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  1. 6月2日消息，貨拉拉數(shù)據(jù)顯示，在4月疫情最嚴重期間，上海同城單量僅為正常單量的10%，訂單配對率低于30。6月1日同城貨運單量迎來最高峰，貨拉拉相關(guān)負責(zé)人表示，上海地區(qū)的需求和供給都在快速恢復(fù)，配對單量和搶單司機環(huán)比漲幅都超100%，全天配對單預(yù)計可恢復(fù)至疫情前的70%至80%。截至下午2點，貨拉拉當(dāng)天的無憂搬家配對單已超過300多單。貨拉拉預(yù)估在6月1日能恢復(fù)至疫情前單量的70%到80%。
  2. 3月29日消息，2024年全球物流技術(shù)大會在海口召開。本次大會以“科技YU見未來”為主題，聚焦智能倉儲、物流包裝、運籌學(xué)、貨運技術(shù)、數(shù)字供應(yīng)鏈等議題設(shè)置了多個專業(yè)論壇。貨拉拉CTO張浩應(yīng)邀出席本次大會，圍繞“AIGC在貨運業(yè)務(wù)的應(yīng)用實踐”這一主題展開演講，介紹了AIGC對貨運業(yè)務(wù)的影響，并首次公開了貨拉拉自研的貨運無憂大模型。
  3. 貨拉拉推出針對改善司機健康的公益項目“無憂計劃”。
  4. 9月21日消息，貨拉拉推出針對改善司機健康的公益項目“無憂計劃”，項目首期，貨拉拉9月開始在浙江臺州、江蘇徐州、福建漳州等9座城市的共計23個門店試點升級了5000份司機激活禮包，以“健康”為核心要素，在每個新注冊司機的激活禮包中額外添加了一個“手動按摩儀”。同時，貨拉拉將9月定為“司機健康月”，意為“就要健康”。
  5. 據(jù)當(dāng)事人的弟弟爆料，2月6日晚9點，車女士使用貨拉拉搬家，9點17分，車女士上了面包車，9點30分，貨拉拉司機撥打了120和110，稱車女士因面包車偏航而跳窗。2月10日，車女士因搶救無效永遠地離開了這個世界。車女士今日之悲劇的造成，貨拉拉難辭其咎。2018年，貨拉拉曾爆出過約炮門事件。事已至此，貨拉拉別無他路可走，只能加緊整改，防止出現(xiàn)第二個、第三個車女士。
  6. 6月23日消息，針對今日下午“貨拉拉已秘密提交在美IPO申請文件，擬籌資10億美元”的媒體報道，貨拉拉回應(yīng)稱：公司持續(xù)關(guān)注資本市場，但是沒有具體的上市計劃和具體上市時間表。
  7. 貨拉拉表示，公司持續(xù)關(guān)注資本市場，但是沒有具體的上市計劃和具體上市時間表。
  8. 3月31日消息，近日有消息稱，貨拉拉將以100億美元的估值尋求新的融資，將在IPO前尋求約5億美元的新資金；由于市場波動，貨拉拉的香港IPO可能需要更長。對此，貨拉拉回應(yīng)表示，公司持續(xù)關(guān)注資本市場，但是沒有具體的上市計劃和具體上市時間表。
  9. 11月22日消息，世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會智能交通論壇舉辦，主題為“智聯(lián)未來，交通無界—共創(chuàng)智能交通新生態(tài)”。貨拉拉公司首席安全官陳宇在論壇上表示，快速的移動互聯(lián)是貨運智能化時代的開始，數(shù)智化和AI能力讓貨運更安全。如何讓道路、車輛、使用者之間緊密協(xié)同，構(gòu)建高效的智能交通系統(tǒng)，是推動社會可持續(xù)發(fā)展的重要議題。貨拉拉平臺上每天匹配的訂單數(shù)以百萬計，這需要做到人、車、貨、路的數(shù)智化和精準匹配。
  10. 貨拉拉表示，1月1日起，該規(guī)則將在惠州、石家莊兩地試運行，后續(xù)會逐步進行全國推廣。據(jù)了解，貨拉拉司機服務(wù)標準為車廂整潔無雜物、接單到達打電話、推車綁繩系牢固、裝卸貨物搭把手。貨拉拉每月抽查結(jié)果和加分情況會在次月1日于“司機端APP-我的-行為分”處公布，分數(shù)公布后立即生效，有效期為1個自然月。
