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  1. 日前,拉拉對平臺兩位接單流水超過100萬元的兩位司機進行了獎勵,并表示接下來將對司機建立司機榮譽體系。
  2. 日前,拉拉對這兩位司機進行了獎勵。每位司機除了獲得拉拉的1萬元現(xiàn)金(稅前)獎勵外,還將被授予“百萬接單王”稱號。拉拉表示,接下來將對司機建立司機榮譽體系,“百萬接單王”屬于司機榮譽體系的組成部分。其中,“百萬接單王”的要求是司機加入平臺后接單流水超過100萬,無外掛刷單等嚴(yán)重違規(guī)。
  3. 據(jù)中新經(jīng)緯調(diào)查發(fā)現(xiàn),拉拉疑似在司機準(zhǔn)入方面存在漏洞。有司機證實了中介的說法,但拉拉客服對此予以否認。還有多名司機向媒體表示,由于拉拉以拉為主,除確定的運費外,裝卸貨物等其他費用都是乘客和司機雙方共同決定的,并不通過平臺交易。成立以來,拉拉涉及33件司法案件,其中有11件涉及案由為運輸合同糾紛,5件為生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)糾紛。
  4. 截至3月10日,拉拉平臺公益運輸“綠色通道”在麥家權(quán)和其他一百多位司機師傅的協(xié)助下,已經(jīng)為超過80個社會福利機構(gòu)提供服務(wù),并捐贈了1萬套快速檢測包等抗物資。據(jù)“綠色通道”香港負責(zé)人李志鵬介紹,通過“綠色通道”,已把超過6萬件防疫物資,送給了超過3萬名最需要的人。
  5. 5月13日消息,近日,拉拉長途大貨車業(yè)務(wù)新開23城,布局三四線下沉市場。據(jù)官方介紹,截至4月,拉拉長途大貨車業(yè)務(wù)范圍已覆蓋116座大陸城市,包含中國所有一二級物流節(jié)點。至此,拉拉已完成跨城業(yè)務(wù)的物流網(wǎng)絡(luò)布局。拉拉的長途大貨車業(yè)務(wù)上線近兩年來,跨城大貨車訂單同比增長200%,目前該業(yè)務(wù)已有53萬認證司機,開通17萬條一口價線路,超300萬貨主使用拉拉APP發(fā)貨,預(yù)計今年將完成179座城市的全面覆蓋。
  6. 2月5日消息,北京拉拉公益基金會2023年推出了“橙計劃”優(yōu)才獎學(xué)金,以發(fā)放獎學(xué)金的形式,對每年度考取“985、211、雙一流”等高校的優(yōu)秀司機子女進行獎勵,第一屆共有19名拉拉司機子女獲得獎學(xué)金。
  7. 1月2日消息,拉拉發(fā)布消息稱,據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示,2023年貨拉拉司機貨運總里程約為120公里,可繞地球30萬。
  8. 4月23日消息,據(jù)報道,近日,美團配送事業(yè)部運營負責(zé)人尹兵兵加入拉拉,任運力副總裁,全面負責(zé)平臺司機管理運營工作,直接向創(chuàng)始人兼CEO周勝馥匯報。尹兵兵表示,他將把外賣騎手運營管理經(jīng)驗運用到貨拉拉司機,提升司機整體滿意度。據(jù)悉,截至2021年3月,拉拉的業(yè)務(wù)覆蓋363座城市,總員工人數(shù)超過萬人并仍在持續(xù)擴張。
  9. 《電商報》獲悉,日前,因拉拉用戶在搬家途中從副駕駛跳窗,后經(jīng)搶救無效不幸離世,拉拉的安全問題被推上風(fēng)口浪尖。但拉拉在搬家途中經(jīng)常搭載用戶,業(yè)內(nèi)人士表示,目前這些都沒有明確的法律規(guī)定。此外,有用戶表示,當(dāng)打不到網(wǎng)約車時,部分拉拉司機會接單載客。此外,不少拉拉駕駛員表示,他們因為張貼車身廣告,被處罰過。司機表示在給拉拉平臺交完后會簽個合同,出了任何事故都由司機自己承擔(dān)。
  10. 網(wǎng)友們進而把矛頭指向拉拉,認為是拉拉的安全預(yù)警缺失間接導(dǎo)致了這場悲劇的發(fā)生。2019年5月,長期駕駛深港兩地車的吳某起了走私的心思。最后,法院一審判決司機負事故的全部責(zé)任。而拉拉沒有審核司機的相關(guān)資質(zhì),從而增加了司機從事營運時發(fā)生事故的幾率,所以承擔(dān)補充清償責(zé)任。拉拉不服,上訴了。所以拉拉司機的賠償義務(wù)不承擔(dān)連帶責(zé)任。
