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  1. 菜鳥集團研發(fā)的“面向智慧物流系統(tǒng)的智能學習與調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”被評為科技進步獎。
  2. 菜鳥集團研發(fā)的“面向智慧物流系統(tǒng)的智能學習與調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”被評為科技進步獎，是物流行業(yè)唯一獲獎的項目。
  3. 3月4日消息，中國人工智能科學技術(shù)領(lǐng)域最權(quán)威獎項——2024年度吳文俊人工智能科學技術(shù)獎的評審結(jié)果近日公布，其中，菜鳥集團研發(fā)的“面向智慧物流系統(tǒng)的智能學習與調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”被評為科技進步獎，是物流行業(yè)唯一獲獎的項目。
  4. 6月8日消息，2022年度郵政行業(yè)科學技術(shù)獎評審結(jié)果近日公示，菜鳥“基于多模態(tài)及因果AI的城市物流計算系統(tǒng)”項目榮獲第三屆 郵政行業(yè)科學技術(shù)獎一等獎。該項目在智慧城市物流領(lǐng)域的技術(shù)突破、創(chuàng)新舉措及價值創(chuàng)造各方面得到物流專家及快遞行業(yè)的認可。菜鳥已連續(xù)三屆蟬聯(lián)此獎項一等獎，前兩屆菜鳥分別憑借項目“快遞業(yè)重要的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施——電子面單”、“菜鳥基于時空大數(shù)據(jù)的智慧末端系統(tǒng)及應(yīng)用”贏得獎項。
  5. 9月1日消息，近日，菜鳥地網(wǎng)與西部機場集團航空物流有限公司就自動化無人搬運設(shè)備 的商業(yè)應(yīng)用簽署了相關(guān)協(xié)議，標志著雙方攜手開展的第二個戰(zhàn)略合作項目在西安機場正式落地。據(jù)介紹，AGV與進港提貨流程緊密結(jié)合，實現(xiàn)了進港貨物的自動化存取。同時，菜鳥地網(wǎng)將持續(xù)深化與全國機場、航空物流公司的合作關(guān)系，創(chuàng)新優(yōu)化新技術(shù)新設(shè)備的試點應(yīng)用，以信息化手段為支撐，為建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的智能貨站及智慧物流園區(qū)貢獻力量。
  6. 8月29日消息，菜鳥與長安汽車近期已完成簽約，雙方在物流資產(chǎn)管理方面達成合作。至此，菜鳥已與近十個汽車及零部件企業(yè)展開物流科技應(yīng)用合作。其中包括華晨寶馬、比亞迪、上汽通用五菱等頭部車企，以及以匯川聯(lián)合動力、寧波更大集團為代表的汽車零部件企業(yè)。面向汽車行業(yè)，菜鳥物流科技提供的一站式解決方案已覆蓋入廠物流、工廠物流、整車物流、備件/售后物流等四大業(yè)務(wù)場景。
  7. 9月20日消息，海豚水族集團總投資1.5億元的魚龜糧二期工廠在廣東江門建成投產(chǎn)。作為全球一流的全自動化食品級觀賞魚糧龜糧工廠，項目引入了全球先進的全自動寵物食品級高端生產(chǎn)線和物流科技應(yīng)用。其中，菜鳥提供智能化自動化立體倉儲，既可以無縫對接全自動生產(chǎn)線，也做到了倉儲物流環(huán)節(jié)的自動化作業(yè)。
  8. 5月26日消息，阿里巴巴披露2022財年業(yè)績數(shù)據(jù)。本財年，菜鳥總收入中的69%來自外部客戶。2022財年，菜鳥日均處理的跨境及國際包裹量超過450萬個。截至2022年3月31日止季度，菜鳥有兩個新的國際分揀中心投入營運，使得菜鳥正在營運的海外自營分揀中心總數(shù)增至九個。值得一提的是，菜鳥還在社區(qū)及校園范圍內(nèi)應(yīng)用“小蠻驢”來實現(xiàn)包裹無人派遞服務(wù)。小蠻驢自從創(chuàng)立到至2022年3月31日止，已派遞超過1,000萬個包裹。
  9. 股權(quán)穿透圖顯示，該公司由杭州溪鳥物流科技有限公司全資持股，后者由浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司持股51％。信息還顯示，浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2012年07月04日，法定代表人為萬霖，注冊資本為1000000萬元，經(jīng)營范圍包含計算機軟件及系統(tǒng)的開發(fā)、應(yīng)用、維護；物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理；計算機軟、硬件的技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)等。
  10. 股權(quán)穿透圖顯示，該公司由浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司及其子公司杭州青鷺投資管理有限公司共同持股。信息顯示，浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2012年7月4日，注冊資本1000000萬人民幣，法定代表人萬霖，經(jīng)營范圍包括：貨運站（場）經(jīng)營；計算機軟件及系統(tǒng)的開發(fā)、應(yīng)用、維護；物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理；計算機軟件等。
