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  1. 4月17日消息,據(jù)拉拉向港交所遞交招股書,上市主體名稱為拉拉科技,將開拓電動商用車在內(nèi)的汽車研發(fā)。而在此之前,重慶高新區(qū)曾發(fā)布消息稱,拉拉總投資105億元擬在西部(重慶)科學(xué)城核心區(qū)范圍內(nèi)設(shè)立汽車中國總部。近日,西部科學(xué)城(重慶)官方微信再次轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)信息。拉拉向港交所遞交的招股書顯示,該公司正利用從現(xiàn)有車輛租售服務(wù)經(jīng)營取得的知識及專門知識開拓商機(jī),如電動商用車的研發(fā)。
  2. 對此,拉拉回應(yīng)稱,拉拉的會員費(fèi)購買是司機(jī)師傅們的自愿行為,并不存在強(qiáng)制購買,在北京區(qū)域,司機(jī)不購買會員,每天也可以在平臺接2單。本次出現(xiàn)價格不同是北京會員費(fèi)調(diào)整,在2月份遵照相關(guān)法規(guī)提前通知和公示,并且在APP強(qiáng)提醒;會員費(fèi)從未針對單獨(dú)司機(jī)做調(diào)整。
  3. 1月8日消息,近日,華社客戶端聯(lián)合“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)拉拉發(fā)布《2020年城市貨運(yùn)數(shù)據(jù)報告》。數(shù)據(jù)顯示,2020年2月疫情爆發(fā)期間,拉拉業(yè)務(wù)量曾一度下滑93%。然而在4月,拉拉業(yè)務(wù)量基本恢復(fù)到疫情前。截至2020年12月,拉拉年度業(yè)務(wù)量較2019年增長近50%。
  4. 據(jù)悉,拉拉已經(jīng)連續(xù)三屆獲得該獎項(xiàng)。據(jù)介紹,拉拉企業(yè)版自2017年12月正式上線以來, 一直致力于為企業(yè)用戶提供專業(yè)高效的物流配送服務(wù)及解決方案。在本次展覽中,拉拉企業(yè)版藍(lán)色貨車造型的特裝展臺亮相,重點(diǎn)展示了即時用車、計劃用車、零擔(dān)物流三大核心貨運(yùn)產(chǎn)品以及子母賬號、API開放平臺等多元化服務(wù)。
  5. 8月31日消息,拉拉日前發(fā)布“下單功能”變動通知,首先是“再來一單”,用戶查看完成訂單時點(diǎn)擊“再來一單”,裝卸地址會自動復(fù)制;其次是“添加途徑點(diǎn)”,下單時最多可以加8個途徑點(diǎn),再跟司機(jī)說明分別在哪卸什么;最后是“常用路線”功能升級,不僅可以一鍵復(fù)制路線,還能編輯車型、備注等。
  6. 3月30日,拉拉宣布正式上線行程位置保護(hù),升級逾期訂單預(yù)警和安全中心功能。至此,拉拉向社會的安全整改承諾全部落地。周勝馥表示,在員工安全意識教育與提升、司機(jī)安全培訓(xùn)、智能車載硬件鋪設(shè)、保險與事故處置、安全人力配置等方面,拉拉將持續(xù)加大投入,未來2年在安全方面投入將超過6億元,并征集社會意見不斷改進(jìn)等。整改承諾的全面落地,也意味著拉拉搬家業(yè)務(wù)還將持續(xù)開展。
  7. 6月23日消息,據(jù)媒體報道,貨運(yùn)平臺拉拉秘密提交在美IPO申請文件,擬籌資10億美元。值得一提的是,貨運(yùn)平臺滿幫集團(tuán)于北京時間6月23日凌晨正式登陸紐交所,上市首日開盤價22.5美元/股,較發(fā)行價19美元上漲18.4%。截至周二美股收盤,滿幫集團(tuán)報21.5美元,較發(fā)行價漲13.16%,市值達(dá)233.58億美元。
  8. 5月13日消息,近日,拉拉長途大貨車業(yè)務(wù)開23城,布局三四線下沉市場。據(jù)官方介紹,截至4月,拉拉長途大貨車業(yè)務(wù)范圍覆蓋116座大陸城市,包含全中國所有一二級物流節(jié)點(diǎn)。至此,拉拉完成跨城業(yè)務(wù)的物流網(wǎng)絡(luò)布局。拉拉的長途大貨車業(yè)務(wù)上線近兩年來,跨城大貨車訂單同比增長200%,目前該業(yè)務(wù)已有53萬認(rèn)證司機(jī),開通17萬條一口價線路,超300萬貨主使用拉拉APP發(fā)貨,預(yù)計今年將完成179座城市的全面覆蓋。
  9. 拉拉在貴陽、長沙、鄭州、北京等地開展7場“貨車食堂”公益午餐活動,本周還將在西安、成都、重慶等西部區(qū)域核心城市開展十余場“貨車食堂”公益活動。
  10. 5月14日消息,拉拉上線借錢業(yè)務(wù),進(jìn)軍消費(fèi)金融領(lǐng)域。產(chǎn)品信息顯示,拉拉借錢產(chǎn)品名為“圓易借”,最高額度20萬元,年利率10.8%起,與持牌金融機(jī)構(gòu)合作放貸。據(jù)了解,拉拉借錢業(yè)務(wù)上線已有一段時間,目前僅合作少量頭部持牌機(jī)構(gòu)。
