4月18日消息，據(jù)報道，亞馬遜將其美國配送網(wǎng)絡(luò)劃分為8個地區(qū)，每個地區(qū)都將自給自足，這樣做是為了降低成本，加快配送時間。亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西近日在致股東的年度信中向投資者透露了這一變化，同時還發(fā)布了有關(guān)公司的其他消息。

由于有廣泛的庫存選擇，八個相互連接的地區(qū)中的每一個都可以自給自足，同時在必要時仍能在全國范圍內(nèi)發(fā)貨。賈西領(lǐng)導(dǎo)亞馬遜AWS部門時選擇了一種更分散的實現(xiàn)方式，這可能對他有影響。

亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西并沒有提到這對使用亞馬遜FBA存儲和庫存的賣家的影響，所以目前還不清楚賣家是否需要更頻繁地分配入港貨物，或者亞馬遜在收到賣家的庫存后是否會處理向區(qū)域中心的配送。亞馬遜最近完成了區(qū)域推廣，所以賣家現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)開始感受到影響了，如果有的話。

賈西說，亞馬遜還在使用機器學(xué)習(xí)算法來更好地預(yù)測全國各地客戶的需求，“這樣我們就能在正確的時間在正確的地區(qū)擁有正確的庫存?！?/p>

賈西說：“更短的旅行距離意味著更低的服務(wù)成本，對環(huán)境的影響更小，客戶可以更快地收到訂單。”“對于后者，我們很高興看到更多的次日和當(dāng)日配送，我們有望在2023年實現(xiàn)有史以來最快的Prime配送速度?！?/p>

截取自亞馬遜2022年度股東信

安迪·雅西在信中提到的亞馬遜電子商務(wù)業(yè)務(wù)的其他亮點包括：

“在大流行的早期，隨著許多實體店關(guān)閉，我們的消費者業(yè)務(wù)以驚人的速度增長，年收入從2019年的2450億美元增長到2022年的4340億美元?！?/p>

“這意味著我們必須在大約兩年的時間里，將我們在過去25年里建立的履行中心的占地面積擴大一倍，并大幅加快建設(shè)現(xiàn)在UPS規(guī)模的最后一英里運輸網(wǎng)絡(luò)(以及一個新的分揀中心網(wǎng)絡(luò)，以幫助提高貨物需要長途運輸時的效率和速度)?！?/p>

“如今，亞馬遜銷售幾乎所有你能想象到的實體和數(shù)字零售商品，擁有一個充滿活力的第三方賣家生態(tài)系統(tǒng)，占我們單位銷售額的60%，客戶幾乎遍布全球每個國家。”

截取自亞馬遜2022年度股東信