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  1. 綜合多間券商數(shù)據顯示，該公司共錄得1.12億港元，若以公開發(fā)售部分集資6707萬港元計算，目前公開發(fā)售部分已經錄得足額認購。
  2. 快狗打車今日在港交所發(fā)布公告稱，公司擬發(fā)行3120萬股，發(fā)售價為每股發(fā)售股份21.50港元，每手200股，預期股份將于2022年6月24日開始買賣。
  3. 6月23日消息，快狗打車今日在港交所公告稱，香港IPO發(fā)售價為每股發(fā)售股份21.50港元。經扣除本公司就全球發(fā)售應付的包銷傭金、手續(xù)費及估計費用后并假設概無超額配售權獲行使，公司將收取的全球發(fā)售所得款項凈額估計約為5.67億港元。香港公開發(fā)售獲約4.05倍認購。預期股份將于6月24日上午九時正開始買賣。
  4. 快狗打車募資15.6億港元，預期于3月3日掛牌。
  5. 在線同城物流平臺快狗打車GOGOX正在響應港交所查詢，需要提供更多有關上市的數(shù)據，或因此延遲至第二季度上市。
  6. 據路透社旗下媒體IFR報道，快狗打車考慮最早于六月在港進行1.5億-2億美元的IPO。
  7. 據路透社旗下媒體IFR消息，快狗打車（原58速運，海外品牌為GOGOX）計劃于近期提交香港IPO申請。
  8. 8月26日消息，據市場消息稱，快狗打車（原58速運，海外品牌為GOGOX）計劃于近期提交香港IPO申請。
  9. 據了解，快狗打車于2月6日便通過上市聆訊，查詢港交所網站顯示，其聆訊后數(shù)據集已失效，其聯(lián)席保薦人為中金公司、瑞銀、交銀國際、農銀國際。報道引述消息人士指，目前不清楚公司需要多長時間才能回應港交所的提問。而有另一消息人士指，面對目前極具挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，延后進行IPO或是更好的選擇。
  10. 快狗打車于2022年6月14日至6月17日招股，擬全球發(fā)售3120萬股股份，香港IPO招股價每股21.5港元，預計6月24日上市。
  11. 4月24日消息，線上同城物流平臺快狗打車今日向港交所提交上市申請書。數(shù)據顯示，2018年、2019年、2020年及2021年，快狗打車的收入分別為453.1百萬元、548.5百萬元、530.4百萬元及660.9百萬元；虧損凈額分別為人民幣1,070.9百萬元、人民幣183.8百萬元、人民幣658.2百萬元及人民幣872.9百萬元；經調整虧損凈額分別為人民幣784.0百萬元、人民幣396.9百萬元、人民幣185.4百萬元及人民幣311.1百萬元。值得一提的是，截至IPO前，快狗打車最大股東為58到家，持股比例達50.51%。
  12. 6月14日消息，快狗打車發(fā)布公告稱，公司已向聯(lián)交所申請批準已發(fā)行股份及根據全球發(fā)售將予發(fā)行的股份上市及買賣。公司于2022年6月14日至6月17日招股，擬全球發(fā)售3120萬股股份，其中香港發(fā)售占10%，國際發(fā)售占90%，另有15%超額配股權。香港IPO招股價每股21.5港元，每手200股，入場費4343.35港元。公司計劃通過香港IPO籌資約6.71億港元，預計6月24日上市。
  13. 8月26日消息，據路透社旗下媒體IFR報道，快狗打車計劃于近期提交香港IPO申請。官網信息顯示，快狗打車前身為58速運，于2018年8月正式更名為“快狗打車”，定位為“拉貨的打車平臺”，致力于為用戶隨時隨地提供拉貨、搬家、運東西等的短途貨品運送及交易服務平臺。目前，其擁有近450萬名平臺注冊司機，業(yè)務范圍已覆蓋5個國家及地區(qū)、340+個城市的約2470萬名注冊托運人。
  14. 9月21日消息，據港交所披露文件，阿里巴巴在9月15日以每股6.36港元的均價減持快狗打車232,400股，持股比例從14.03%降至13.99%。據了解，截至IPO前，快狗打車最大股東為58到家，持股比例達50.51%。GoGoVan Cayman持股17.58%，阿里巴巴旗下淘寶中國持股12.92%，菜鳥持股2.84%。官方資料顯示，快狗打車作為亞洲同城物流平臺，成立于2014年，其前身為58速運，隸屬于到家集團。旗下以香港和海外市場的“GOGOX”和中國大陸的“快狗打車”兩個品牌服務于個人、中小企業(yè)和大型企業(yè)。
  15. 近日快狗打車聯(lián)合企鵝醫(yī)生，免費為8000位平臺司機提供價值199元的企鵝醫(yī)生聯(lián)名就診卡。
  16. 近日，快狗打車聯(lián)合天鵝到家舉辦了2021到家集團優(yōu)秀勞動者表彰年會，并正式公布快狗打車第三季城市英雄評選結果。
  17. 快狗打車今日發(fā)布的《2020貨車司機數(shù)據報告》顯示，在貨運司機人數(shù)上，北京位于全國城市首位，其次為深圳、廣州、上海和西安。
  18. 2月26日消息，《電商報》獲悉，近日，快狗打車公布12項“人+貨”安全保障舉措?！峨娚虉蟆妨私獾?，同為貨運領域的另一平臺貨拉拉，近日發(fā)生一起用戶跳車身亡事件。在該事件中，肇事司機曾三次偏航。對此，貨拉拉致歉并公布了整改措施，將升級安全事件處理流程、在跟車訂單場景中上線強制全程錄音功能、在跟車訂單場景中加入位置保護功能等。
  19. 據悉，活動中，來自武漢市公安交管局、武漢市公安局反詐中心的公安干警們?yōu)?/span>快狗打車司機進行了交通安全知識、安全防范知識講解。據快狗打車介紹，其實現(xiàn)了嚴格司機準入制度，進行社會信用和不良行為記錄篩查。持續(xù)開展線下安全教育和線上安全知識及服務標準考核，提升司機安全服務意識。本月8日，快狗打車將全面上線強制行程錄音功能。近日，快狗打車公布12項“人+貨”安全保障舉措。
  20. 何松認為，相比客運，貨運的場景更復雜。同時，何松介紹，去年快狗打車主營業(yè)務已經實現(xiàn)盈利，瘋狂的補貼的階段已經過了，再打補貼戰(zhàn)意義不大。何松還談到，同城貨運是一個超萬億規(guī)模的市場，目前行業(yè)頭部的幾家覆蓋的市場還不超過500億，這是一個太平洋，還有廣闊空間。何松稱，這個賽道特別長，最終能勝出的，必然是效率最高、體驗最佳那一家，而不是靠燒錢。