  11. 6月23日消息,針對今日下午“拉拉秘密提交在美IPO申請文件,擬籌資10億美元”的媒體報道,拉拉回應(yīng)稱:公司持續(xù)關(guān)注資本市場,但是沒有具體的上市計劃和具體上市時間表。
  12. 截至目前,拉拉集結(jié)了400多位愛心司機(jī)支援河南救災(zāi)物資運(yùn)輸,拉拉“鄭州救災(zāi)運(yùn)輸綠色通道”共完成10多起運(yùn)輸需求。
  13. 3月11日消息,拉拉今日通過其官方微博宣布,昨日,拉拉搬家及跟車訂單行程錄音功能上線。據(jù)了解,拉拉在長沙裝車試運(yùn)行10臺“安心拉”智能行駛記錄儀。據(jù)介紹,在實(shí)際應(yīng)用中,“安心拉”在識別到司機(jī)有疲勞駕駛、瞌睡等行為時,會觸發(fā)后臺分析并及時給司機(jī)提醒。此外,當(dāng)貨廂內(nèi)的貨物有異常狀態(tài)時,該系統(tǒng)也會幫助識別并反饋,提升貨物安全性。
  14. 1月26日消息,繼2020年底剛剛完成E輪億美金融資不到一個月,拉拉總金額達(dá)15億美金的F輪融資也即將完成,本輪融資由高瓴資本領(lǐng)投。至此,拉拉完成8輪融資,并創(chuàng)造出1個月內(nèi)融資20億美元的記錄,投后估值將達(dá)到100億美元。
  15. 3月24日消息,據(jù)華商網(wǎng)報道,3月24日中午,拉拉在西安落地“貨車食堂”項(xiàng)目,為四個貨車司機(jī)聚集點(diǎn)的數(shù)百位貨運(yùn)司機(jī)送去了免費(fèi)安心午餐。據(jù)了解,拉拉在貴陽、長沙、鄭州、北京等地開展7場“貨車食堂”公益午餐活動,為上千名司機(jī)送去午餐。同時本周在西安、成都、重慶等西部區(qū)域核心城市開展十余場“貨車食堂”公益活動。
  16. 6月29日消息,6月23日,正值全國第21個“安全生產(chǎn)月”,拉拉長沙分公司組織平臺司機(jī)代表與交警代表開展了安全生產(chǎn)誓師大會暨安全宣講活動?;顒又?,湖南省交警總隊宣傳處副處長曾弘毅“倡導(dǎo)交通安全,文明出行”為主題進(jìn)行宣講,并結(jié)合具體事故案例,深入刨析,為大家擰緊“安全”這根弦。據(jù)介紹,目前,在線上安全能力建設(shè)方面,拉拉制定了發(fā)單-接單-運(yùn)輸中-事件處置的全景線上管控策略。
  17. 1月10日消息,拉拉日前在北京舉辦可持續(xù)發(fā)展圓桌論壇,發(fā)布《拉拉社會責(zé)任行動報告 》。報告顯示,拉拉累計為700萬貨車司機(jī)、搬家?guī)煾岛团芡刃「缣峁╈`活就業(yè)機(jī)會。在司機(jī)權(quán)益保障方面,拉拉舉辦了190余場司機(jī)懇談會,開展司機(jī)職業(yè)傷害保障試點(diǎn)累計覆蓋逾156萬老司機(jī);在安全方面,拉拉打造了AI安全防控系統(tǒng),2023年零受傷營運(yùn)率達(dá)99.9997%;在綠色發(fā)展方面,過去一年拉拉有40%訂單由能源貨車完成,相比油車減碳142萬噸。
  18. 7月23日消息,據(jù)報道,截至今日10點(diǎn),拉拉集結(jié)了400多位愛心司機(jī)支援河南救災(zāi)物資運(yùn)輸,拉拉“鄭州救災(zāi)運(yùn)輸綠色通道”共完成10多起運(yùn)輸需求,為災(zāi)區(qū)運(yùn)送了5萬份饅頭、7056份方便食品、420份面包、450箱礦泉水及飲品、100公斤消毒片等救災(zāi)物資。據(jù)悉,拉拉于21日宣布開通鄭州救災(zāi)運(yùn)輸“綠色通道”,成立應(yīng)急救援公益運(yùn)輸小組,免費(fèi)為救災(zāi)物資提供運(yùn)力支持,所有費(fèi)用都由拉拉平臺承擔(dān)。
  19. 3月22日消息,據(jù)北京商報消息,3月21日,拉拉在北京落地“貨車食堂”公益項(xiàng)目,同時在發(fā)地批發(fā)市場、十里河燈飾場、同九鼎建材城三個專業(yè)市場為貨車司機(jī)送上免費(fèi)安心午餐。目前,拉拉在貴陽、長沙、鄭州三個城市開展5場“貨車食堂”公益活動,后續(xù)還將在成都、西安、廣州、重慶等城市請貨車司機(jī)免費(fèi)吃午餐。據(jù)了解,截止2021年5月,拉拉業(yè)務(wù)范圍覆蓋363座中國大陸城市,平均月活司機(jī)62萬。
  20. 9月2日消息,日前,拉拉上線“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計劃,多維度維護(hù)提升司機(jī)權(quán)益。據(jù)了解,“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計劃將重拳治理與司機(jī)權(quán)益息息相關(guān)的運(yùn)費(fèi)拖欠、假單、外掛等問題。針對用戶拖欠司機(jī)運(yùn)費(fèi)的行為,拉拉陸續(xù)上線一系列產(chǎn)品功能,包含便捷催付、平臺幫催、運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償和用戶管控等。同時拉拉還將加大對惡意下假單、違規(guī)使用外掛等擾亂平臺生態(tài)、公平等行為的打擊力度。