞紐和服務中心組成,分別用于航空服務管理和最后一英里派送服務。據(jù)悉,馬爾彭薩樞紐耗資億歐元,占DHL快遞在意大利投資計劃的三分之一,是繼萊比錫、東米德蘭和布魯塞爾后,DHL快遞在歐洲的第四大物流樞紐。
  2. 近日,DHL快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官(CEO)吳東明接受澎湃新聞編輯書面專訪。
  3. 該樞紐占地10萬平方英尺,可直接連通美國東南部19座城市與DHL在全球范圍內(nèi)主要樞紐所在的國家和地區(qū)。
  4. 2月4日消息,有媒體報道,DHL Express墨西哥方面證實,與其國際貨運運營合作伙伴一起,將在“Felipe Angeles”國際機場 增加一個航班,以增加其目前在該國運營的航班。DHL快遞稱,“這次額外的航班是DHL在該國的投資目和運營戰(zhàn)略的一部分,自2022年第一季度以來,我們開始預計2023年將成為現(xiàn)實的投資?!?/span>DHL快遞公司將在AIFA開始運營,并將在墨西哥全國范圍內(nèi)維持運營網(wǎng)絡,確保完全符合國家和國際標準和法規(guī)。
  5. 這架部署的波音777貨機載重量為102噸,將以新加坡為基地,用于擴大亞洲和美洲之間的運力。
  6. 設施預計將于2027年年中投入使用,將成為DHL快遞在歐洲的第二大維修中心。
  7. 今日,DHL快遞內(nèi)陸區(qū)域山東分區(qū)在青島舉辦了“商業(yè),賽道,新機遇”的直播活動。
  8. 2月26日消息,《電商報》獲悉,DHL快遞與SmartLynx Malta航空宣布簽署一項全新合作伙伴協(xié)議,引進兩架改裝的空客A321-200貨機加入DHL快遞歐洲機隊。SmartLynx Malta航空計劃在2021年增加兩架A321F貨機,2022年增加至多四架,其業(yè)務目標是在未來三年內(nèi)成為最大的窄體機貨運航空公司之一。首批貨機將于2022年交付。目前,DHL快遞已擁有超過260架專機,并與17家司進行合作,每天有600多架次航班往返于全球220個國家和地區(qū)。
  9. 8月12日消息,今日,DHL快遞宣布開通青島至韓國仁川的貨運航線,轉(zhuǎn)運效率將再提升。作為首批入駐膠東國際機場的國際物流企業(yè)之一,DHL快遞于去年8月12日膠東國際機場正式轉(zhuǎn)場運營當日即進駐開展業(yè)務,并成功完成機場通航后首單進出口操作。該航班從DHL快遞青島口岸起飛,直飛至仁川口岸后,將貨物在亞太區(qū)內(nèi)或洲際進行派送或轉(zhuǎn)運。航線開通后,青島及周邊城市出口轉(zhuǎn)運時間將進一步縮短。
  10. DHL快遞為例,公司借助人工智能技術(shù)優(yōu)化路區(qū)派送路,提高派送時效性。憑借強大的數(shù)據(jù)分析功能,DHL快遞的人工智能系統(tǒng)可對運輸管理中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進行分析,實時監(jiān)控貨物的運輸情況并識別問題,快速定位滯留貨物,繪制的可選路線,從而確保貨物按時到達目的地。此外,DHL快遞與深圳藍胖子機器智能有限公司合作,推出了DHLBot分揀機器人,并在多個樞紐和口岸布署使用。
  11. 10月8日消息,DHL快遞宣布提高其全球平均價格,自2024年1月1日起生效。中國國際時特派業(yè)務的資費標準將上調(diào)4.9%。在合同許可的情況下,價格適用于所有客戶。
  12. 1月16日消息,DHL快遞近日與日本航空簽署一份使用波音767-300貨機的長期合同,用以滿足東亞地區(qū)不斷擴大的國際快遞和電子商務運輸市場中日益增長的客戶需求。通過日航擬于今年2月19日開通的航線,DHL快遞將進一步強化在東亞地區(qū)內(nèi)的網(wǎng)絡建設。
  13. 3月31日消息,昨日,DHL快遞發(fā)布全新白皮書——《B2B電子商務指南:傳統(tǒng)已去,數(shù)字化已來》。疫情推動了數(shù)字化轉(zhuǎn)型,顯著加快了B2C和B2B領域內(nèi)的電子商務增長。在B2B采購決定中,有73%由千禧一代做出。在此方面,DHL快遞近期宣布再購入8架波音B777寬體貨機,并與Smartlynx Malta航空合作,引進兩架改裝的空客A321貨機加入歐洲機隊,目前全球機隊規(guī)模超過280架。