  11. 近日，長沙23歲女孩在貨拉拉上“墜窗”身亡案件有了新的進展。2021年2月6日下午三點左右，23歲的長沙女孩車某某預(yù)約了搬家公司。這一次的“情緒化”為此后的形成埋下了隱患。在車某某問司機為何偏航時，司機予以“反擊”，不予理睬。根據(jù)刑法，過失致人死亡罪，基本上是3年以上7年以下有期徒刑。貨拉拉事件出現(xiàn)后，所有人將矛頭指向貨拉拉安全“裸奔”，因為車內(nèi)無任何錄音錄像設(shè)備，APP上也沒有一鍵報警功能。
  12. 5月8日消息，今日，貨拉拉通報稱，經(jīng)廉正中心查實：跨城業(yè)務(wù)部用戶拓展組29名員工存在虛假拜訪、業(yè)績造假的行為。貨拉拉表示，上述行為已違反《貨拉拉跨城運力拓展業(yè)務(wù)行為管理辦法》，觸犯公司紅線，屬重大違規(guī)行為。為嚴肅公司紀律，經(jīng)公司研究決定：對潘某、吳某、張某、王某做開除處理，并追回違規(guī)所得。
  13. 貨拉拉企業(yè)版得知此番運輸物品為醫(yī)療器械及一線醫(yī)務(wù)人員隨身物品，在15個小時內(nèi)緊急調(diào)度14輛15米長大貨車響應(yīng)吉林省援津運輸防疫物資運輸，并拒絕區(qū)委提供運輸費用的要求，開通綠色公益運輸。據(jù)介紹，針對該次公益長途運輸，貨拉拉企業(yè)版成立專項小組，確保重點物資運輸車輛駕駛員中途休息、加油、安全停靠無后顧之憂。
  14. 日前，貨拉拉對這兩位司機進行了獎勵。每位司機除了獲得貨拉拉的1萬元現(xiàn)金（稅前）獎勵外，還將被授予“百萬接單王”稱號。貨拉拉表示，接下來將對全量司機建立司機榮譽體系，“百萬接單王”屬于司機榮譽體系的組成部分。其中，“百萬接單王”的要求是司機加入平臺后接單流水超過100萬，無外掛刷單等嚴重違規(guī)。
  15. 網(wǎng)友們進而把矛頭指向貨拉拉，認為是貨拉拉的安全預(yù)警缺失間接導(dǎo)致了這場悲劇的發(fā)生。2019年5月，長期駕駛深港兩地車的吳某起了走私的心思。最后，法院一審判決司機負事故的全部責(zé)任。而貨拉拉沒有審核司機的相關(guān)資質(zhì)，從而增加了司機從事營運時發(fā)生事故的幾率，所以承擔(dān)補充清償責(zé)任。貨拉拉不服，上訴了。所以貨拉拉對司機的賠償義務(wù)不承擔(dān)連帶責(zé)任。
  16. 深圳市交通運輸局表示，針對貨拉拉公司發(fā)布的整改措施，該局將在法定職責(zé)范圍內(nèi)跟進整改措施落實情況。對此，深圳市交通運輸局官方表示，2018年，貨拉拉公司取得道路運輸經(jīng)營許可證，但公司名下無道路運輸車輛。2019年，深圳市交通運輸局多次對貨拉拉公司進行安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，按照《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)，依法進行了處罰，并督促該司做好了隱患整改工作。
  17. 作者 | 吳昕來源?| 大佬說（dalaosay）莎莎跳車身亡的事件并不是貨拉拉的意外和偶然。這是所有人得知：車莎莎跳車前情緒正常、車內(nèi)沒有任何監(jiān)控和錄音設(shè)備，貨車司機3次偏航，車莎莎跳車時后腦勺著地時的第一反應(yīng)。...
  18. 2月24日消息，上海市交通執(zhí)法部門于2月18日、2月23日分別對天津快桔安運貨運有限公司 、天津五八到家貨運服務(wù)有限公司、深圳依時貨拉拉科技有限公司上海分公司（貨拉拉）開出了責(zé)令整改通知書。執(zhí)法總隊明確要求三家公司按照在約談會提出的整改要求對在滬經(jīng)營的注冊車輛全面復(fù)核，確保車輛人員信息的真實性，禁止無資質(zhì)車輛及人員進入平臺，以及制定違規(guī)車輛清退計劃。
  19. 貨拉拉決定，對違規(guī)篡改車輛信息的董某、季某、韓某做開除處理、永不錄用
  20. 近日，新華社客戶端聯(lián)合“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)貨拉拉發(fā)布《2020年城市貨運數(shù)據(jù)報告》，該報告選取了具有代表性的城市貨運數(shù)據(jù)。