10月28日消息，據(jù)央視財經(jīng)報道，因為國內(nèi)疫情控制得當，中國制造業(yè)迅速恢復產(chǎn)能，曾經(jīng)一度轉移到東南亞等地的工廠開始回流到國內(nèi)，國內(nèi)許多外貿(mào)企業(yè)的訂單大幅度增長。訂單火爆直接拉動跨境物流量。有位從業(yè)者表示，今年跨境物流逆勢增長，特別是跨境電商的物流業(yè)務同比增長了5倍以上。報道稱，隨著外貿(mào)訂單的暴增，物流成本也一路上漲，對于賣家而言，過去的物流成本最多不超過整體銷售額的10%，現(xiàn)在已經(jīng)占到了最少30%— 35%，一些急貨空運的物流成本甚至占比達到60%。