1月29日消息，極客公園·創(chuàng)新大會(huì)2021上，高德地圖副總裁韋東談到，智能汽車的商業(yè)模式正在發(fā)生變化，過去用戶買車很少關(guān)注軟件配置，而現(xiàn)在智能汽車上軟件的價(jià)值越來越高。韋東表示，高德地圖最初就是做車載導(dǎo)航的，第一代和第二代車載導(dǎo)航都是導(dǎo)人的；而即將推出的第三代車載導(dǎo)航，將實(shí)現(xiàn)人、車共導(dǎo)。他認(rèn)為，高德地圖的第三代車載導(dǎo)航，需要硬件和軟件系統(tǒng)深度融合。在高德打造軟件的同時(shí)，還需要車企合作伙伴在底層硬件上進(jìn)行融合。