  11. 9月10日消息,拉拉“2023金秋拉節(jié)”日前正式啟動,活動將持續(xù)至10月上旬,覆蓋68萬月活司機與950萬月活用戶,官方預(yù)計有上千萬人參與其中。據(jù)了解,今年是拉拉“2023金秋拉節(jié)”活動舉辦的第7個年頭,拉拉司機、用戶雙端上線系列補貼福利活動,致力于為貨運市場高峰提供高效率的運力,保障中秋國慶節(jié)的民生物資供應(yīng)。
  12. 為了抓住春節(jié)這個歷年來的訂單“小高峰”,拉拉除了在拉節(jié)期間提供一億補貼,和為春節(jié)堅持接單的師傅們準(zhǔn)備了“春節(jié)大禮包”外,拉拉租購車業(yè)務(wù)還專門在春節(jié)司機師傅準(zhǔn)備了優(yōu)惠福利。
  13. 2月1日消息,為響應(yīng)國家號召,拉拉春節(jié)期間將正常運營,并倡議司機師傅留在工作地度過春節(jié)。為了抓住春節(jié)這個歷年來的訂單“小高峰”,拉拉除了在拉節(jié)期間提供一億補貼,和為春節(jié)堅持接單的師傅們準(zhǔn)備了“春節(jié)大禮包”外,拉拉租購車業(yè)務(wù)還將在春節(jié)司機師傅準(zhǔn)備新車、租車、二手車等方面的優(yōu)惠福利。
  14. 5月13日消息,拉拉啟動2024“平凡之光魅力司機評選”活動,本次活動將持續(xù)至6月下旬,主要包括司機報名、司機篩選以及大眾投票等環(huán)節(jié),層層選拔出魅力司機10強和4強。10強魅力司機將獲得1萬元現(xiàn)金獎勵以及6個月拉拉鉆石會員;而入圍4強的魅力司機則將獲得2萬元現(xiàn)金獎勵以及1年貨拉拉鉆石會員。值得注意的是,拉拉今年還將邀請4強魅力司機到東南亞城市跟車,體驗一場別樣的異國拉經(jīng)歷。
  15. 2月2日消息,拉拉官方發(fā)布消息稱,自2023年2月1日起至至2023年3月31日,平臺推出2023“全民就業(yè)季”活動。活動時間內(nèi),參與者邀請新司機加入平臺,在新司機完成一單后,推薦人可獲得現(xiàn)金獎勵60-600元。5米2及以上貨車司機,交保后贈送7天全國會員,價值150-300元;認證后30天內(nèi)完單獎勵180-280元。此外,之前受疫情影響退出平臺想要二次加入的司機,也可以通過本次活動獲得相應(yīng)的獎勵,如會員、完單現(xiàn)金獎勵等。
  16. 6月2日消息,拉拉數(shù)據(jù)顯示,在4月疫情最嚴(yán)重期間,上海同城單量僅為正常單量的10%,訂單配對率低于30。6月1日同城貨運單量迎來最高峰,拉拉相關(guān)負責(zé)人表示,上海地區(qū)的需求和供給都在快速恢復(fù),配對單量和搶單司機環(huán)比漲幅都超100%,全天配對單預(yù)計可恢復(fù)至疫情的70%至80%。截至下午2點,拉拉當(dāng)天的無憂搬家配對單已超過300多單。拉拉預(yù)估在6月1日能恢復(fù)至疫情單量的70%到80%。
  17. 9月12日消息,由北京拉拉公益基金會發(fā)起的“橙計劃”優(yōu)才獎學(xué)金項目獲獎名單揭曉。經(jīng)過報名申請、初審篩選、復(fù)審評定等環(huán)節(jié),來自全國18個省市自治區(qū)的40名優(yōu)秀貨車司機子女入選,獲得獎學(xué)金支持。
  18. 12月29日消息,香港配送平臺拉拉聲稱,今年11個月,其在越南的收入同比增長翻了一番。拉拉首席執(zhí)行官Paul Loo在最近訪問越南時表示,公司看到了長途交付機會的增長。根據(jù)谷歌、淡馬錫和貝恩公司的一份報告,今年越南的電子商務(wù)市場估計為140億美元,比2021年增長14%,并將在2025年達到320億美元。85%的越南居民使用在線送貨服務(wù)。據(jù)了解,2017年,拉拉走入越南,目前已簽約了超過100,000名司機和20,000名商業(yè)伙伴。
  19. 12月20日消息,拉拉2025新春拉節(jié)日拉開帷幕,通過用戶與司機雙端活動為貨運市場提質(zhì)增效。用戶端活動自12月19日啟動,持續(xù)至2025年1月5日,以“完單抽獎”和“多業(yè)務(wù)優(yōu)惠券”為核心玩法。平臺為多品類的貨運場景提供相匹配的優(yōu)惠補貼;司機端活動將于12月28日開啟,延續(xù)至2025年1月24日,以“司機任務(wù)”和“司機戰(zhàn)隊PK賽”為兩大核心環(huán)節(jié),推出豐厚的補貼福利提升司機接單的積極性。
  20. 金秋拉節(jié)期間,拉拉平臺所有訂單里程數(shù)達80億萬公里,相當(dāng)于平臺司機們接力繞行地球70。