  11. 3月10日消息，菜鳥物流科技近日參加了由中國農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會主辦的2025年中國農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)智能制造交流會暨第七屆中國農(nóng)藥工程研討會。會上，菜鳥物流科技圍繞農(nóng)化行業(yè)供應(yīng)鏈智能化轉(zhuǎn)型的痛點與機遇，系統(tǒng)性展示了菜鳥在自動化解決方案、智能倉儲、供應(yīng)鏈協(xié)同及IoT融合應(yīng)用等領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐，為行業(yè)提供從技術(shù)架構(gòu)到落地驗證的完整解決方案。
  12. 9月10日消息，2024全球智慧物流峰會在杭州舉行。阿里巴巴聯(lián)合創(chuàng)始人及主席、菜鳥董事長蔡崇信在致辭中分享他對數(shù)智物流未來發(fā)展的三點想法，一是要抓住新興全球化機遇，構(gòu)建一張服務(wù)未來產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的全球物流網(wǎng)絡(luò)；二是抓住AI技術(shù)爆發(fā)機遇，電商與物流是AI技術(shù)最好的應(yīng)用場景；三是要堅持客戶第一，面向開放市場，贏得競爭優(yōu)勢。
  13. 12月27日消息，據(jù)“矩陣數(shù)據(jù)科技”消息，今日，矩陣數(shù)據(jù)科技研發(fā)的無人駕駛快遞物流車“開拓者號”在中通快遞總部啟動應(yīng)用場景內(nèi)測。據(jù)了解，該款快遞無人車是中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車，在機動車道行駛，設(shè)計時速超過70公里，車輛續(xù)航里程達240公里。據(jù)了解，目前國內(nèi)快遞無人車已廣泛運用于末端配送，例如中通、圓通、菜鳥、中國郵政、蘇寧、京東等都有布局。
  14. 6月27日消息，浙江德清成為全國首個頒發(fā)L4級“主駕無人”自動駕駛卡車公開道路測試牌照的城市，阿里巴巴宣布獲得首批2張牌照之一。據(jù)悉，阿里自2015年開始探索自動駕駛在物流領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用，結(jié)合達摩院的先進技術(shù)和菜鳥的物流場景，于2020年推出自動駕駛產(chǎn)品“小蠻驢”。小蠻驢采用L4級技術(shù)方案，服務(wù)于最后三公里的快遞、外賣、生鮮等的配送，截至2022年3月底，累計配送物流訂單突破1000萬，刷新業(yè)界無人配送紀錄。
  15. 近日，由菜鳥與中國服裝科創(chuàng)研究院共同起草的《RFID在大快消行業(yè)的應(yīng)用報告》正式發(fā)布。
  16. 這套智慧安檢解決方案不僅應(yīng)用在菜鳥多個分撥倉，還延展至航空貨站預安檢場景。
  17. 7月13日消息，日前，菜鳥科技下鄉(xiāng)在廣西壯族自治區(qū)展開規(guī)模化應(yīng)用，并取得實質(zhì)性進展。目前，菜鳥已經(jīng)在廣西全部14個地級市開起了鄉(xiāng)村智能快遞站。同時，菜鳥在廣西已經(jīng)著手對鄉(xiāng)村縣域的共同配送中心進行智能改造，引入自動化的分揀設(shè)備，統(tǒng)一場地，統(tǒng)一作業(yè)標準，提升信息化水平，為縣域共配中心降本增效。
  18. 日前，菜鳥科技下鄉(xiāng)在廣西壯族自治區(qū)展開規(guī)?；?/span>應(yīng)用，自治區(qū)全部14個地級市均陸續(xù)啟動菜鳥鄉(xiāng)村智能快遞站和自動化共配中心。
  19. 菜鳥全球樞紐運營高級總監(jiān)Thomas Yu近日與來自航空以及物流與產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的200余位代表共同探討了國際航協(xié)貨運數(shù)字化路線圖計劃。
  20. 6月1日消息，“2023中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航者峰會·上海站暨2022‘物聯(lián)之星’中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)年度榜單頒獎典禮”于近日舉辦，本次峰會由長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會物聯(lián)網(wǎng)專委會指導，深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦，上海市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會協(xié)辦。在此次峰會上，菜鳥物流科技憑借著在RFID技術(shù)方面的創(chuàng)新應(yīng)用入選2022年度中國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標桿案例。