  14. 4月5日消息,近日,DHL快遞發(fā)布全新白皮書——《B2B電子商務指南:傳統(tǒng)已去,數(shù)字化已來》。疫情加速了數(shù)字化的發(fā)展。到2027年,全球B2B電子商務交易量預計將達到萬億美元。官方數(shù)據(jù)顯示,2020年,DHL快遞共為全球B2C和B2B客戶運輸派送了億票貨物,比2019年日均貨量增長9%左右。同時,2020年DHL快遞網(wǎng)絡內(nèi)B2C電子商務貨量較2019年增長約40%。DHL快遞表示,將繼續(xù)每年在全球投資超過10億歐元,用以提高分揀能力,雇傭員工并擴大機隊規(guī)模。
  15. 11月24日消息,近日,DHL快遞啟動了德國郵政敦豪集團 內(nèi)部首輛氫燃料長途貨運卡車試點目,蘋果公司是此測試項目的首家服務客戶。本次測試是西北歐區(qū)域合作計劃H2-Share目的組成部分。據(jù)介紹,測試車輛在荷蘭與比利時之間往返,每日行駛200公里左右,并在荷蘭布雷達市的移動加油站補充燃料。在試運行期間,這項技術(shù)最多可助力減少350噸二氧化碳排放。
  16. 11月22日消息,談及中國對亞太地區(qū)和全球經(jīng)貿(mào)復蘇的意義,在DHL工作37年的蔣明燊表示,他已經(jīng)歷過2008金融危機、2011歐債危機和疫情沖擊,從其涉及所有產(chǎn)業(yè)鏈的全球物流企業(yè)視角來看,盡管部分行業(yè)貿(mào)易量有所下降或調(diào)整,但很多需求流向的領域,全球經(jīng)貿(mào)總體情況仍然好。“從物流數(shù)據(jù)來看,亞太地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)幾個季度的顯著回升,中國的表現(xiàn)更為積極,為區(qū)域和全球經(jīng)貿(mào)復蘇起到重要引擎作用”。
  17. 7月5日消息,據(jù)報道,DHL快遞已成功馬來西亞交付美國政府捐贈的輝瑞生物技術(shù)冠疫苗。該批疫苗大約100萬劑,主要通過COVAX全球疫苗共享計劃提供,也是是美國最近承諾協(xié)助全球恢復努力的一部分。DHL快遞馬來西亞董事兼總經(jīng)理Julian Neo表示,到目前為止,DHL已經(jīng)在全球范圍內(nèi)運送了超過3億劑經(jīng)批準的冠疫苗,其中500萬劑被運往馬來西亞。
  18. 近日,DHL快遞表示,為迎接即將到來的跨境購旺季導致的訂單和銷售額大幅增長,公司將通過改裝的B737-800貨機將其在亞洲的空運能力增加了30%。
  19. 5月9日消息,DHL航空是DHL快遞的內(nèi)部航空公司,正在為其航空貨運產(chǎn)品推出一項的可選GoGreen Plus服務。從6月起,DHL全球的航空貨運客戶可以為他們的貨物選擇GoGreen Plus服務,客戶有機會定制他們想要實現(xiàn)的二氧化碳減排量和使用的SAF數(shù)量。據(jù)介紹,SAF是由廢油生產(chǎn)的,與它所替代的傳統(tǒng)噴氣燃料相比,在其生命周期內(nèi)可減少80%的溫室氣體排放。GoGreen Plus服務是德國郵政DHL集團可持續(xù)發(fā)展目標的一部分,即在2050年前實現(xiàn)凈零排放。
  20. DHL亞特蘭大樞紐投運
    2023-07-10 12:05:07
    7月10日消息,DHL快遞近日宣布DHL亞特蘭大樞紐在哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場投運。據(jù)了解,該樞紐占地10萬平方英尺,可直接連通美國東南部19座城市與DHL在全球范圍內(nèi)主要樞紐所在的國家和地區(qū),未來計劃開通至香港特區(qū)、墨西哥、英國和波多黎各的航班。此外,亞特蘭大樞紐也在可持續(xù)發(fā)展方面樹立了標準。作為一座全自動運作的設施,亞特蘭大樞紐配備了多項領先技術(shù),每小時可分揀多達20000件快件。